摘要：在港航建设施工过程中，经常面临着诸多的环境挑战，其中港航在冬季建筑施工过程中面临着极大的难度，由于冬季的施工现场环境温度低，室外温度持续零下低温，在施工过程中经常出现施工材料被冰冻以及被冻裂、冻坏等问题，为施工带来了极大的挑战。本文结合在施工过程中的经验，分析了港航建筑在冬季施工会遇到的问题，并从如何做好港航建筑冬季施工前期准备工作和如保证工程的质量问题做出分析，保证港航建设正常的施工，有效的解决在施工问题中所出现的问题。
关键词：港航施工；技术质量；冬季施工；问题；措施
一、港航建筑冬季施工的特点
一般情况下，大多数的工程建筑都会选择在夏季施工，只有一些重要的或者是特殊的工程，才会选择在冬季进行施工。选择在夏日施工的原因首先是夏季的白天长，有更多的时间可以工作，另一方面，冬天的天气情况复杂多变，暴风暴雨等天气经常出现，气温低，长期处于零下状态，建筑物容易因为气温低造成冻坏、冻裂的情况。选择在夏天施工也是可以避免在冬季施工时所遇到的问题，保证工程质量。另外，通过调查研究发现，工程发生质量事故的原因，有百分之七十的施工季节在冬季，受冬天的天气和低温的影响，尤其是混凝土工受天气的影响极大。
由于气温寒冷的原因，建筑工程存在的事故危险隐患，是容易被冬天的多重因素所掩盖的，不容易在质量检查中被发现，一般都是等到春季到来，气温升高的时候，这些施工质量事故才能逐渐暴露，被人们发现，存在着非常大的滞后性。另外，当这些质量问题被显现出来的时候，因为前期没有得到及时的解决，这些质量问题都会越拖越大，是非常难以解决的，会给工程带来非常大的损失，并且一旦引发安全事故则会整个施工的正常施工。同时，有的建筑商为了追求更高的经济效益，将施工的时间缩短，尽快的完成工程，再加上冬天情况下的白天较短，施工时间非常短，施工建筑非常的仓促，在施工过程中工作马虎大意，施工的工程质量得不到保证。
由此上方面的诸多论述，在冬天对建筑物进行施工建设，是最容易发生危险事故的季节，所以，为了避免港航建筑在冬季施工时发生质量问题，在施工过程中，我们要提前做好工程施工期间可能出现问题的预案，严格控制每一个施工环节的每一个细节，保证冬季施工下的工程质量。
二、港航建筑冬季施工的准备工作
在制定施工方案的时候，一定要保证施工人员的安全，并且保证施工的质量，只有做好这两方面准备，才能更进一步保证冬季在施工时的质量安全。制作施工方案时，要充分考虑好施工程序、施工设备、施工进度、施工材料、施工人员配备等多种元素，并且区分好什么样的环节必须在冬天之前完成，什么样的环节可以在冬天做，安排好工期计划，保证工程如期开展工作。例如，像道路工程、防水工程、土方工程等工程项目，就一定要在冬季来临之前完成，像室内的粉刷装修工程就可以在冬季进行，所以建筑商在做工程预案时，一定要安排好工程的先后顺序，做好工程室外、室内工作的工期协调，这样在一定程度上保障施工人员对生命安全，提高工程质量，保证经济效益。
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三、港航建筑冬季施工的质量控制措施
1.土方工程施工。在冬季进行施工对于土方工程是一个巨大的挑战，每一个施工环节都面临着困难，因此，土方工程进行施工的过程中都会选择不在冬季的时期。但一些工程仍然无法避免在冬季进行施工，因此，在施工之前，企业单位要详细的了解当地的冬季的天气状况，根据当地天气的天气特点以及施工设备、人员，制定完善的、适合的的施工方案，确保工程质量。首先，在工程施工开展以前，要先确定施工现场周围的道路畅通运行，原材料能够如期并源源不断的运到现场，并且要做好关于各方面设备的保温措施。例如，提前准备好草袋等物资，一旦出现雨雪天气，可以将这些草袋铺撒到道路上，做好车辆出现防滑的预防，浪费资源。
另外，在土方工程的施工中，如果在挖掘土方时，周围存在其它建筑，那一定要对周围的建筑做好相应的保温措施，防止导致旧建筑物出现坍塌。此外，在挖掘出土方之后，一定要尽快做好填充工作，防止因雨雪天气导致坑内出现大量积水，以及避免出现天气过于寒冷导致的地基受冻问题的出现。
2、混凝土工程。当施工季节选择在冬季时，一定要告诉重视混凝土原材料的选择工作，在冬季施工选用的混凝土应选择标号在32.5以下的普通硅盐酸水泥，并且在水灰的配比过程中要严格控制比例在0.6以下，并在配比过程中加入一定的防冻剂和早强剂，每方混凝土中加入的水泥量也要进行严格要求，保证每方混凝土中至少有300千克水泥，减少工程出现问题的概率。
在实施混凝土工程时，一定要按照时间及时的拆除模板和保温板，拆除时间为5摄氏度，保证施工质量。另外，我们一定要时刻注意施工要求，确保混凝土冷却前不会遭受到外界的冲击以及动力荷载的作用，这样做是因为，未冷却的冷凝土非常的脆，一旦受到外界的冲击以及动力荷载的作用，就会发生损坏，影响工期并带来经济损失。其次，要注重混凝土拌剂的使用情况，尤其是要重视清洁拌剂中的混凝土骨料，一定要保证冰雪、冰块等杂物清洁干净，避免出现因为清理不干净而导致的建筑工程出现裂缝或断裂。在清洗砂砾的时候一定要注意温度的控制，要将温度控制在0摄氏度以上，保证工程质量，并且用塑料纸或油布盖好。此外，
当冬天的温度变冷直至零摄氏度以下的时候，那么要对浇筑的混凝土采取措施进行养护。
四、结语
总之，通过上述对于问题和防控措施地概述，我们可以清晰的知道港航建筑冬季施工所面临的巨大挑战以及存在的诸多的潜在风险。因此，港航建筑施工单位一定要高度重视冬季施工存在的风险危害，针对施工当地环境的特点，提前做好前期的预防准备工作，做好低温防冻防滑准备。企业还要做好冬季施工质量工作的安全管理和监督检查工作，提前针对可能出现的突发事件做好预备工作，并对工程的各个环节进行及时的监督检查，确保每个环节都能够符合要求，重视细节，保证施工质量与安全。
参考文献
[1]周丹.《浅谈建筑工程冬季施工技术措施和质量控制》.中国建筑金属结构,2013-01-23
[2]郝臣君.《寒冷地区冬季混凝土施工质量控制研究》.西安科技大学,2012-06-30
[3]黄永文.《港航建筑冬季施工技术质量措施》黑龙江科技信息，2008-10-25
论文作者:李兴
论文发表刊物:《基层建设》2019年第31期
论文发表时间:2020/4/14
标签：冬季论文; 工程论文; 混凝土论文; 建筑论文; 土方论文; 过程中论文; 天气论文; 《基层建设》2019年第31期论文;