摘要：“伴随着信息社会不断发展，新兴媒体影响越来越大。我国网民达到8.02亿，其中手机网民占比98.3%。新闻客户端和各类社交媒体成为很多干部群众特别是年轻人的第一信息源，而且每个人都可能成为信息源。”在这样的条件下，高速公路行业如何运用新媒体做好行业新闻宣传，也就成为我们面临的一项紧迫课题。本文主要通过对新兴媒体与传统媒体的比较，试图就怎样做好当前高速公路行业新闻宣传作简要论述。
关键词：高速公路；新兴媒体
前言
号称“地无三里平”的贵州沟谷纵横，山原、山地和丘陵等共占97％，进而也长时间带来“人无三分银”的窘境，因此交通的发展对贵州来说显得尤为迫切。近年来，贵州高速公路实现一个又一个新的跨越，“县县通高速”、“桥梁博物馆”、“多彩贵州•最美高速”“品质工程”等名声在外，这其中除了贵州交通人苦干、实干、加油干之外，更与行业新闻宣传不无关系，进而也在改变外界对贵州的认识，促进地方经济社会快速发展。
一、关于新媒体与传统媒体的优势及特征的分析
传统媒体是一个相对概念，主要是针对较早的报纸、收音机、电视等传统媒体而言的，现在新媒体技术主要依靠电子技术、互联网技术、计算机技术和数字技术等技术运用，通过利用计算机、数字化电视及手机等设备向人们传递丰富多彩的信息。
著名传播学者麦克卢汉曾指出，“媒介即讯息”，该理论道出了一个真相，认为长期以来存在着忽视媒介、技术本身对社会的独特影响的倾向，每一种新媒介的产生，都开创了新的社会生活方式和社会行为方式，媒介是社会发展的基本动力、区分不同社会形态的标志，媒介本身就代表着某种时代讯息。
在新媒体技术出现之前，传统媒体已存在很久，因公信力较高，传统媒体在人们心目中占据不可动摇的地位，人们获得信息的渠道也大多是传统媒体。传统媒体在信息发布之前，都要经过严格把关，对于传统媒体的信息收集、过滤、利用和发布都有相关的规章制度严格要求，媒体从业者必须按照相关规定操作，一定程度上确保了信息的有效性及真实性。同时，传统媒体受到监管部门的严格监管，机制较为成熟，从而使得传统媒体一直以来具有较高的公信力与社会影响力。
对于新兴媒体来讲，不论是信息的时效性、丰富程度、互动性亦或便利度等都具有较强的优势，同时信息融合度较高。新媒体可以通过不同的传播媒介，多种传播方式，将信息的图片、文字、数据、图表、声音、动画等各式各样的信息同时呈现给用户，给用户带来质的体验。更重要的特征是发布机制较灵活。信息发布者不再是专业的发布人员，打破了传统媒体老式套路，发布人员可以是任何网络用户，在遵守网络规定的前提下，可以自由发布制造相关信息，自由发表言论，通过互联网等分享给观众，普通群众由被动接受者也转变为了主动参与者。其中还有一个显著特征是微传播的形式，即传播的内容是“微内容”(一句话、一个表情符号、一张图片等)；传播体验是“微动作”(通过简单的按键操作、鼠标点击就能完成)；传播渠道是“微介质”(手机等)，例如当前比较火热的抖音、微信、微博等都较好地体现了微传播的形式。
二、新媒体与传统媒体的制约因素分析
在讲述新媒体与传统媒体的制约因素前，笔者先从交通运输行业自身宣传的角度，对“内宣”和“外宣”两个名词作下简单解释。一般而言，内部宣传主要为了搭建通畅沟通平台、统一全员思想及提高员工归属感，其主要传播对象是一个单位或是行业内的员工；外宣除了针对内部员工外，其主要受众体现在广大的人民群众，达到传递信息、展示行业形象、获得社会认可等目的。但严格意义上说“内宣”“外宣”并非严谨的专业名词概念，这种“二分法”只是我们根据宣传的对象、内容进行的习惯性归类。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆但之前贵州高速公路路网尚未发达，交通行业对新闻宣传的重视程度不高，并未在社会上引起很大的共鸣；随着新兴媒体发展，高速公路行业充分利用网站、微信公众号等进行宣传，并纳入各单位考核范畴,逐渐培养锻造一支内部新闻宣传队伍。
因此，了解新媒体与传统媒体的制约因素，对高速公路行业开展好行业新闻宣传工作至关重要。一是高速公路从业人员意识欠缺的问题。高速公路行业自身尽管开始注重新闻宣传工作，但因为受刻板思维的影响，同时对媒介发展趋势了解不足，这就在一定程度上使行业新闻宣传工作出现折扣现象。随着时代的发展，新兴媒体逐渐受到人们的喜爱，而传统媒体的受众也随之减少，收视率、阅读量下降，针对这一问题很多媒体从业人员也发现了这一问题，并采取了一定的措施，但对传统媒体的走向及新兴媒体的未来发展走势却存在迷茫状态，进而可能会导致其融合受阻，成为表面文章。二是关于融合的途径及形势的问题。就传统媒体与新媒体融合这个问题，如何对两者进行融合，谁将谁融合，谁占主导地位等，也是值得研究关注的形式问题，现在，很多媒体机构表面称已将新媒体与传统媒体的融合，但融合的并不彻底，各自在融合之后都承担什么职责，怎样共同进步，这是值得思考的，这一问题的处理，将阻碍融合的发展。三是受众分化、能力不足的问题。上述提到的麦克卢汉指出“重新部落化”，群众获取信息和想获得的信息千差万别，随着网络等媒体发展，人们改变自由选择信息，这就造成受众严重分化；其次，存在新闻宣传工作中能力不足问题，以短视频应用为例，在公众宣传方式上，手机短视频的应用已经越来越广泛，但是在拍摄宣传时仍在存在一些问题：记录意识太随意、拍摄技能有限、没有画面叙事、少有后期剪辑加工意识等，手机作为一种便捷的拍摄设备，在宣传应用中都需要掌握构图、用光等专业拍摄技巧，不论是专业新闻从业者，还是高速公路行业新闻宣传队伍，都对其提出了更高、全新的要求。
那么，传统媒体与新兴媒介究竟是怎样的关系？如何利用传统媒体和新兴媒体开展好高速公路行业新闻宣传？
三、共同写好媒体融合大文章
今年1月25日，中央政治局就全媒体时代和媒体融合发展举行第十二次集体学习。习近平总书记主持学习时指出：“传统媒体和新兴媒体不是取代关系，而是迭代关系；不是谁主谁次，而是此长彼长；不是谁强谁弱，而是优势互补”。习近平总书记关于推动媒体融合发展、做大做强主流舆论的重要论述，为推动媒体融合发展、加快全媒体建设指明了前进方向，提供了根本遵循，也为高速公路行业开展好行业新闻宣传指明了方向。尤其是当前随着全媒体不断发展，出现了全程媒体、全息媒体、全员媒体、全效媒体，信息无处不在、无所不及、无人不用，导致舆论生态、媒体格局、传播方式发生深刻变化。因为高速公路作为便捷、现代的交通形式和手段，备受舆论关注，一方面要求高速公路行业提供便捷、及时、准确信息发布的同时，另一方面也为高速公路开展好新闻宣传、展示行业形象提供了更为便捷、多元的途径。
结束语
因此，高速公路行业在充分利用传统媒体“发声”、传递准确权威信息的同时，更要转变观念，遵循新闻传播规律和新兴媒体发展规律，强化互联网思维和受众思维。按照“读者在哪里，受众在哪里，宣传报道的触角就要伸向哪里，宣传思想工作的着力点和落脚点就要放在哪里”，适应新兴媒体平等交流、互动传播的特点，改变单向传播、受众被动接受的方式，树立受众观念，注重受众体验，满足受众多样化、个性化的信息需求；适应新兴媒体即时传播、海量传播的特点，树立抢占先机意识，高度重视首创首发首播，充分挖掘和整合信息资源，在信息传播中占据主动，赢得优势；适应新兴媒体充分开放、充分竞争的特点，坚持传统媒体和新兴媒体优势互补的“一体化发展”方向，打造新型新型主流传播格局，扩大主流价值影响力版图，强大传播力、引导力、影响力、公信力，形成同心圆，讲好贵州高速公路故事，发出贵州高速公路行业声音，确保信息传播的高质量、高效率，全方面满足人们出行服务的高品质需求。
参考文献
[1]习近平.加快推动媒体融合发展 构建全媒体传播格局[C].中国共产党新闻2019-03-15.
[2]常敏.关于传统媒体和新媒体融合发展的思考[C].人民网2018-09-18.
[3]唐平秋.善用微传播宣传习近平新时代中国特色社会主义思想[C].中国共产党新闻2019-03-21.
论文作者:王仁忠
论文发表刊物:《基层建设》2019年第8期
论文发表时间:2019/6/20
标签：媒体论文; 传统媒体论文; 高速公路论文; 贵州论文; 受众论文; 信息论文; 行业论文; 《基层建设》2019年第8期论文;