摘要：铁路线路维修养护工作必须贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则。其工作需要按线路设备技术状态的变化规律和程度相应地进行综合维修、定期保养和临时补修，有效地预防和整治线路病害，有计划地补偿线路设备损耗，以保障降低铁路养护成本，提高铁路运行安全的目的。本文对新时期加强铁路线路维修与养护工作的重要意义及其加强的方法进行了分析，希望能供大家参考。
关键词：铁路线路；维修；养护；病害
随着我国铁路第六次大提速，铁路运量日益增长，轴重日益增加，对铁路线路维修与保养提出了更高的要求。铁路线路维修养护工作，应贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则。新时期，应按线路设备技术状态的变化规律和程度相应地进行综合维修、经常保养和临时补修，有效地预防和整治线路病害，有计划地补偿线路设备损耗，以取得较好的技术经济效益。
1 新时期加强铁路线路维修与养护工作的重要意义
作为铁路运输业的基础设备，铁路线路长期暴露在自然环境中，列车荷载和风雨冻融都会对铁路线路造成影响，引起道床和路基的变形、轨枕和联结零件的磨损、轨道几何尺寸的变化等等，铁路线路上的各种设备的技术状态也会受到影响。一些铁路线路具有较大的承载力，为了使列车能够安全、平稳、高速、不间断的运行，保障铁路线路的质量均衡和设备完整，使设备的使用寿命得到延长，必须定期对线路进行维修养护。铁路线路的维修养护是保障安全生产的重要前提，也是铁路安全运输的前提。
2 新时期如何加强铁路线路维修与养护工作
2.1整修新铺铁路线路
一般在新铺新路运行之前就要对其进行整修。进行整修的工作要以辅轨为基础和条件，对新铺铁路进行全方位、全角度的分析和探究后，再进行有计划性的整修。而且要注意在辅轨完成的前的半个月就要整修完好。
新铺铁路线路的工作内容相对而言是比较复杂的，一般包括封碴、改道以及起具等工作项目。所以必须做好周全的计划，大力组织工作的力量，做好无缝铁路线路。当线路接管工作完成后，要再进行一次的复紧扣件的工作，并且对于检查有问题的做出及时的修改和调整，轨枕扣件不仅要做到加紧加严，而且要按准靠牢，总之要坚持“紧、靠、正、全、润”的原则，避免出现不必要的问题。在铁路线路铺设的初始阶段，要进行细致的检修，最好是逐根整修，以防漏掉。在检修的过程中，如果发现温度偏低或偏高的地段，也要及时的调整或者扩散温度。
2.2 做好钢轨养护
近年来，随着我国经济的不断发展，铁路运输对社会的发展以及人们的生活越来越重要，对铁路的需要也随之增多。因此，线路钢轨随运输重量的增加，以及为满足生活需要进行提升速度和增加次数，使钢轨疲劳和受到一定程度上的磨损，都导致钢轨出现了一系列的问题，所以要及时采取必要的措施，对其进行保养与维护。
首先，要加大对钢轨养护的重视，注重对短轨铁路线路的改造，加大其改造及维护的力度，以焊接无缝线路来替代受损的短轨线路，也就是可有250米轨条之间能使用焊接，为了进一步加强，也可以安装臌包鱼尾板进行巩固。在进行钢轨焊接过程中，要不断的检查质量是否符合标准和要求，及时处理轨面肥边极其波磨等问题，要及时发现并解决因钢轨硬弯而导致轨距、方向偏离的问题。其次，根据多年的维修与养护经历，短轨地段最好采用M2415、10.9级螺栓的施必牢材料，同时也要使用配套的桥式鱼尾板。
最后，由于轨缝地段是病害频发的场地，所以要对轨缝工作严格要求，进行及时的调整，一旦发现铁路线路爬行时，要立即处理，避免危险的发生。同时，要依据轨温编制轨缝的计划表，有顺序的调整。
2.3 做好道床的养护
道床在铁路中有着极其重要的影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆道床不仅能够给轨道提供弹性，还有利于增加轨道的纵向和横向的阻力，对轨道的稳定具有重大的作用。而且在轨道线路矫正上也有重要的意义，为轨道提供了一定的排水性能，促进轨道的正常运转。因此要对床道定期的检查和维护，提高线路的质量，促进线路正常运转。在养护中，如发现床板结地段、排水堵塞地段，要马上进行坡地清理，排掉道床所堵塞的水法，避免造成路基翻浆，使线路病害增加。
2.4 做好零配件的养护
对铁路线路进行维修时，一定不能忽视零配件的作用，有时候危险问题的发生，就有可能有一个小小的零配件造成，所以在线路养护使，也要注重对零配件的养护，以防出现各种问题。
首先，零配件的刚度均匀性直接影响着轨道的平顺度，因此，在对路线的零配件进行检修与维护时，要对整体轨道进行了解和分析，并且做出科学的计划，有序的且成段的进行零配件的维护，遇到损坏或者破旧的零配件也要成段的进行更换，避免跳过或漏掉有问题的零配件。而对于弹条与胶垫，一定要注意要统一标准，不仅要使用同一个厂家的，型号也必须要相同。
其次，要依据维修与养护的经验以及自身的专业知识，发现并且掌握螺栓锈蚀的变化规律，根据规律以及当地地段轨道的实际情况，制定螺栓涂油的计划，对扣件定期的涂油。在给螺栓涂油的过程中，首先要注意将螺栓的脏物以及锈迹擦干净，然后在进行均匀的涂抹，然后涂好螺栓和螺杆，最后在用防锈油来封闭螺帽。
然后，对轨枕要进行多次的养护，及时更换掉失效的轨枕，调整轨枕的方正。要多加重视桥头与接头轨枕的更换和养护。
最后，不仅要及时控制轨板的离缝，也要对扣件螺栓扭矩不均匀的地方进行调整，并且要定期有计划的将接头螺栓拧一次，要求每年至少2至3次。总之，由于轨道的零配件有着独特的作用以及性能，如果零配件受到破损、锈蚀等，都会降低轨道的强度，所以在检进行修和维护工作时，要对零配件进行及时的检修和养护，或者临时补修，都能促进线路质量的提高，以及确保运输的安全性。
2.5 提高铁路线路维修人员的能力
在铁路线路维修与养护的工作中，维修工作人员不仅是维修线路的主体，发挥主导作用，而且维修工作人员的专业能力与维修水平直接影响着作业的质量，因此，对维修人员的能力要加以重视，并且通过有效方法来提高维修人员的专业能力，有利于提高铁路线路维修工作的效率和质量。
首先，要对铁路线路维修工作人员进行定期的知识培训，来丰富维修人员的专业知识，提高维修人员的维修技术与能力。同时，也可以建立并完善考核机制，定期对有关维修与养护工作人员进行知识与技术的考核，可通过建立奖惩机制，激发员工参与的热情。对在维修作业中，表现突出的维修人员给予合理的奖励，对没有按照相关要求进行维修工作的人员也对此进行惩罚，这样不仅能够减少铁路线路维修中的失误，还能提高工作人员学习专业知识的积极性，促进维修人员积极主动的学习，严格要求和完善自己的能力水平，促进综合素质的提高。
3 结语
新时期 加强铁路线路的维修和养护，对于列车的平稳、安全、连续运行有着重要的影响，也有利于提高铁路线路的使用寿命，使铁路线路的工作效率得到提高，尽量减少故障的发生率。因此必须不断提高铁路线路的维修养护技术水平，预防和排查铁路线路中的病害。
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论文作者:胡衷栋
论文发表刊物:《基层建设》2019年第5期
论文发表时间:2019/5/14
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