摘要：独立及半独立式住宅是近十几年来逐渐为大家所熟悉的一种居住建筑形式。在某种程度上可以说它是当今建筑设计的浓缩。独立及半独立式住宅属于较高档的居住形态，具有一定的市场需求，阐述了结构体系、空间构成、细部构造以及设备配置等方面，在设计上应考虑不同于普通多、高层住宅的特征。基于此，笔者结合设计项目实践，对独立及半独立式住宅的住区规划、户型特点和造型特点，结合相关的工程实例，进行详细的整理和总结。
关键词：独立及半独立式；住宅；设计
独立及半独立式住宅主要指独门独户的独栋住宅，包括经济的小独栋和豪华的花园别墅。其特点是有属于自己的天与地，领域感很强;有配套的花园，受外界干扰少;每个房间均有良好的天然采光和自然通风，居住质量较高。作为当今住宅建筑的新宠，它不是普通住宅的放大，也不是简单生活空间的叠加，除了使用功能和空间感受外，它带给人们更多的是心灵的慰藉和生活的情趣，也是人们追求个性、彰显自我的手段。但是独立及半独立式住宅作为小住宅，虽然是高档住宅，科技含量却远远低于城市里的高档普通的住宅，尤其是在生态、环保、节能设施配备等方面，这是与独立及半独立式住宅的高档地位不相匹配的。正是由于独立及半独立式住宅设计有着这样、那样的问题存在，所以有必要进行系统的研究。
1独立及半独立式住宅的规划布局设计
目前我过大部分的独立及半独立式住宅规划布局更加的简洁大气。主要是以行列式或行列式与其他布局方式的混合布局为主，规划布局组合更加的灵活多变，而且由于城市可用于建设的土地情况紧张，高层占比较大或高密度成为普遍现象。
目前独立及半独立式住宅行列式布局越来越简洁，曲线型行列式变得很少，主要是直线型的行列式。形成这种行列式的原因主要有三点：一是高层住宅不断发展，住区内的多层住宅组团逐步被高层组团取代，由于日照间距的控制，在居住区内往往形成较为宽敞的空间，基地中的住宅数量明显减少；二是城市可建设用地越来越少造成基地总面积不会像以前那么大，基地面积变小带来了住宅数量的减少；三是规划设计手法趋于成熟。如星河时代项目的行列式布局的特点是高层占一定比例，围绕着独立及半独立式住宅组团布置或与其共同围合住宅区中心景观。这种规划布局形式后来被广泛采用。其优点是布局简洁明了，不同住宅组团可识别性强，基地易于分区；独立及半独立式住宅区占据小区内南侧最佳位置，拥有良好的朝向和景观资源；高层住宅组团位于基地北面对独立及半独立式住宅无遮挡，而且多沿街布置，方便设置底层商业，提升地块商业价值。
混合式普遍为两种或两种以上规划布局方式的组合，如万科棠樾是“行列式+围合式+自由式”布局，万科棠樾分为A、B、C三个地块，A地块规划布置独栋住宅、联排住宅及公建配套设施，B地块布置独栋、联排住宅及5栋高层住宅，C地块布置独栋和双拼住宅。建筑布局在保留自然山体的基础之上充分地与自然环境相协调，尽可能提供开放空间和保持基地现有的自然生态。二期组团的特色为依山而建的大型住宅，建筑掩映在绿林中，可俯瞰河流走廊，并具有高度的私密性。共29栋豪华双拼住宅，依地形布置，高低错落有致，避免了视觉上的单调感和压抑感。同时为每一户争取了良好的景观视线和采光通风条件。
2住区的交通流线组织
目前我过大部分的独立及半独立式住宅根据借助人工的或者自然地形高差，把人行路线和车行路线用不同的标高加以分流，同时这种室外高差的处理也能丰富建筑南北口和室内空间。
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在一些独立及半独立式住宅区，小区的车配比明显增加，由于配套商业、会所等对外开放的商务空间对商务停车位的需求，以及住宅本身的配置需要，住宅区的停车位配置基本满足每户至少两个车位。随着地下停车的普及，地下车库的环境也逐步得到改善。如万科棠樾的交通道路由一条顺应地形曲蜒而上的主干路和多条入户的支路组成，主干道由双车道、人行道以及绿化种植组成，是二期的主动脉，入户支路则和户前的绿化种植形成次动脉，级别分明，交通组织方便合理且高效，可以预留更多的绿化空间让业主游玩。不但车库地下化完全人车分流、而且每户真正3个车位且各个车位均能直接入户、车库自然采光通风。
3住区的公共绿化和配套设施
目前，我国独立及半独立式住宅区的公共绿化和配套设施已经相当完备，不过值得一提的是近几年越来越多的独立及半独立式住宅区在选址上非常注重自然资源的遴选。
在现代独立式住宅的设计中，依照其所处的地形与环境，根据其占地面积、庭院的空间比例以及生态节能等要求，设计师往往会在住宅前、后、侧面或者内部精心设置一些围合或半围合的庭院“灰”空间，这种将建筑空间与园林空间融合在一起的做法，不仅可以改善建筑的日照、采光和通风，更主要的是使室内外空间与景观能够相互渗透、彼此交融，构成多层次的空间，从而达到内外浑然一体的效果。同时庭院所形成的大面积阴影区也可减少一定的热辐射，起到良好的降温效果。使之既满足使用功能又符合建筑规划可持续发展的战略措施。值得注意的是无论是室外或半室外的庭院空间，其设计都应适度地考虑人对私密性的要求。
4户型设计
目前独立及半独立式住宅的户型设计更加偏向经济型，交通空间一直在独立及半独立式住宅中占有较大的意义。现阶段的户型设计更多地是将楼梯等交通空间进行压缩，放在户型中部偏东西一侧，将套内面积更多的留给使用空间，户型设计开始向经济集约型发展。
与此同时，空间的动感流畅、通透灵活也是经济型独立及半独立式住宅室内空间设计的重要内容。对户内公共空间、私密空间、交通空间进行巧妙布置，保证室内空间的通透流畅，使每个独立空间的空间感都得到延伸和扩展，并加强了其间的对话和交流。功能分区、动静分区更加明显，首先是大功能空间的分配，具体表现在生活区、功能区、工作区、休息区和休闲区等的设置上，只在休息空间附近设置起居室，而基本不再设置休闲娱乐室，如健身房等，各功能分区具体配置主要以高低错落或是水平距离来实现，如以走廊形式分离主卧和客卧等；比如某项目楼梯围绕电梯，结合布置，节省空间；户型整体进深大、面宽小，采用将中部靠东侧的面积部分掏空及中部设置交通空间，功能空间布置在南北两侧，并占据整个开间的设计手法，有效减小大进深平面给室内采光通风带来的不良影响，使户内空间宽敞明亮。
5总结
随着社会经济的进一步发展，人们的居住水平也随之提高，独及半独立式住宅设计水平趋于成熟，住宅产品需要满足更多人的需要，高端型和经济型住宅产品共同发展成为必然趋势。总之，各种风格各异的独立及半独立式住宅设计的宗旨都是为业主创造一份温馨、祥和、宁静、雅致的家的氛围，实现独立式住宅这一类型建筑的可持续、健康的发展。
参考文献
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论文作者:黄艺
论文发表刊物:《基层建设》2019年第17期
论文发表时间:2019/9/8
标签：住宅论文; 独立论文; 独立式论文; 空间论文; 行列式论文; 布局论文; 住宅区论文; 《基层建设》2019年第17期论文;