舟山市金道公路建设工程有限公司 浙江 舟山 316000
摘要：随着我国经济的不断飞速发展提升，人们越来越重视公路工程项目的建设，实践中路基土石方作为公路工程的关键施工部位，越来越受到广大工程技术人员的关注。路基土石方工程作为一项复杂的工程，包括很多环节，每个环节都具有自己的施工特点和施工要求，故对技术人员工作素质、现场工程统筹和施工工艺都有较高的要求，在遵循工程施工要求与特点的前提下，必须要保障施工质量。
关键词：公路工程；路基；土石方；施工技术
中图分类号：TU712文献标识码：A
引言：我国经济发展日新月异，实践生产应用过程中，公路工程建设与国家的经济建设密切相关，在国家经济建设不断发展的进程中，人们对公路工程质量的要求也越来越高，为了能够满足当前市政公路道路工程的施工要求，不断完善与创新公路基土石方工程施工技术是十分必要的，在此过程中应该从不断强化质量控制的意识出发，以此来不断提高技术水平。
1 公路路基土石方开挖施工技术
1.1 有效确定开挖方案
公路路基开挖在公路工程建设当中占据基础地位，而且只有在路基建设当中打好了坚实基础，才能够为接下来的建设工作创造良好的条件，从源头上控制好公路工程的质量。公路路基开挖的方案制定显得尤为重要，相关技术人员需要认真分析实际公路工程建设的要求，明确路基开挖工作的要点，保证开挖方案设计的合理性。在实际的开发方案当中，必须要包括：（1）路基开挖选用的工作方法。一般会运用纵向分层和横向全宽的方法进行路基的开挖施工工作，为了保证具体施工的准确性可以在方案设置当中留出一定的弹性调整空间，保证开挖合理准确。（2）留出阶梯和运土路线。在完成开挖工作的过程中，需要在每层施工都留出阶梯以节约用土的路线，为接下来的施工工作打好基础，同时确保施工现场的整洁。（3）预留临时排水设施。排水设施属于路基开挖工作需要特别注意的事项，也是为接下来施工工作打好基础的一个环节。（4）有效控制开挖进度。为确保开挖工作顺利有效的开展，可以在方案设计中要求装载机以及挖掘机共同推进，与此同时，要密切配合推土机。另外为了确保土方运输工作的方便快捷，节省时间和提高工作效率，可以运用自卸汽车。
1.2 测量放样
做好测量放样工作是保证公路工程开挖质量的关键，要求在正式施工之前就顺利完成测量放样工作。与此同时，需要把开挖断面图上报监理，并得到他们的批准，在批准合格之后完成测量放样，再确定路基的宽度、中线等重要的参数，并且做好标记。
1.3 公路路基开挖方法
1.3.1 全断面开挖
全断面开挖的方式主要是针对路基路堑的纵向长度较短的情况，例如一些平坦或者是平原区域的公路施工，大部分都是采用全断面开挖。在施工过程中，施工人员要根据路面的实际情况，按照施工路堑断面全宽开始挖掘，在需要开挖路段的路堑一端或者是两端同时进行挖掘，这种路基开挖的要求是非常高的，必须要一次性达到路基设计的标准，不然反复的挖掘会给路基开挖带来一定的影响，路基的长度以及深度都会发生变化。横向挖掘完成以后在逐渐转向纵向挖掘。
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1.3.2 分层开挖
分层开挖适用于路堑纵向长度短深度较深的公路路基施工中，分层开挖的方法是按照施工的路堑原有的道路断面分层方式进行开挖的，挖掘的方式不变依旧是从两端同时挖掘，达到公路路基施工开挖的标高，但是，相对于开挖深度较深时，就需要将挖掘的土质向外面运输，而且每个断层还需要设置一些临时的排水设备，有利于将挖掘出来的地下水排除。如果公路路基开挖的地段深度并没有达到一定程度，且并不是很宽的条件下，可以采用分层纵向挖掘的方法。这种方法对工具的使用是有一定要求的，坡度的大小决定开挖工具的选择。
1.3.3 通道纵挖法
通道纵挖法，先沿路线纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽以扩大工作面，并利用该通道作为运土路线及场内排水的出路。该层通道拓宽至路堑边坡后，再挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高，该法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路基开挖。
1.4 机械开挖
对于机械开挖的部分，施工中应注意以下几个要点：①施工前对破碎机械进行检查，确认螺栓与接头是否牢固等；②如果破碎机械的液压软管产生剧烈振动，则应立即停止操作，同时对蓄能器实际压力进行检查；③破碎机械不能和挖掘机动臂出现相互干涉；④破碎机械应和工作面保持垂直，按照不产生径向力的基本原则控制，当石方出现破裂迹象后，停止冲击，防止空打；⑤破碎机械作业时，人员应撤离至安全地点，以免碎石飞溅伤人；⑥及时清理边坡上已经松动的岩石，否则将发生滚落，危及施工安全；⑦做好对破碎机械及其附属设施的保养维修工作，确保其处在最佳工况。一方面保证施工效率和质量；另一方面则是为了防止由于机械损耗而引发事故。
2 施工质量以及安全控制
2.1 提升安全管理部门人员以及施工人员的自身综合素质
工程安全施工管理的部门中，部门人员的综合素质是安全管理部门的核心，公路路基施工所包含的内容丰富多样，每一项工程所富含的技术以及质量都是庞大的，而且每一项工程施工的环境都是不同的，所以，安全管理部门人员的自身素质以及专业水平是非常重要的。因为公路路基施工在实际落实中对人员的选用往往会招聘一些临时工，所以施工人员的自身素质相对不高，而且路桥施工操作的空间都是相对危险的，进行科学合理的专业培训是至关重要的，人员素养的提升也有效地确保了对于制定的工程管理制度、安全生产责任等相关要求的理解和认可，人员自身的素质提升上来的同时工程的质量也跟着提升上来，所以，必须要全方位对质量安全管理相关的人员进行技术水平以及专业知识的培训。在培训中，针对各种各样的问题进行解决，有针对性对安全管理人员进行培新，积极打造一支高质量高素质的施工团队。
2.2 提升公路施工中安全管理体系
安全管理体系的建立是为能够有效的保障公路路基施工的质量以及施工人员的安全问题，所以其部门的管理体系是非常重要的。合理有效的构建新形势的管理体系是发展安全管理部门的基础，管理制度落实到实际的工作中切合实际的发展建设，管理层应该总结以往的经验，将传统的管理制度摒弃，将现代化的管理技术运用到实际的管理当中，从而确保在建设工程施工中出现问题能得到有效的解决。在具体施工中必须建立一个完善的责任体制，在制度的建设上要考虑多方面的因素，避免因制度建设的缺漏导致工程竣工的质量产生极其深远的影响以及安全隐患的问题，使双方人员进行约束，使安全管理的方式形成统一。
结束语
综上所述，路基施工是公路建设重要环节，如果路基施工质量不满足要求，则会对后续施工造成严重影响。因此，在实际情况中应严格按照经监理工程师批准的计划进行施工，并采取有效措施保障土石方开挖施工安全，尤其是石方爆破，避免发生安全事故，从而满足路基施工质量要求，为后续施工建设奠定坚实基础。
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论文作者:虞磊磊
论文发表刊物:《防护工程》2018年第28期
论文发表时间:2018/12/20
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