试论500kV双回输电线路大转角铁塔架线施工技术论文_韦贤俊

试论500kV双回输电线路大转角铁塔架线施工技术论文_韦贤俊

广西送变电建设有限责任公司

摘要:随着科学技术的提高,各种各样的电器出现在人们的生活当中,人们生活水平提高的同时,对电的需求量也在不断提升。电气工程施工质量关系着人们的日常生活,因此,保证电气工程施工质量是保证人们日常生活的前提。500kV双回路输电线路大转角铁塔架线施工是电气工程施工当中的重要环节,对于施工技术要求较高。本文主要分析了500kV双回路输电线路大转角铁塔架线施工当中存在的问题以及施工技术,以供参考。

关键词:500kV双回输电线路;铁塔架线;施工技术

双回输电线路是指一个负荷两个供电电源的输电线路,具有稳定性好、安全性高等优点。通常较为重要的变电站均会采用双回输电线路,从而保证变电站的供电稳定性。在500kV双回输电线路施工当中,大转角铁塔架线施工是重点和难点。目前,我国500kV双回输电线路大转角铁塔架线施工当中仍然存在一定的问题。为了保证输电线路施工质量,施工人员必须充分掌握相关施工技术,从而确保铁塔架线施工质量能够满足工程的要求。

1.500kV双回输电线路大转角铁塔架线施工当中存在的问题

500kV双回输电线路是目前常用于各种重要变电站当中的输电线路,具有稳定性高、安全性好等优点。随着人们生活当中对电力的需求量越来越高,电气工程施工质量的重要性也越来越高。然而,目前在500kV双回输电线路大转角铁塔架线施工当中,依然存在着不少的问题,严重影响了整个电气工程施工质量,影响变电站正常送电。首先,由于转角度数过大,导致牵引绳之间产生一定的高差。这种情况很容易导致施工人员在进行放线牵引的时候,滑车上扬,造成顶住横担下平面而难以继续移动的情况。如果强行移动,很可能造成滑车的牵引绳跑槽,引发施工质量事故。其次,施工人员在进行放线牵引的时候,滑车转角时往往会受到很大的作用力,这种作用力对悬挂滑车的钢丝套造成严重负担,从而引发施工质量问题。第三,施工人员在牵引导线的时候,由于撬棍与滑车之间的角度调整不当,很容易造成滑车作用力不当的情况,从而影响滑车正常施工。第四,施工人员在施工过程中,一般采用的是双滑车,这种情况下很容易导致长短横担内外角不一的情况发生,而施工人员往往会忽略这些问题,导致在施工过程中,容易出现角度不均匀从而引起滑车上扬等现象。第五,在滑车上升的过程中,滑车角度容易发生变化,如果不能及时采取相应的措施,很容易导致滑车在上升过程中发生上扬等现象,从而影响电气项目工程施工质量。第六,一般而言,双回输电线路铁塔架线施工需要施工人员掌握先进的施工技术、具备专业的施工素养,但是在实际施工过程中,施工人员的专业素质往往不足以满意现场施工的需求,从而导致在施工过程中由于专业性不强,从而导致各种各样的问题发生,影响电气施工质量。

2.500kV双回输电线路大转角铁塔架线施工技术分析

2.1采用双滑车分散角度,减少包络角

针对转角度数过大的问题,施工人员可以采取双滑车分散角度,从而减小滑车与导线之间的包络角。采用双滑车模式,能够有效减少滑车与导线之间的摩擦,改善受力情况,减少损伤,同时避免导线内层折伤、挤伤等情况。同时为了降低双滑车共同工作时产生的不同步从而导致其中一个滑车发生方向扭转的情况,施工人员可以利用承受能力比较大的新型槽钢来连接两个滑车。此外,光缆与地线之间的双滑车也可利用承受压力比较大的角钢进行连接,从而尽量保证双滑车之间能够同步。

2.2加大悬挂绳套直径

针对放线牵引时,滑车受力过大的问题,施工成员可以适当地加大绳套直径,避免大转角受力大造成绳套断裂。同时,为了进一步降低磨损,施工人员还可以在角铁与钢丝绳套接触的部位垫麻袋片的方式,减少两者之间的摩擦。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外,为了防止拉棒和钢丝绳套受损,施工人员在两者捆绑的过程中,还可以利用垫圆木的方式,减少两者的损伤。为了减少力矩,施工人员可以将截面较大的方木与横担下部平面捆绑在一起,提高稳定性。

2.3调整撬棍与滑车之间的角度

针对在牵引导线的时候,由于撬棍与滑车之间的角度调整不当,造成滑车作用力不当的情况,从而影响滑车正常施工的问题。施工人员可以牵引导线的时候,利用一根长度为1.5米左右的撬棍将滑车与走板保持相同的角度,从而确保滑车能够平滑顺利的通过转角,保证现场施工能够顺利有效的进行。施工人员值得注意的是,在现场施工过程中,一定要确保撬棍的承压能力能够满足施工要求,从而,走板与滑车之间,应该承接平滑,不会因为角度不承接而导致滑车受到阻力过大,造成脱槽或者其他影响施工质量的现象。

2.4选取合适的绳套,调整角度差异

针对长短横担内外角不一的情况,施工人员可以选取不同的绳套,对施工过程中出现的长短横担内外角不一的情况进行调整。一般而言,在选取绳套时,外角悬挂滑车一侧应该采用直径为19.5毫米,长度为3.5米左右的钢丝绳套进行悬挂。同时,为了减少绳套与滑车之间的摩擦,施工人员应该将滑车固定好,并且将1.5吨左右的手扳葫芦与横担下平面的拉棒绑扎起来。当滑车发生上扬时,才能更好地调整滑车受力,借助方木的重力改变滑车方向,进行压线。内角由于比较短,一般应该采取直径为19.5毫米,长度为2.5米左右的绳套进行悬挂,同时,悬挂点应该选取在横担挂线点的内侧,从而保证滑车发生上扬时,能够有效调节角度,避免出现顶住横担而不能移动的情况,保证施工能够顺利进行。

2.5调整滑车角度

针对滑车上升的过程中,角度容易发生变化的情况,施工人员可以利用1.5吨的手板葫芦对滑车角度进行随时调整。当滑车发生上扬情况时,通过挂压线滑车的方式,增加滑车平衡度,调节压线力量。值得注意的是,内外角因为角度不同,施工人员可以通过增加方木和调整悬挂点的方式,保证滑车在运行过程中,能够顺利通过走板,完成施工内容。从而确保500kV双回路输电线路大转角铁塔架线施工质量。

2.6提高施工人员专业素质

500kV双回输电线路大转角铁塔架线施工过程中,由于施工人员专业素质不高,很容易导致施工过程中因为施工步骤不当等问题,影响工程施工质量。为了进一步保证工程施工质量,施工单位可以在挑选施工人员的时候,对其进行严格审核,确保其专业素质能够满足施工需求。同时,施工单位还可以对施工人员进行专业的培养,提升施工人员专业素养。此外,在施工现场做好质量控制管理措施也是保证500kV双回路输电线路大转角铁塔架线施工质量的一个重大措施。只有提高施工人员专业素养,让其充分了解施工技术,才能更好地保证施工质量。

3.结语

综上所述,500kV双回输电线路大转角铁塔架线施工是电气工程施工当中的重要组成部分。因此,在实际施工过程中,施工人员应该充分了解和掌握相关施工技术,对施工过程中容易出现的问题以及解决办法进行相应的了解,从而确保施工过程中遇到相关问题能够及时有效地解决,从而保证施工质量。

参考文献

[1]任杰. 输电线路铁塔的选型设计与结构优化研究[D].华北电力大学,2014.

[2]李升,张广亚. 500kV双回输电线路大转角铁塔架线施工技术[J]. 电力建设,2009,(05):101.

[3]李庆林. 500kV双回转角塔预倾斜值的回归分析[J]. 广西电力技术,2000,(03):24-27.

论文作者:韦贤俊

论文发表刊物:《基层建设》2017年第25期

论文发表时间:2017/12/1

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