隧道工程开挖支护的施工要点分析论文_庞友彬

隧道工程开挖支护的施工要点分析论文_庞友彬

中铁七局西安公司 陕西西安 710000

摘要:在隧道施工的过程中,开挖支护是整个工程设计中最重要的一部分。在施工前,地质人员要先到施工地勘探当地的情况,包括土质、周边环境、交通条件等各种因素,在勘探后,才可以根据开挖支护的方案进行建筑设计,在隧道的施工中进行开挖支护时,注意一些事项是很重要的。

关键词:隧道工程;开挖支护;施工要点分析

1 导言

在隧道建设的过程中会遇到很多问题,但是,随着科学技术的不断进步,很多建设上存在的问题都被解决了。这就对隧道的施工提出了更高的要求,所以在隧道的施工中,一定要保质保量的完成工作,避免出现安全隐患。

2 路桥隧道工程开挖支护的施工方法

在开始实施建造工程各个环节之前,研究人员应该做好事先调查,关于路桥隧道建造工程各个环节的工作步骤都要清晰明了,以防在实际的施工现场因为不熟悉施工方案而造成施工进程的落后,进而造成经济的损失,这是所有人都不想看到的一种现象。在建造路桥隧道工程的施工过程中,由于这种建造工程施工规模的庞大,以及施工人员数量的增多,不可避免的会出现很多问题。施工单位应该及时了解事情经过,探究发生这种问题的根本原因,并记录在册,以防以后还会在同样的位置发生同样的问题,再采取有效管理措施解决这种情况。在所有的建造工程类项目当中,施工单位所能发挥的作用都是无法忽视的,首先他们就是统领全局的唯一组织单位,施工单位必须了解并熟悉施工工程的所有环节,只有这样才能够保证施工现场的正常运作;其次,在实际的施工现场中,只有施工单位的工作人员发出的命令是最有效的,假如哪块施工环节出现了一些问题,只有施工单位的工作人员立刻赶到施工现场去及时解决问题才能够真正的解决问题,其他人去到施工现象其实都只是治标不治本的,因为他们的作用力不够,没有领导作用,只有施工单位才是真正掌握路桥隧道工程正常运作的真正负责人,而担当了如此重大的责任之后,施工单位也一定要全力发挥出自己的作用,必须要每天定时的派专人去施工现场勘察,并及时的发现问题,不能看到问题却装作没看到,并不上报,假如发生了这种情况,施工单位在了解完事情经过之后,也一定要采取有效措施去治理并清退该工作人员,这也是为肃清工作氛围不得不作出的牺牲。在大工程中施工管理方的作用是不可忽视的,而在开挖支护的施工过程中,施工方法可以发挥出的作用也同样重要,这种技术水平对于路桥隧道建造工程的施工质量来说,尤为重要。常见的在路桥隧道工程开挖支护施工过程中使用的方法如下。

2.1全断面开挖法

全断面开挖法的含义就是先依据路桥隧道的整体轮廓进行一次爆破成型工作,之后再使用锚固支护跟二次衬砌的施工方法进行施工。全断面开挖法在一级到二级整体性能较为良好的围岩环境中使用是十分理想的,但是在三级围岩中使用的话,就必须要确保围岩从全断面开挖到支护前期部分阶段都维持在一个相对于来说比较稳定的环境状态之下。与此同时,施工现场也必须储备大型的机械设备,而隧道的建造施工长度或是施工区段的长度则都应该保持适当合理的范围,一般来说都不得少于1km左右。如果不能达到要求的话,在这种情况下投入使用大型机械设备就没有太大的经济价值了,无法获益。

2.2台阶法

台阶法是在改良全断面一次开挖法的过程中演变而来的施工方法,一般在全断面开挖到支护前期环节阶段仍然保持稳定状态下的围岩地层环境中使用。很多路桥隧道工程都经常使用这一种方法,按照台阶长度的不同,台阶法普遍被分为长台阶法,短台阶法以及超短台阶法,而在施工工程中到底使用哪一种施工方法则要综合现场实际情况进行考虑。

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3 路桥隧道工程开挖支护施工要点分析

3.1锚杆施工要点

锚杆支护是保证路桥隧道工程施工安全性的有力措施。锚杆的施工首先是要做好相应的准备工作,确定和标注锚杆位置的孔位,继而对相应的孔位进行钻孔和清理,再进行锚杆的安装,进而再安装垫片以及螺栓,来确保锚杆的稳定性。在这过程中,锚杆的使用还要根据实际的情况进行制作,一般锚杆的材料采用螺纹钢筋,对其进行螺纹车丝处理,便于使用的固定。锚杆位置的确定要根据岩层的实际情况来科学的进行孔位的选取。

3.2钢架施工要点

钢架在路桥隧道工程开挖中也很重要,因为其良好的材料特性,对路桥隧道工程能够起到很好的保护作用。首先对于钢架制作要有一定的要求,钢架想要具备一定的结构要使用焊接手段来制作各个单元,然后采用螺栓将各单元进行连接和固定,同时,在对钢架的制作中,还要对其结构尺寸和轮廓进行有效的把握,从而确保其与隧道岩层紧密的接触,起到有效的支护作用。另外,在施工的后期阶段,围岩的稳定性是比较差的,一般采用台阶法进行施工。为了保证台阶法的安全施工,需要在台阶处设置相应的拱脚结构,来保证施工台阶的稳定性,这种拱脚设置一般是在薄层页岩的岩土中使用。

3.3混凝土喷射施工要点

路桥隧道工程开挖过程复杂,其内部环境也是复杂多样的,因此,很多地方都需要用混凝土喷射施工。在路桥隧道工程开挖后,为了保证隧道前期的稳定性,就需要及时喷射混凝土。混凝土喷射一般是采用分层喷射来进行的,但由于路桥隧道工程开挖时,其产生的岩层平面是不平整的,有一定的坑洼情况,因此,这对混凝土的喷射带来了一定的施工难度。这种情况,施工人员就要尽量保证施工平面的平整度,这不仅有利于混凝土喷射,便于施工,缩短施工工期,同时还能有效的节省混凝土材料,减少施工成本。

3.4隧道监控测量施工要点

路桥隧道工程施工支护监控量测需要严格进行,这是对工程安全的有效保证。支护完成后,为了保证支护起到相应的作用,为路桥隧道工程的施工安全起到保障,需要对支护的后期工作进行监控测量。在开挖支护完成后,要对支护进行检测,对其质量进行监督,同时检查其与岩层是否紧密接触,是否起到了保护支撑的作用。另外,对施工中隧道的情况也要进行有效的监控测量,观察岩层是否变形、岩顶是否下沉、支护是否受到损坏等情况,如果发生了类似情况,影响到了安全施工,就需要进一步地采取加强喷锚支护设置、换拱、增设套拱等方式来进行补充支护设置,而对于隧道施工情况的监控测量就能够为进一步的支护工作提供数据帮助。

4 结语

路桥隧道工程开挖支护是实现路桥隧道工程顺利安全的必要方式,经多年的实践已形成了很多开挖支护方法。如何合理有效地使用这些方法,对确保路桥隧道工程开挖支护施工尤为重要,施工单位应当重视和研究。

参考文献

[1]赵涛.路桥隧道工程开挖支护的施工要点解析[J].江西建材,2017(19):161+163.

[2]陈晓堃.简析路桥隧道工程开挖支护的施工要点[J].建材与装饰,2016(39):255.

[3]刘洋.分析水利工程中高边坡开挖与支护工程的施工要点[J].民营科技,2015(03):127.

[4]柴江.黄土公路隧道施工方法对比分析[D].兰州理工大学,2011.

论文作者:庞友彬

论文发表刊物:《基层建设》2018年第32期

论文发表时间:2018/12/18

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