摘要：在公路工程建设过程中，施工技术管理和公路养护是极为重要的任务。从以上两个方面出发，管理可以使公路工程的社会价值最大化，从而延长其使用寿命，并最终为城市发展和经济发展提供动力。本文主要分析公路施工技术管理与养护对策，希望可为相关行业专业人士提供参考。
关键词：公路；施工技术管理；公路施工养护
近年来，中国的公路运输业发展迅速。作为交通运输业的重要组成部分，它的地位不断提高，同时也对人们的出行产生了越来越多的影响。因此，必须最大程度地保证公路施工质量，在此过程中必须加强施工技术的应用管理。最后，必须进行日常维护，以进一步发挥公路工程的应用价值，延长其使用寿命，进而为车辆驾驶人员等生命财产安全提供保障。
一、公路工程施工技术管理
（1）施工准备中的技术管理，在建设公路项目之前，必须事先进行规划。如果要按计划进行道路施工，则在施工准备阶段必须加强技术管理，以创造有利的施工条件。首先，明确公路建设的重点和具体建设要求，其次了解项目特点，项目周围环境特点或工程地质情况等，并要求有关人员做好数据收集工作和组织设计计划的针对性准备。在建设技术资源，资金资源等各个方面进行系统的考虑，以技术管理为重点，确保项目建设的正常进行。
（2）施工中的技术管理，施工过程中的技术管理涉及工程变更、技术检验、现场监督、工程试验等。要求技术人员做好公路工程勘察工作，并在工程中进行交叉核对和复核。相应的验证工作最大程度地保证了工程建设质量。工程测试包括样品测试、验证测试、技术测试和测试标准测试等。要求验证获得的原始测试数据，然后形成完整的技术管理文件并完整保存。另外，在公路项目的建设期间经常发生诸如工程变更之类的各种问题，这个问题的出现将对公共工程建设的收益产生许多影响。因此，重要的是要做好变更，包括变更、索赔、变更时间的掌握以及变更内容等各种因素，只有在全面详细的了解下，才能为下一次施工做好准备。
（3）最后，在公路工程建设过程中，还应注意现场监理，并按照施工技术管理的要求严格执行施工任务。为了根据工程勘察数据完成施工作业，需要在施工过程中加强管理，制定有针对性的技术控制计划，以确保施工过程的准确性。此外，必须制定紧急救援计划。如果在施工过程中发生事故，应使用紧急救援计划实施救援，以最大程度地减少经济损失和人员伤亡。
二、公路施工养护技术管理
（1）公路施工养护技术管理现状，目前，尽管中国的公路相关建筑企业已经对公路施工养护技术管理做出了相应的改进措施，但仍然存在一些问题，归纳如下：1）公路养护工作的实际投入还不够，需要相应的养护工作需求机器的落后性导致施工人员效率低下，未能达到预期的效果。同时，仍然有一些建筑企业对养路工作不够重视，这是不平衡的，并且对维护工作的一系列相应的专业知识还没有完全理解。2）一些人员的专业素质仍然不足，这使得道路养护技术管理工作模糊不清，实施起来还不够明确。3）公路养护技术管理工作未进行科学规划，使公路养护施工工作的后续布置不尽人意，今后的养护工作无法进行全面的系统调查。
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（2）技术管理上的注意事项，在实际的公路施工养护技术管理过程中，在职管理人员的专业能力和管理素质十分严格。在技术管理工作中，他们主要控制和监督施工数据，以确保施工人员严格按照既定技术进行施工。施工期间要严格防止事故发生，以免引起事故。
（3）外部协调与沟通，在公路养护工作中，有必要与周围居民积极协调。施工人员在进行项目施工时，还必须注意项目施工对外部环境的影响，例如噪声和安全的影响。项目的责任还在于确保项目平稳运行，同时减少外部影响。
三、公路养护策略
（1）路面灌浆处理。路基一年四季都受到地下水的侵蚀，很容易引起路基灌浆问题，严重破坏人行道。在严重的情况下，甚至可能使车辆难以通过，这会给运输造成很大麻烦。解决该问题的最常见方法是土壤置换法。换土方法要求施工人员开挖半路基，直至地下室土层深达两米，开挖所有的泥土，然后用天然土置换约半米厚的土、砾石。在此过程中，可以使用分层压实方法来确保路基的压实。如果要进一步改善路基的压实度，还可以将半米厚的顶部土层与20％的粘土和80％的天然砾石土混合，然后将其用作顶层路面，以确保路基的压实度。
（2）裂纹的处理。经过多年后，公路路面容易出现裂缝。裂缝也是常见的路面疾病。对于较小的裂缝，可以及时清理间隙中的碎屑，并使用专用设备填充沥青。最后，使用橡胶刮刀平整裂缝。完成工作后，有必要在顶层上放置固化细粉，以进一步提高其牢固度。如果人行道上的缝隙比较大，应及时清理裂缝，然后将沥青和细小颗粒搅拌均匀地倒入裂缝中。使用专用设备使其更稳定，最后在其表面铺设养护细料。
（3）波浪处理。如果高速公路的波峰或槽的高叉过大，将会给车辆驾驶员带来不适，甚至影响驾驶员的生命安全和财产安全。响应于该问题，需要维护人员首先将凸出部分在迎面驶来的车辆的方向上调平。如果它低于路面，则应在去除部分的基础上用热沥青喷涂，然后压实并铺砌。对于大面积的波浪，需要对其进行充分的挖掘，然后再进行铺设，有效地填充塑料粘土或与拆除的材料混合以确保路基的硬度和压实度，使得基层与面层之间更加稳定，保证其行车荷载力。
结束语
综上所述，本文主要讨论了公路施工技术管理和养护方法，提出了常见的公路施工技术管理方法，并讨论了公路养护方案。较常见的施工技术管理包括施工准备的技术管理。同时，在施工过程中还进行技术管理，道路养护方法包括波浪处理，路面灌浆处理和裂缝处理等。希望本文的分析能为相关的公路工程管理人员提供参考。然后加大管理力度，以确保维护效果可以最大程度地延长公路工程的使用寿命，并发挥其社会价值。
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论文作者:李思敏
论文发表刊物:《基层建设》2019年第33期
论文发表时间:2020/4/29
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