摘要：随着经济建设高速发展下，我国的交通工程行业为社会生产顺利奠定坚实的基础。在现阶段，我国陆路交通、航空建设日益完善，但是水运建设还没有建立完善，在日后发展的时候，如何实现保证工程建设质量就成为施工单位所考虑的焦点。下面就基于作者实际工作经验，对水运技术质量管理进行探讨，希望对相关从业人员有所帮助。
关键词：水运工程；施工技术；质量管理
前言
在当前的水运施工阶段，时常存在着质量方面的问题，而这些问题会对日后预期质量有着直接影响，造成水运行业的安全隐患存在。因此，在实际发展阶段，施工单位还需严格控制施工技术的质量控制工作，就组织机构上进行完善，加强对其全过程的监控，为工程项目建设奠定坚实的基础。
1 水运工程
就属性上进行分析，水运工程内容被划入到国家基础建设中，该项工程关系到我国的经济发展。从现阶段工程建设情况进行分析，不管是与生态系统之间的融合，还与资源工程融合，促使可以向着更好方向发展。因为水运工程自身的特殊性，加上我国的幅员较为辽阔，拥有诸多奇特地貌，在一定程度上增加施工难度，并且还涉及到水质、水量和地理方面，在综合条件的作用下，水运工程应该采取有关先进技术，对其进行深入分析和调查，及时获取有关的信息，进而为工程项目的施工奠定坚实的基础。
2 水运工程的施工特点分析
和土木工程、道路工程、桥梁工程存在着明显的不同，水运工程所承担的任务重大，水利工程自身有着蓄水和排水的功能，具有社会价值，水运则是为充分发挥出水利工程效果，提供出充足地运输能力，这二者之间就关系上来讲，是一种相辅相成的关系，不能单独存在。所以，在实际规划阶段，通常把二者进行统一，之后再进行统一建设，融合社会、生态和经济效益。按照自身行业的特殊性，水利水运工程自身还需有着下面特点：第一，较强的承压和抗冻能力。因为该项工程自身是为蓄水和排水所存在的，在建设完成后，需要面对较大的水压力，而温度也受到了季节和地域因素影响，产生高低不一的情况，所以说保证抗冻和承压的能力是必不可少的。安全性、抗拉和稳定性的特点，使得其使用周期长，一旦正式使用，将直接影响到人们的生活。在实际建设过程中，我们还需保证自身安全性、稳固性，对工程使用的寿命进行延长，保证周围人的生命财产和安全。第三，施工要求高，水运工程建设属于精密的内容，其整个施工阶段都需要保证后续使用安全性，所以对技术性要求较高。第四，复杂性特点。水利水运工程还存在着一定的目的，以确保水利工程更好服务社会，对自身的经济社会价值进行提升，为维系水运工程的顺利进行，确保水运畅通性，因为地理方面的影响，在获取数据、施工质量的监管和施工技术方面，依旧有着很大地问题，地理地形的复杂性特点都增加工程建设整体的难度。
3 水运工程的施工问题分析
3.1 管理组织的不够完善
施工单位在实际施工阶段，健全的管理组织是实施技术质量管理的重要前提和保障，这个过程组织不仅需要为监理、管理人员各工作提供直接参考的依据，还肩负布置任务，对其技术人员和管理人员进行约束、监督。所以，一个完善地管理组织，对加强施工技术质量管理是比较重要的。对于现阶段施工单位在建设阶段进行的工作和任务的分配，管理组织显然没有得到有关重视。
3.2 排水问题的严重
因为水利水运工程的地基较低，受到该项工程自身特点，和地理、气候等因素影响，水利水运的排水问题是较为常见的问题。在一般情况下，在遇到降水量较大的时候，水利水运工程极易出现排水的不畅，又或者是出现围堰的漏水、渗水问题，会对企业日后发展有着直接影响。对于这个问题，需要被作为一个重要技术问题进行监管，确保地基自身排水的通畅性，保证水利水运工程整体运行的安全性、稳定性。
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2.3 地基的问题
因为水运工程所兴建的位置难免有着特殊地质，比如说：软土地和沿海位置，加上我国幅员较为辽阔，地质自身的复杂性较强，地理问题一直都是水运工程施工重点的内容，如果说地基施工产生问题，会对后续施工质量有着直接影响。
3.4 大面积的渗水问题
在水运工程施工阶段，大面积的渗水问题是一项较为常见的施工问题，比如说：变形渗水、施工裂缝的渗水，渗水问题出现是在于下面几点：第一，施工原材料的质量问题。在工程施工过程中，管理人员、监管人员缺乏轮对原材料进场的检查和科学管理，造成材料质量在使用之前和使用阶段产生质变，对后续工程施工质量有着直接影响。第二，因为混凝土施工技术的不当引起的，混凝土的配合比、运输、施工人员技术操作等，造成实际施工阶段受到这方面影响，出现裂缝的问题，或者是变形造成的渗水问题，对后续施工有着直接影响。
4 加强对水运工程施工管理的措施
4.1组织管理机制的建立和健全
为有效的确保工程施工技术的质量，还需减少不必要地问题，施工单位应建立健全有关管理机制为保证质量管理工作奠定基础。第一，明确组织技术质量的管理内容，对有关管理机制进行建立和健全，明确管理人员和技术人员的责任，并且将其作为依据，促使施工人员可以严格执行有关的程序。第二，组织管理结构还需具备完善的监管机制，对管理人员工作行为进行监管，若是产生失误和操作不当，还需及时处理。第三，采取责任追究制度，将责任落实至个人的身上，在产生技术和施工质量问题的时候，依据责任进行划分，追究责任人的责任，以避免产生相互推诿的问题。第四，制定奖惩制度，对于工作过程中不依据规章制度完成的工作人员给予适当的处罚，对于施工帮助较大的员工进行奖励，进而对员工的工作积极性进行调动。
4.2 加强施工过程的管理工作
对于工程施工阶段的管理通常体现在下面两点：第一，监管人员需要提前规划好材料的进场堆放位置，以保证对材料妥善保管，避免产生质量问题，并且归纳好施工现场的各陈设，营造出良好的施工环境。第二，加强施工机械设备管理工作，避免机械设备故障，还需定期做好机械设备维修和保养的工作，制定有关紧急预案，进而避免突发事件的出现，为工程项目建设顺利进行奠定基础。
4.3 落实技术监管的工作
技术监管所需完成的工作更倾向施工人员监管的工作，是各项机械操作，进而保证各技术满足工程的需求。所以，监管人员还需依据工程施工单位各要求，划分自己工作区域，有效的控制工程施工人员各技术操作行为。除此之外还需加强监管现场的人员，尤其是在施工阶段应确保工程施工人员技术标准的达标，依据实际要求戴安全帽，避免安全事故产生。
结束语
总之，水运工程对我国交通工程行业十分重要，其施工和各方面管理，对我国日后发展有着直接影响。这就说明加强水运工程施工监理的重要性，只有实现控制工程施工质量，才能为水运工程得到顺利完成提供保证。施工单位在日后建设阶段，还需结合实际情况，分析工程施工实际情况，从实际角度入手，经过对组织管理机构和施工阶段管理等，对水运工程的施工技术监管，确保整体的质量。
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论文作者:杨卫璇
论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期
论文发表时间:2020/4/20
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