摘要：《主推进动力装置拆装实习》是内河船舶轮机专业的实操课。是内河船员适任岗位统考实操内容。也是中级轮机员实操考试内容。本课程是轮机管理专业教学计划的一个重要组成部分，是各教学环节的继续深化和检验。通过本课程的训练，使学生将所学理论知识与实践相结合，使学生全面系统了解柴油机的相关理论知识，对培养学生的实际工作能力具有十分重要的作用。是培养学生动手能力和提高操作技能的重要环节。通过课程学习，学生熟练柴油机拆装，顺利通过考证实操考试，考取一类三管轮的技术资格证，顺利走上工作岗位。
关键词：拆装组织；附件拆解；零部件拆卸；运行；调试
一、对柴油机的总体认识
学生虽然学习了一年多的柴油机原理知识，但对柴油机的真实了解还不够。要他们通过感性的拆装来更加熟识柴油机。组织学生对整台完整的柴油机拆解。在机型上选用原广州市船机厂的6180中速柴油机，作为拆装教学柴油机。主要考虑到它是中速柴油机，是用空气起动又可以换向。既有大型低速柴油机的特点，又有高速柴油机的部分特征，机器零部件的大小适中，拆装过程中学生的安全性更高。
1.拆装工作的组织
先对全班学生进行分组，其中组长作为轮机长职务、副组长为大管轮、其他依次为二管轮、三管轮、2个机工。每小组6个人，模拟船上的轮机部配员和职能分工，细分每个人的工作，培养岗位意识，让学生体验工作情景贴近工作。
2.对柴油机附件的拆解
（1）关闭燃油日用柜出油截止阀，放出燃油管残油，拆下有碍检修的输油管路
（2）关闭水阀，放出彭胀水箱和冷却系统剩余的水，拆除淡水、海水管路。
（3）关好空气瓶、卸去连接空气管，并用干净布把接空包好，放置好空气管。
（4）放出油底壳机油及机油滤清器、机油冷却器处的机油，拆除连接的机油管。
（5）拆下仪表和机体的连接管，卸下仪表盘，并将各仪表连线或管包扎好放好。
（6）卸下喷油器回油管，将配件分类穿好。
（7）拆除高压油管，用干净布片包扎好喷油泵各出油接口。松下喷油泵与泵座上的四支连接螺钉，拆下高压油泵总成。
（8）拆下机油过滤器、机油冷却器、进气管、排气管，将螺丝和各连接螺母、垫圈逐件放好备用。
3.主要零部件拆卸
（1）气缸盖拆卸：拆下气缸盖护盖，拆下摇臂座螺丝，取下摇臂组件，拉出传动顶杆。依次从中间对角均匀松螺母，逐渐松开螺母。用起重工具吊下气缸盖，把拆卸下来的气缸盖侧放置稳。
（2）活塞连杆组件的拆卸：拆开柴油机的曲轴箱两边的导门，用专用工具松开连杆螺栓，用起重设备吊出活塞连杆组件。
（3）气缸套的拆卸：把拆气缸套的专用工具放置好位置，旋动大螺母逐渐从机体中拉出气缸套。把拆出来的气缸套按顺序摆放好。
（4）定时齿轮的拆卸：松开皮带轮固定螺丝，用拉马拉下皮带轮，取下固定健，卸下水泵。卸下机体前盖，橇开曲轴齿轮固紧圆螺母外槽口的锁翅，松下圆螺母，取下保险锁片，拆下传动齿和定时齿轮，取下半圆键和推力板。再拉出凸轮轴。
（5）拆卸飞轮：松开飞轮固紧螺钉的防松锁片，拆下飞轮固紧螺钉，吊走飞轮。
（6）拆卸机体：把机体与基座的紧固螺栓拆除，用起重工具吊起机体移到旁边放置好。
（7）拆卸曲轴：把曲轴的主轴承的螺母松下，拿开轴承上盖，用专用工字钢穿挂好曲轴，再把起重钢丝平衡挂到工字钢吊起曲轴，放到专门放置曲轴的支架上。
（8）清洗底座、主轴承座，为安装做好准备。
（9）将拆解下来的零部件，按结构与功能向学生逐一讲解。
二、柴油机的组装
1.曲轴安装：清理干净主轴承，涂上机油，把曲轴吊放回机座安放。用曲轴表测
开档差，如果各缸开档差过大就要对主轴承座进行调整达到说明书要求。用拉力扳手按要求上紧，锁上保险锁片。
2.安装机体：把机体对准定位销吊放到机座上，穿上螺栓，按要求上紧。
3.安放飞轮：吊起飞轮，对好定位销、穿上紧飞轮紧固螺母、固紧防松锁片。
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4.安放齿轮：先把凸轮轴装回机体里，齿轮有记号的按有记号安装法安装；齿轮没记号的，按没记号安装法安装。装好齿轮，上紧锁片，盖上机体前盖上好。装上皮带轮，上紧固紧螺钉。
5.安装气缸套：把气缸套上的三个密封圈换新，并涂上肥皂水，重新对好方向放回机体内。再放上气缸盖，逐渐上紧气缸盖螺母，把气缸套压到位、压够力，待1小时后再拆卸下气缸盖。
6.安装活塞连杆机构：把活塞连杆机构按要求摆放活塞环，通过专业安装工具吊装回气缸里，穿好连杆螺栓，上紧螺母锁紧锁片。
7.安装气缸盖：更换新的气缸床，吊装上气缸盖，按要求对角上紧螺母至拉力要求。
8.安装摇臂座：把顶杆放回座孔的导筒中，上紧摇臂座，重新调整好气阀间隙。
9.安装辅件：安装进气管、排气管，安装喷油器、高压油泵，安装机油过滤器、机油冷却器、安装外部燃油管、冷却水管、启动空气管、燃油过滤器调式喷油角度，安装各种仪表、仪表盘。
三、试运行、调试各参数
1.启动前准备
（1）加机油进柴油机曲轴箱里至油尺刻度。
（2）放满内冷却水，排出柴油机冷却水腔的空气。
（3）打开外冷却水阀、打开燃油阀，排走燃油管道里的空气，加满日用油柜燃油。
（4）补充足两空气瓶的压缩空气到指定压力
（5）盘车、胀油。
2.启动操作
（1）打开空气瓶的主阀
（2）拉动空气启动操纵阀，让空气推动柴油机，待转速达到启动转速时转到供油运行模式。
（3）待启动后，如果柴油机机油压力在10秒钟后还是零，就要停车检查。
3.启动后的参数监测和调整
（1）定期检查各油、水位。发现不足时要及时补充。
（2）注意机油压力，温度，必要时予以调整。在额定转速及额定功率各仪表的正常值为出水温度为75°C至85°C；机油温度小于90°C；机油压力为0.25mpa至0.35mpa；排气温度不超过允许值；各缸排气温度相差不应超过说明书规定范围；冷却水不要太低；发现柴油压力低，应立即转换滤清或更换滤芯；发现机油压力大，应立即转换滤清器并清洗。
（3）探摸缸头、曲拐箱门、调速器、冷却水进出管、机油进出管，判断温度是否正常。
（4）探摸高压油管脉动情况，发现不正常，要寻找原因。
（5）倾听机器有无不正常声音，发现异响，在允许情况下应立即停车检查。
（6）保持日用油柜油位。
（7）注意各处有没有漏油、漏水、漏气等现象。
（8）保持机器清洁，及时清理机器表面油污。
四、完满完成停车，讨论成果并总结得失
将柴油机的油门放到怠速状态，运行5分钟后，关闭油门停车。
组织以小组为单位，对拆装过程中遇到的问题进行讨论。对小组的分工、合作提出个人意见。把作为记录工作拍下的照片整理成PPT，供以后参照学习。
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论文作者:梁金坚
论文发表刊物:《电力设备》2017年第8期
论文发表时间:2017/7/19
标签：柴油机论文; 机油论文; 气缸论文; 曲轴论文; 机体论文; 螺母论文; 拆装论文; 《电力设备》2017年第8期论文;