公路工程交通安全设施施工研究论文_吴航冰

公路工程交通安全设施施工研究论文_吴航冰

摘要:随着经济的发展我国的机动车数量越来越多,机动车在公路上行驶时速度是非常快的,而且一般的车辆具有较大的承载量,这就比较容易出现交通事故,交通事故出现后会产生很多的不利影响。这就造成了我国的公路设计标准和质量标准的要求非常高。公路的发展对于人们的出行有着重要的影响,它保证了人们出行的安全为我国人民生活水平的提高起到积极的作用。所以对公路工程交通安全设施的施工质量进行研究成为了必然趋势。

关键词:公路工程;交通安全设施;施工质量;控制要点

1交通安全设施施工要点

1.1交通标志

交通标志是向司乘人员提供道路信息的重要设施,一般来说,交通标志的设施相对分散,需根据道路路段的实际情况而设置。本工程交通标志的施工要做到以下几点:a)交通标志的现场安装应严格按照《道路交通标志和标线》及设计图纸所要求的类型、桩号放样,以保证交通标志基础位置、尺寸、开挖深度等符合要求,保证交通标志不干扰司乘人员的视线;b)施工过程中要密切关注交通标示的桩号、内容与施工路段的路面情况是否一致;c)确保交通标志的安全性和稳固性,保证交通标志在使用中能够经受住各种天气、自然因素的干扰和考验。

1.2交通标线

交通标线的施工质量控制重在对表现流畅性及其与公路线性一致性的控制。本工程交通标线施工要求如下:a)交通标线的作业速度及其作业温度直接影响着标线的施工质量,因而要尽量在温度为6~30℃时进行标线施工,当施工温度高于30℃时,要延长交通管制时间,确保涂料能够良好地附着在路面上;b)为了确保交通标线的视线诱导作用,要依据施工规范和设计要求控制好标线的厚度和尺寸;c)要选择性能优良的涂料,确保涂料对路面具有良好的附着力,确保涂料的稳定性和可靠性,使其能够承受日晒雨淋和车辆磨损。

1.3防撞护栏

目前我国高速公路防撞护栏普遍采用波形梁钢板护栏,这种护栏通过利用立柱、横梁、土基的变形来缓冲车辆的碰撞,吸收碰撞产生的能量,并迫使事故车辆改变方向,从而防止车辆冲出护栏,并使车辆恢复正常行驶。根据本工程的设计时速、车型比例和道路危险程度,决定在道路全线采用波形梁钢板护栏,施工要求如下:a)严格按照施工规范和设计要求进行施工放样,雅阁控制防撞护栏的桩距、桩号等;b)施工中要根据施工现场已有的结构物对护栏进行合理设置和排列,确保护栏美观、整齐、顺畅;c)严格按照设计要求控制防撞护栏立柱的几个尺寸、入土深度、桩距、外露长度等,安装完成后对相关数据进行严格检测,当误差超过规定范围时及时进行调整;d)施工前认真检查波形梁板的外观、尺寸、厚度等,施工过程中小心安防避免对其造成损伤,并注意控制好波形梁板的搭接方向、垂直度、平顺度等,施工后重新检查梁板是否完好,并依据标准规范对各项安装指标进行检测。

1.4隔离栅

隔离栅的主要作用是防止人和动物随意进入公路从而对行驶车辆造成横向干扰。隔离栅的施工要注意以下问题:a)设置隔离栅之前,要将施工地面进行清理,清楚杂草、石块等,夯实路面,将欺负较明显的土地修平;b)隔离栅的设计与安装要注意美观性,保证隔离栅整齐统一、流畅美观;c)隔离栅的有效安全高度应在1.6~1.8m之间,隔离栅的位置应在公路用地界线的30m之内;d)除停车区、服务区、收费站等设施之外采用刺钢丝隔离栅和钢立柱,每100m在钢立柱两侧加斜撑。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

2公路工程交通安全设施的施工质量控制要点分析

2.1对原材料进行质量控制

我们一定要保证原材料的质量,是不符合施工要求的材料进不到施工现场,所以在施工之前的材料审核工作就显得特别的重要,这将决定劣质材料是否会流入施工场地道路施工过程中的问题一般不是由于施工技术的原因造成的而是由于施工材料不符合施工要求,质量存在缺陷造成的。而且原材料的质量问题比较隐蔽一般不容易被发现,但一旦出现问题,造成的危害也是非常大的。这就要求材料审核人员对原材料的质量进行严格的检查但是仅仅检测原材料是不够的,还需要对材料的生产厂家进行实际的考察和市场调查,保证材料的质量安全。

2.2推进质量控制工作的信息化进程

道路管理部门对其安全设施的质量控制想要向现代化进一步迈进,信息化发展是必不可少的。信息化的质量控制模式不仅可以使管理工作更加的科学准确,同时也可以使质量控制工作更加高效。因此,各道路管理部门都应注重交通安全设施质量控制的信息化发展,加大质量控制信息化的投资力度,及时地对信息设备进行更新。同时,不同的地方经济发展水平有所不同,各道路管理部门在推进质量控制工作信息化发展的过程中,也应注重信息设备的合理调配,根据地方经济发展情况,适度地调整信息设备的投入力度,扩大信息设备对各地区的覆盖范围,从而确保信息化的质量控制模式在各地区道路管理部门的均衡发展。除此以外,质量控制软件的应用也是推进质量控制工作信息化进程的另一途径。因此,道路管理部门在注重信息设备的更新和调配的同时,还应该注重质量控制软件的研发与应用,这将有利于信息化工作的进一步展开。

2.3明确公路工程交通安全设施内容控制

2.3.1公路的标线

标线是利用涂料等原料,把各类文字、箭头、符号等标识画在公路路面上,以达到有效管理与正确引导交通目的的一类公路管理设施。公路的标线由四大类组成,分别是车道边缘线、出入口标线、车道分界标线以及导流标线。车道边缘线的主要作用是提示与警示驾驶者超车道和行车道的边界线,以防止事故的发生。通常来说,车道边缘线的外缘线绘成白色实线,但内缘线绘成黄色实线。需要注意的是车道边缘线必须使用热熔反光漆,这样的目的是有效提升车道标线的夜间可视度,从而防止驾驶者在夜间不能看清车道边缘线而引发交通事故。2.3.2交通标志

为了维护公路结构,确保道路安全畅通,公路交通管理中设置交通标志是必要的。交通标志分为很多种,例如,车道标志、车距标志、异向标志等。交通标志是交通信息传递的一种方式,能够调节交通。交通标志一般设置在公路的路侧或上方,可以很好地对公路进行管理,并维护公路上的行车安全,为驾驶员提供交通信息,使他们清楚接下来的路况,同时提醒驾驶员注意驾驶安全,按照交通规则行车。

2.3.3护栏

根据护栏在公路中摆放的位置,可以将其分为路侧护栏和中央分隔带护栏,其主要作用是防止车辆失控,避免碰撞道路两侧构造物。根据护栏的结构分类,可以分为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。波形梁护栏主要用于路侧护栏和中央分隔带护栏,其防撞性能良好,养护成本较低,并且比较美观,可以用作道路装饰。

结束语

随着交通工具的不断更新与完善,交通安全设施受到了人们的广泛关注,其直接影响着人们的出行安全,所以必须要加大质量管理力度。交通标志、标线以及隔离栅都是安全设施工程中的重要组成部分,对此,在施工过程中,必须要依据实际情况开展管理与控制工作,掌握相关的技术要点,不断提升质量管理水平。从而为公路交通行业的进一步发展提供坚实的基础。

参考文献

[1]王帅舟.公路交通安全设施工程施工质量的管理与控制[J].交通世界,2016,16:118-119.

[2]蒋思新.交通工程安全设施的施工与管理分析[J].科技展望,2015,07:45.

[3]李彦芳.交通安全设施工程施工质量的管理与控制措施[J].江西建材,2015,21:143+146.

[4]隋涛.交通安全设施工程施工质量的管理与控制[J].中国科技信息,2014,05:97-98.

论文作者:吴航冰

论文发表刊物:《工程管理前沿》2020年2月4 期

论文发表时间:2020/4/22

标签:;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  ;  

公路工程交通安全设施施工研究论文_吴航冰
下载Doc文档

猜你喜欢