公交车运输管理系统的分析论文_施剑东

钦州市道路运输管理处 广西钦州市 535000

摘要:本文通过探讨公交车运输管理系统,首先系统概述了公交车运输管理系统的各个方面,进而对公交车运输管理系统目标进行分析,最后作出了公交车运输管理系统设计分析,希望为相关领域及相关人士提供一些借鉴。

关键词:公交车;运输;管理系统;分析

1引言

随着经济社会的发展,城市建设不断兴起,从而城市交通已然成为影响城市发展的关键问题之一。而城市公共交通具备相对投资少、客运量大、效率高、占有资源偏低、人均占用道路少、污染相对较小等优点,从而优先发展公共交通,促使智能化、数字化城市交通管理的实现,对于提高社会服务水平、公共交通运营管理效率以及满足现代化大城市发展需要重要作用。因此,本次分析公交车运输管理系统具有重要意义。

2公交车运输管理系统概述

2.1 业务管理概述

关于公交车运输管理系统业务管理,主要有线路资料、排班管理、回车登记、排班情况表以及车辆状态等几个方面。首先,线路资料主要是设置运营线路的资料,其中涵盖线路的公里数,名称,单程耗油量、提成等而排班管理主要内容为对司机和车辆安排排班;其次,回车登记主要是对车辆每天回来后安排登记,涵盖支出和收入等情况,而排班情况表即为对排班情况进行检查;最后,车辆状态,其主要包括三种状态,即“维修状态”、“出车状态”和“待命状态”。车辆的状态会按照回车报账和出车登记自动跳转,同时也能通过操作人员手工进行转变其状态。

2.2 车辆管理概述

关于公交车运输管理系统车辆管理,以下主要从配件采购、配件库存、维修登记、保养登记、固定费用登记以及固定费用预警等几个方面加以分析。其一,配件采购,其主要是在配件采购回来时进行入库登记并且登记已付应付;其二,配件库存,主要为对配件的即时库存进行查询;其三,维修登记,主要为登记车辆维修记录。维修大致可分为内、外维修,内部维修将在配件库存中相应扣除,而外部维修应当指定维修地点,从而方面开展应付已付计算工作;其四,保养登记,主要为登记车辆保养情况,并且在车辆下一次保养时系统将自动调动预警程序;其五,固定费用登记,主要为对车辆的固定费用情况进行登记,固定费用项目支持自定义,比如保险、年审、GPS费、季审、二级维护、一级维护等,用户可根据具体情况开展自定义工作;其六,固定费用预警。通过判定固定费用登记的到期日期,系统会在设置的预警天数内对费用即将到期的用户进行自动提醒。

2.3 现金银行概述

关于公交车运输管理系统现金银行,以下分别从费用支出、其他收入、银行转存款、现金银行余额以及相关报表等几个方面加以分析。其一,费用支出:企业日常经营中的除了出车费用、固定费用、工资以外的其它费用支出;其二,其它收入:企业日常经营中的经营外收入;其三,银行转存款:将现金银行中的各帐户的金额进行转存。比如将支票的金额转入到现金或银行帐中,或者将现金转入到银行帐中;其四,现金银行余额:查看现金银行帐中各帐户当前余额。整个系统中有关金额的地方都与现金银行有关第,即产生的金额的时候都会自动产生一张现金凭证;其五,相关报表:现金银行明细帐簿、现金银行帐簿汇总、现金银行帐簿分类汇总、费用汇总表、收入汇总表、司机报账汇总表。

2.4 油料管理概述

关于公交车运输管理系统油料管理,以下分别从油料采购、加油登记等两个方面加以分析。其中,油料采购要进行燃油购买登记,而加油登记则要在车辆加油时登记。若是出车时进行加油,则可以在简易登记的加油明细中或者业务管理中的回车报账进行登记,而此处加油登记是为除去出车加油以外的加油。

2.5 工资管理概述

关于公交车运输管理系统工资管理,主要从考勤登记、工资结算、工资设置以及司机工资对账单几个方面加以分析。其一,考勤登记,其主要是在员工缺勤时登记;其二,工资结算,其主要是生成员工工资结算表;其三,工资设置,其主要为设置员工的工资构成表,例如补助、基本工资等,同时司机还可自主设置出车提成比例;最后,司机工资对帐单,其主要为生成司机出车的工资明细,从而方面与司机对帐。

2.6 经营分析概述

关于公交车运输管理系统经营分析,主要从出车费用查询、出车费用统计、车辆单车核算以及单车利润等几个方面加以分析。其一,出车费用查询,其主要为产生车辆的出车费用明细表;其二,出车费用统计,其主要为统计车辆的出车费用汇总表;其三,车辆单车核算,其主要为列出每部车辆的综合收入和支出,同时将单车利润计算出来;其四,单车利润分析,主要是将各部车辆的所有收入和支出全部列出,同时将每笔费用占利润的百份比计算出来;其五,单车月报表,其主要是按照车辆分类情况产生运输线路台帐表、运输清单,并按照运输线路分类情况产生运输清单;其六,驾驶员产值表,其主要按照司机分类情况产生运输清单;其七,每日汇总分析,对车辆每天的支出与收入情况进行统计;最后,耗油量分析,对车辆的节超及百公里耗油量进行统计。

3公交车运输管理系统目标分析

根据需求分析以及组员间沟通情况,得出公交车运输管理系统应当符合以下要求:其一,界面设计应当美观、友好;其二,在首页应当提供导航功能,同时信息分类要明确清楚;其三,有机结合财务、线路、员工、排班等管理,从而推动高效公交运输管理平台的形成;其四,不断改进并完善传统公交运输管理业务中的各种缺陷,最大限度发挥出计算机软件的管理优势,从而实现公交运输管理效率和水平的有效提高;其五,操作应当简单且方便,尽力做到不管是专业人员还是非技术人员,都可轻松使用;其六,利用开放、先进的客户机/服务器模式体系结构,充分利用基于Web 技术开发,切实保证性能高超,同时让系统具备较高管理水平;其七,通过利用 Microsoft SQL Server 数据库系统,可有效管理大量信息,保证数据的安全可靠性。

(2)运行设计。当系统调用某一功能模块时,可让用户自行进行菜单选择。

(3)接口设计。因为各模块的单一功能,从而上、下层模块间仅具有返回、调用关系,层间模块间并实质关联。

(4)出错设计。其一,对于输入字符过多、数据类型错误、数据内容空、数据不一致、格式错误等错误则需要用户重新输入;其二,关于数据内容被破坏而发生的错误,系统会自动提取已备份的数据库开展恢复工作;其三,对于数据库未找到、需删除的记录、无记录等错误,将由用户自行选择是否继续操作。

(5)安全保密设计。因为用户在本系统的不同权利,一旦使用不当将破坏原系统用,因而该系统设有口令。

(6)具体设计。公交车运输管理系统结构主要有主界面对话框类、财务管理类、系统查询类、排班管理类、权限管理类以及帮助对话框类等六大类。

5结束语

综上所述,公交车运输管理系统的提出是基于 SQL Server 2008 数据库以及充分利用 Java 平台而开发出来的。通过利用此种系统发展公共交通,为当今城市实现智能化、数字化交通管理做出了贡献,同时还会有助于促进公共交通运营管理效率的提高和加强社会服务水平。

参考文献

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论文作者:施剑东

论文发表刊物:《基层建设》2017年第7期

论文发表时间:2017/7/10

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