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摘要：由于，公路施工技术也越来越多样化，在施工过程中，要具体问题具体分析，选择合适的施工技术进行施工，做好施工准备工作。公路路面施工是其重要的施工环节，要注意对其施工过程进行质量控制，以此提升公路路面施工质量。另外，还要针对公路路面施工时的不确定因素以及影响因素进行提前预防和控制，强化公路工程项目的管理工作，以此为公路事业的正常、有序发展提供基础和支持。本文分析公路施工技术，论述路面施工进行质量控制的措施。
关键词：公路施工技术；路面施工；质量控制
由于公路是交通运输的载体，为了保障交通运输的通畅性，要不断加强公路工程施工技术，确保公路路面的质量。道路路面施工质量的优劣对公路工程的使用周期及整体质量将起到关键性的作用。因此需要持续严格工程质量的管理，提升工程技术的质量水准，这样才可以保证工作质量，保障公路交通及国民经济的发展。
一、公路施工技术
1、公路的路基施工技术。公路路基工程质量的基础和重要环节，施工质量目标的重要性是至关重要的道路以及其他工作环节和成功的前提和基础。因此，有关部门高度重视道路建设，加强施工技术管理，施工路基施工技术选择相适应路基施工，路基的路基技术选择和使用各个环节严格控制，确保公路路基工程质量水平。为保护路基，路基排水及路基压实与软土地环节越来越重要环节基路基施工，严格监督和质量控制，只有加强质量控制，确保路基为更有效地发挥有效功能画面，最后基础保障建设环节正常运行，可延长道路寿命。
2、沥青混合料的摊铺阶段。沥青混合料的摊铺阶段是公路路面施工的基本环节，决定着公路施工质量以及使用寿命，因此，要以严谨认真的态度进行沥青混合料的摊铺，注重细节。在沥青路面施工现场之前观测天气，选择合适的工作时间，以及路基进行清洁，禁止垃圾和杂物，并出现密切程度和厚度符合规范要求的路基相应技术。一般情况下，沥青路面在配料机、沥青混凝土摊铺机摊铺后倒入，然后缓慢通过传送带将沥青均匀倒躺在路面上。在进行沥青混凝土摊铺机说需要匀速前进，而不是中途停顿，否则可能影响路面，沥青混凝土路面，大力建设速度根据实际情况适当调整和设备的运输。沥青混凝土的摊铺环节要分为三个层次进行，上层和中层通过厚度和横坡进行控制，而下层是通过厚度和高程进行控制的。在以上环节进行完毕之后，还需要将沥青混凝土捣实和压平，这个过程是利用振捣板与熨平板完成的。
3、沥青混合料的碾压阶段。沥青路面工程施工阶段，最后是沥青料压制阶段以及施工阶段非常重要。道路施工过程中对施工沥青路面碾压工艺，重视对公路工程质量目标具有不可替代的作用和影响。在沥青路面施工时，主要以压路机为主，并在压实过程中不断检查路面碾压水平，将压路机的功能淋漓尽致地发挥出来，并根据路面碾压的实际情况科学合理地调整压实机的压实速度，最大速度满足道路建设，以提高效率。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆需要注意的是，在开展沥青路面的碾压施工的过程中，要注意碾压的次数与速度的关系，如果碾压的速度较快，则要多次反复进行碾压，只有这样，才能够在最大水平上保障路面碾压的质量，如此便会大大降低碾压的工作效率和速度，增加碾压时间，因此，为了确保路面碾压施工质量满足需求，就要适当地调整碾压的速度，缩短碾压时间，以便提高公路路面碾压的工作效率。
4、施工接缝处理阶段。通常情况下，沥青路面的接缝主要包括横向接缝以及纵向接缝，对于路面施工来说，施工接缝处理阶段对公路的后期运行有着至关重要的影响，如果有缺点或错误，出现跳车，以及低洼等安全事故，内在性格和使用要求，严重时还会产生负面影响质量问题。另外，还要在确保施工接缝构造要求的基础上拥有良好的压实度和强度。在进行施工接缝处理时，要先进行纵向接缝，之后再进行横向接缝，遇到不符合要求的施工接缝处理过程，要具体情况具体分析，按照实际施工情况及时进行变更和改善。
二、公路路面施工中质量控制现状
在现阶段公路路面施工中，一般都是采用水泥混凝土或沥青混凝土路面形式。这两种路面形式各有优缺点，其中沥青混凝土路面表面十分平整，不存明显裂痕及接缝，施工过程历时较短，而且极为经济，在这一路面上行驶，可以获得非常舒适的行车体验，而且这一路面的修整较为简易。但是沥青混凝土路面也存在一些缺陷，如易受季节影响、施工条件较为严格、容易发生推挤问题等。相反，水泥混凝土路面具有较高的强度和稳定性，非常经济且养护简单，但是路面上常会有裂缝存在，不便于施工。在进行路面施工时，常会由于各种因素造成公路路面存在各种问题，如路面硬化问题。公路的路面之所以会发生硬化，最主要的原因就是所用材料比例不符合工程建设需求。如沥青混凝土路面施工中，在进行沥青和混凝土配合时，如果沥青含量过低，无法满足路面工程建设需求，就很容易导致路面硬化问题发生。一旦发生路面硬化，不仅会造成路面上出现诸多坑洞，更有甚者还会造成路面位移，导致公路发生陷落或膨胀问题。
三、路面施工进行质量控制的措施
1、对工程材料进行合理选择。道路路面施工进行质量控制，首要的环节就是把好施工材料关。集料是混凝土的基本组成部分，在材料控制中需要对其质量进行重点掌控。对集料的质量进行判断，主要是从视密度、压碎值与洛杉矶磨耗率等进行判断，对于粗集料进行选择时，要对其粒径大小加以注意，对于细集料选择时，要对其含沙量与含泥量进行严格鉴定。同时，还要注意选用新鲜集料，保证其稳定性与抗压性完备。
2、加强路面施工中的温度控制。在进行沥青混凝土路面施工时，温度常常会产生重要影响。在展开路面施工前，一般都要将混合料进行加热，使其温度达到使用需求。如果在施工中因各种内外因素出现施工间断，则在下次施工开始前，仍要将混合料加热到所需温度。如果混合料温度过高，会导致施工机械局部发生溶解，造成变形或磨损，而如果温度较低，就会在路面的表层上形成沥青胶和拉钩，对路面外观和质量都具有极为不利的影响。
3、对路面压实度进行严格控制。路面的压实度是影响路面施工质量的决定性因素，在施工过程中必须加以严格控制。在进行路面摊铺时，实际施工中摊铺机因最大摊铺宽度相较于路面宽度为小，常会造成摊铺间的交接，在施工中，要对交接处进行科学处理。在路面碾压中，要对碾压工艺加强重视，保证碾压工作严格按照相关规范要求开展，并且要保证“紧跟碾压”的实现。另外，对于碾压的力道与速度要进行严格控制，保证碾压工作的合理性。
4、加强路面防水性施工质量控制。在沥青公路路面破损原因中，雨水腐蚀是较为重要的原因之一。雨水向公路渗透的主要途径是公路两侧边缘，因此在路面施工中，要加强路面防水性质量控制，在公路铺设完毕后，在两侧边缘用热沥青进行多次涂刷，将存在的孔洞严密封闭。同时，在路面上一般出于排水需要常会修筑盲沟，这也是公路受水腐蚀的重要途径。因此，在修建盲沟过程中，要将盲沟处的泥土进行压实处理，用防水材料进行涂刷，并且保证盲沟拱度符合相关规范要求。
总之，道路路面施工对于整个公路工程有着至关重要的作用，其中随着城市化进程的不断加剧，各个地区的公路施工数量在不断的增多，就使得质量安全问题成为人们高度关注重点，在公路实际建设中，一定要选择合理的施工工艺以及合理的安排施工时间，并且不断的完善技术措施，这样才能有效的保证路面的施工质量，从而保证公路交通安全。
参考文献
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[3]张明伟，李春阳.探讨沥青路面公路施工技术与质量控制措施[J].科技资讯，2015.
论文作者:蔺鹏
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第32期
论文发表时间:2018/4/12
标签：路面论文; 公路论文; 沥青论文; 路基论文; 混凝土论文; 质量控制论文; 施工技术论文; 《建筑学研究前沿》2017年第32期论文;