道路桥梁施工中裂缝的成因与预防对策分析吴自豪论文_吴自豪

道路桥梁施工中裂缝的成因与预防对策分析吴自豪论文_吴自豪

摘要:首先陈述了道路桥梁施工中出现裂缝的成因,对荷载压力过大、地基变形裂缝、温度影响裂缝、施工材料裂缝等问题进行深入分析,研究出道路桥梁施工裂缝问题的预防对策,包括加强裂缝控制力度,做好温度控制工作,强化施工材料控制,优化后期养护模式等内容。

关键词:道路桥梁;裂缝成因;预防措施

我国许多的道路桥梁施工过程中,工作人员应加强对裂缝的分析,在此基础上采取更有针对性的预防措施,同时加强维修工作,最终能够促进道路桥梁整体施工水平的合理提升。

1道路桥梁施工中出现裂缝的成因

道路桥梁施工中裂缝成因有很多,以下从荷载压力过大、地基变形裂缝、温度影响裂缝、施工材料裂缝等方面出发,对于道路桥梁施工中裂缝的成因进行了分析。

1.1荷载压力过大

道路桥梁施工中裂缝的出现是因为载荷压力过大所导致的。在施工过程中由于荷载裂缝引起的结构裂缝多是由施工人员操作不当引起的。施工作业的实际工作离不开桥梁施工材料和施工设备的支持。这将在一定程度上增加了公路桥梁施工的压力。许多施工企业缺乏高专业素质的施工人员,对于施工内容也缺乏清晰的认识,从而导致了预制道路和桥梁的结构受力存在很大的缺陷。在道路桥梁的实际操作过程中,随机干扰的存在将在很大程度上影响道路桥梁结构的顺利施工,会使道路桥梁结构的力学模型出现不利影响。

1.2地基变形裂缝

道路桥梁施工中裂缝也有部分是地基变形所导致的裂缝。在路桥混凝土基础施工过程中,当地基沉降出现变形的问题时往往会出现结构的承载力大于混凝土,进而使混凝土出现裂缝。裂缝产生的原因主要有两个方面:一方面是在塑性状态下的混凝土基础支护会出现混凝土裂缝和不均匀沉降,会因为其结构出现局部的变形;另一方面,大体积混凝土会随着重力作用的不同而出现不同程度的沉降,其结果就是混凝土裂缝的出现。除此之外,当混凝土下沉到一定程度时,裂缝就会影响到建筑结构的钢材与模板。因此在道路和桥梁施工过程中如果时常出现不同程度的裂纹,其原因必然是多方面的。对于道路桥梁施工裂缝及预防措施进行分析是很有意义和必要的。

1.3温度影响裂缝

当混凝土的外部温度出现变化时,在这个过程中由于混凝土自身膨胀和收缩特性的影响,其内部结构会出现不同程度的变形,因为受到变形约束作用的影响,会导致在混凝土内部结构中出现应力,在应力大于混凝土的承载能力时就会造成裂纹。此外,温度的变化会引起裂纹尺寸的变化,主要表现为热冷变形现象。由于公路桥梁施工中存在裂缝,必然会对公路桥梁的施工质量造成极大的危害,因此施工单位必须重视裂缝问题,从而能够避免对于桥梁结构整体稳定性产生严重的影响。

1.4施工材料裂缝

道路桥梁施工中裂缝与施工材料的质量也有着极为紧密的联系。混凝土材料的一般效果表现为通过一系列的反应能够让一些碱性骨料产生硅溶胶并且可以吸收周围水的过程。在这一过程中胶体的体积会逐渐增大,这是造成混凝土裂缝出现的原因之一。然而在这一过程中需要注意的是,如果没有有效的方法来预防和治疗问题则难以减少其影响的程度。

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2道路桥梁施工裂缝问题的预防

对策道路桥梁施工裂缝预防措施应当具有全面性,以下从加强裂缝控制力度、做好温度控制工作、强化施工材料控制、优化后期养护模式等方面出发,对道路桥梁施工裂缝预防措施进行了分析。

2.1加强裂缝控制力度

道路桥梁施工裂缝预防的第一步是加强裂缝控制的力度。工作人员在加强裂缝控制力度的过程中首先应当认识到裂缝产生的原因是多方面的,因此这促使其在实际施工的过程中应当对于裂缝问题进行预防,从而能够在此基础上具体把握一些细节上的问题。其次,施工企业在加强裂缝控制力度的过程中还应当提高施工人员的专业素质,从而能够确保施工人员的操作与具体的施工环节做到环环相扣。工作人员在加强裂缝控制力度的过程中还应当做好加强设计图纸及相关标准的研究。

2.2做好温度控制工作

通常情况下,因为受到约束梁体高温作用的影响,出现膨胀裂缝,其原因均是不同温度所出现的温度应力导致其施工结构变形较大,最终产生裂缝。故工作人员在做好温度控制工作的过程中首先应当做好混凝土膨胀的控制工作。例如,在混凝土施工过程中,可以适当减少混凝土中的水骨料,以利于散热。其次,工作人员在温控过程中也应选择混凝土的最佳性能,进一步避免混凝土的收缩,以便能够在此基础上切实提升混凝土的强度和其抗裂水平。工作人员在做好温度控制工作的过程中,应结合塑性沉降裂缝的特点,采取相应的预防措施,最终能够使水分的蒸发得以降低,起到稳定控制温度的效果。

2.3强化施工材料控制

道路桥梁施工裂缝预防需要着眼于强化施工材料的控制。本文研究中已经提出,钢筋混凝土结构中因为受到受拉钢筋应变的影响,在其应力和混凝土极限拉伸应变相比偏大的时候,则也就容易出现裂缝。受到初拉应力和弯曲应力的共同作用,通常会出现较细较短的裂缝,不会对桥梁的强度产生较大影响。故工作人员在强化施工材料控制的过程中首先应当认识到施工原材料的管理与控制是一项十分重要的工作。在公路桥梁建设过程中,应重视对原材料的控制和管理。员工应优先考虑加强施工材料控制。

2.4优化后期养护模式

公路桥梁施工裂缝的预防离不开合理的养护方式。在优化养护模式的过程中,必须严格控制和管理路面养护细节,保证养护工作的有效性。避免外界环境的温度与湿度变化而产生裂缝问题。工作人员在优化后期养护模式的过程中还应采取必要措施减少裂缝的发生,为工程整体质量的提升奠定坚实的基础。此外,工作人员在灌浆施工之前,应该堵塞裂缝及空隙,对其实施止浆堵漏处理。水泥砂浆或环氧砂浆均可以进行涂抹,实施止浆或堵漏,也可以采用棉絮或者麻条进行嵌塞。在实施相应的封闭工作之后,中间间隔一天则可以实施压水或者压气试验。

3结语

道路桥梁施工中裂缝成因的分析工作以及预防措施的选择,对于桥梁安全性的提升有着极为直接的影响。本文从阐述道路桥梁施工中裂缝的成因入手,对于道路桥梁施工裂缝预防措施进行了分析。

参考文献:

[1] 冯若谦. 道路桥梁施工中产生裂缝原因及应对措施的研究[J]. 价值工程,2018(20):120-121.

[2] 连小虎. 道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施[J]. 交通标准化,2018,42(1):61-63.

[3] 周彦锋. 道路桥梁施工中的裂缝成因及预防措施分析[J].江西建材,2017(10):189.

论文作者:吴自豪

论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年22期

论文发表时间:2019/12/12

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