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摘要：道路桥梁工程建设施工是近年来主要的工程项目，为我国综合经济的发展提供了较大的推动力。随着人们的生活水平逐渐提升，私家车数量越来越多，使得道路桥梁荷载增大。还有其他原因导致工程建设频繁，在实际开展施工的过程中，会产生一定程度的裂缝，影响工程整体建设施工效用。文章主要通过分析道路桥梁裂缝的危害与其产生的原因，对道路桥梁施工中裂缝的应对措施进行简要的探讨。
关键词：道路桥梁；裂缝成因；应对措施
1导言
我国在道路建设方面的研究起步较早，在全新的发展趋势与背景之下，科学技术取得较为明显的成就。道桥施工技术在不断应用的过程中逐步成熟。人们不断提升的生活质量与生活水平，都可充分说明我国经济社会取得的进步，这对道路桥梁工程基础设施建设工作提出越来越高的要求。社会各界逐步提升对道路桥梁工程建设质量的重视程度，但是裂缝问题还是长期制约道路桥梁质量水平的提升，道路桥梁使用质量以及安全性能也会受到不同程度的破坏。因此，需要从控制裂缝问题着手，实现对桥梁工程运营质量的改善，将更为理想的出行环境提供给人们。
2道路桥梁裂缝的危害
道路桥梁裂缝的种类较多，在开展工程建设施工的过程中一旦产生施工裂缝，就会使得工程主体结构的稳定性与安全性受到影响。这种结构损害会影响工程建设施工质量，使得道路桥梁交通难以维持稳定性。部分道路桥梁施工裂缝较小，在实际投入使用的过程中，裂缝会逐渐深入，使得工程建设施工质量日渐降低。在产生裂缝的情况下，混凝土钢筋会长期暴露在外，受到气候条件的影响导致其发生腐蚀。道路桥梁裂缝的产生会威胁工程整体施工，使得施工进度延误，降低施工质量，还会使得施工难度增大。
3道路桥梁施工中裂缝问题出现的原因
3.1设计方面的问题
在道路桥梁施工过程当中，经常会出现各种裂缝，严重影响着道路桥梁工程整体质量安全，而设计方面是影响道路桥梁施工出现裂缝的主要原因。第一，道路桥梁施工过程中，道路结构设计不合理，导致结构受力不均匀，致使结构遭到严重的破坏，而引发道路出现裂缝；第二，设计人员在实际的设计过程中，没有与实际情况进行有机结合，缺乏对施工现场的勘察，没有充分了解施工现场的实际情况，致使设计的适用性存在问题，最终导致道路施工出现裂缝；第三，由于施工图纸标准不明确，致使相关人员对图纸存在一定的误解，造成道路施工出现裂缝，从而降低了道路桥梁的使用寿命。
3.2施工方面的原因
道路桥梁施工出现裂缝问题与施工阶段存在密切的联系，在道路桥梁施工过程中，施工原材料作为桥梁工程的基础，原材料质量不过关，严重影响着道路桥梁的质量，致使道路桥梁施工出现裂缝。但是在道路桥梁施工过程中，部分施工单位没有给予原材料质量足够的重视，导致原材料的质量无法满足实际的施工需要，增加了道路桥梁工程出现裂缝的概率。因此，为了避免道路桥梁工程出现裂缝的现象，施工单位要加强对原材料管理，做好材料选购、严格控制施工原材料的质量，提升工程施工的质量。施工人员操作水平的高低、操作能力强弱对工程质量具有重要的作用，这两方面不能够做好，同样会导致道路桥梁施工出现裂缝。
3.3环境因素的原因
在道路桥梁施工中裂缝的形成除了与其内部因素存在必然的联系以外，外部环境因素同样会导致道路桥梁施工出现裂缝。温度作为导致道路桥梁施工过程中产生裂缝的常见因素之一，通常情况下道路桥梁表面温度裂缝的走向没有规律性。温度变化对裂缝的宽度具有重要的影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆例如，冬季裂缝的宽度相对较宽，而夏季裂缝的宽度较细，混凝土结构在硬化时会释放出大量的水化热，增加了其内部温度，引发降温收缩现象。由于内部降温相对较慢，再加上自我约束力的影响，导致其产生一定的拉应力，并且抗拉强度不高，从而导致道路桥梁施工中产生裂缝。
4道路桥梁施工裂缝的应对措施
4.1控制材料质量
材料质量对于道路桥梁建设施工效用会产生较大的影响，在对其裂缝进行控制的过程中，需要控制材料质量，把控骨料与配料的基本参数。在对施工材料进行应用时，施工人员需要对材料的抗压度进行控制，对施工现场的环境与气候等进行分析。然后，其需要对水泥与水量的配比进行调整，按照标准对其进行试验，使得材料质量达到标准。在环境发生变化时，施工人员需要对搅拌用水量进行调整，使得混凝土拥有良好的性能。在施工过程中，施工人员要控制混凝土的变形程度，使其具备良好的抗裂性能。在设置施工缝的过程中，需要对混凝土收缩裂缝进行控制，还要做好接缝表面处理工作，强化施工效用。
4.2设计荷载布局
在进行道路桥梁工程建设施工之前，施工人员需要与设计人员配合开展设计工作，对荷载布局进行合理化分析。设计人员要与勘察人员一起做好勘测分析，对道路桥梁的荷载分布进行全面考虑，使得荷载的规划更加合理。在对荷载进行布局时，需要保证路面荷载的均匀性，施工人员要组织技术人员对实际情况进行调研，使得工作的开展有所保障。道路桥梁结构需要满足荷载要求，在建设施工的过程中一旦遇到不利的影响，就需要加强对其的控制，使得相关工作的开展达到要求。
4.3重视温度变化
在施工过程中会经常产生温度变化，施工人员需要对其进行控制。在进行搅拌与浇筑时，施工人员需要加入添加剂，使得混凝土的水泥比例降低，达到加强路面硬度的作用。在施工过程中，其可以利用碎石块进行冷却，使得施工中的温度降低，控制温度变化。在遇到高温天气时，工作人员要做好混凝土表层散热工作，降低浇筑厚度，使得工程建设达到要求。一旦气温骤降，就需要对混凝土表面进行覆盖，使其与冷空气隔绝，防止混凝土内外部温差过大产生裂缝。施工人员要注重温度变化对混凝土抗裂性能的强化，使得裂缝的产生控制在源头。
4.4提高混凝土浇筑水平
混凝土浇筑是道路桥梁工程建设施工的要点，在施工过程中需要对其进行搅拌，然后送至适当的浇筑地点。在对混凝土进行运输的过程中，需要对其质量的均匀性进行保证，使得混凝土在浇筑之前存在一定的坍落度。在进行混凝土浇筑之前，工作人员需要做好准备工作，对施工图纸进行核查，使得工作的开展更加顺利。其还需要清除浇筑现场的垃圾或者杂物，做好施工处理工作，保证施工进度与质量。在对干燥的非黏性土质进行施工时，需要用水对其进行清洗，使其保持湿润状态。在完成工程施工之后，需要控制混凝土的硬化过程，防止其产生不正常的收缩现象产生裂缝。
结束语
近些年来我国道路桥梁施工工作已经取得理想成绩，桥梁裂缝问题始终没有得到有效改善。在施工过程当中，必须严格遵循相关规范与要求，将设计图纸作为主要原则开展各项施工工作。绝对不能忽略施工过程管理与控制工作的重要性，施工完成后还需要开展科学合理的养护工作。质量管理工作贯穿于道路桥梁整体建设，这是最大限度规避施工裂缝问题的重要前提。从宏观角度来说，这不仅对社会以及经济的进一步发展也有积极意义，也可逐步完善我国交通网络体系。
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论文作者:黄永康
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2019年9期
论文发表时间:2019/8/22
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