摘要：高速公路是我国主要的交通结构形式，对于我国的经济和社会的发展影响比较大，但是人们对于整个工程的安全性要求逐渐提高，这就需要我们的施工技术不断提升，才能满足未来社会的发展需要，也是现代化社会的需要，而沥青作为目前我国公路项目中使用非常广泛的建筑材料，由于其造价较低、实用性强、工艺相对简单、操作方便，对于我国交通事业的影响非常巨大。高速公路是运输的主要方式，其工程质量水平直接影响着交通运行的安全性，进而会影响整个社会的经济发展和进步。
关键词：道桥施工；沥青路面；摊铺技术
引言
当今我国的公路建设工程日益完善，沥青公路也因其较为成熟的建设工艺成为我国公路建设的中坚力量，其未来的发展空间十分广阔。为了保证沥青公路的质量，加强沥青公路的使用年限，需要在沥青公路施工过程中，保证关键的施工技术质量，尤其是在沥青路面摊铺以及碾压工序的控制与管理方面。
1 道桥施工特征
进行道桥工程施工时，须明确其道路桥梁的施工特征。道路桥梁工程是整个城市发展的重要基础，只有将城市中的道路桥梁工程建设起来才有助于提高整个城市的发展质量。道路桥梁的建设质量关系到城市居民交通出行，所以须注重对整个道路桥梁工程施工的把握。城市建设单位和实际工程建设部门均须注重对其的施工管理，从规划和建设出发，注重对施工技术的应用及对施工质量的管理，通过借助相应的施工技术和施工管理模式，从而提高整个道路桥梁工程建设的科学性和有效性。在进行道路桥梁施工过程中，从实际出发，对整个道路桥梁的施工安全性进行把握，同时注重对施工进度和施工资金投入等方面的把握。借助科学的管理方法，以达到对道路桥梁施工进度、施工安全及施工质量的把控，这样可确保质量的提高，减少整个施工工程的资金成本投入，有利于整个城市道路交通更加科学有序，减少交通事故的发生，从而确保整个城市的发展与社会的安定繁荣。
2 有关沥青路面摊铺和碾压施工技术的影响因素及问题
2.1 路基以及路面基层对于平整度的影响
由于沥青公路的路基以及路面底基层对于公路的路面面层有直接影响，因此沥青公路的路面平整度与路基、路面基层等有较大关联。根据相关的调查研究表明，当公路的路基填筑不均匀或者路基的坚实度不达标时，会致使公路的整体稳定性变差，造成路面的不均匀沉降，进而影响路面的平整度；同时，路面基层的平整度以及路面高程的误差会直接影响到路面的平整度，尤其是对于误差量＞10mm的，其不平整的程度将会更大，因此我们不难发现路面基层的平整度对沥青公路路面的影响很大；此外，还要采取一定的技术措施，来减少雨水等情况对路基产生伤害。
2.2 摊铺机基准线对平整度的影响
在公路施工中，摊铺机具备自动调节功能，能够根据土层来调节厚度和找平路面。但是在摊铺机进行自动调节之前需要为其自动找平装置确定一个基准线，对于这个基准线的定位，需要根据下承层表面高程和设计高程的差值，然后再根据设定的基准线来确保路基的摊铺厚度。针对于目前的摊铺工作，其技术有悬浮式基准梁以及非接触式平衡法等。
3 道桥沥青路面施工技术要点分析
3.1 道桥沥青路面施工材料的筛选
进行道桥沥青路面施工必须对沥青混凝土材料进行严格选择。一般来说，在道桥路面施工中使用的沥青材料主要包括改性沥青、石油沥青、煤沥青、液体石油沥青等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆沥青材料在实际应用过程中，须综合考虑整个路桥路面的施工条件、道路等级、施工工艺、路面结构等因素，从而有助于选择更加合适高效的沥青施工材料。沥青材料选择也有一定技巧，首先在进行道桥透层施工中要使用煤沥青，这主要是由于煤沥青的特殊性质。另外一方面，由于乳化沥青主要包括阴离子乳化沥青和阳离子乳化沥青，所以在进行实际沥青路面施工中，要结合具体的石料酸碱度进行选择及使用。实际的道桥施工工作，首先要根据整个道桥路面的质量要求选择与其级配相一致的骨料，其次在进行道桥施工中，要选择更加干净和坚硬的物料。进行道桥路面的防滑层施工中，应当尽量选择无风化石。尤其要注意的是，不能选择使用材质松软或不耐磨的材料。
3.2 摊铺
技术在沥青公路的摊铺技术应用之前，首先应当保证路面的整体清洁，在处理此类情况时，不仅要使用机械设备对其表面存在的垃圾和杂物进行处理，还要对路基的厚度和坚实程度进行严格控制，尤其是对于在基层建设过程中出现坑槽等一系列现象的发生，必须要采取及时有效的措施来解决，进一步保证路面基层的稳定性和安全性。其次，在沥青公路进行沥青层面的铺设之前，要严格对路面基层的平整度和干燥程度进行控制，一般说来，通常在4～8 h内完成这项工作，之后才能在基层的表面铺设沥青透层，但是如果路面基层的主要成分是水泥或者是原来的旧沥青路面，则需要在施工前进行全面的清洁工作，才能进一步保证沥青铺设的质量。在摊铺沥青材料时，要严格控制其施工工艺。首先应用摊铺机将沥青混合材料从车上卸下，置入摊铺机的漏斗中，之后利用摊铺机的送料器将混合料传送到旋转的布料器当中，随着摊铺机的行进，沥青混合料会平铺在下承层中。在上述摊铺技术实施过程中，自动找平技术是一项极其关键的施工操作技术，如果这一步骤出现操作问题就会使沥青公路的整个路面基层出现一定程度的不平衡现象，从而不能满足路面平整度的要求，因此，当我们在对路面的中层和下层进行摊铺时，要尽量选择合适的平等度控制方法。
3.3碾压施工技术
通常选择双钢轮压路机进行初压施工，在初压过程中，要保证两遍以上的碾压，而且压路机的驱动轮方向必须是面对摊铺机的。在实际的施工中，压路机的碾压线路以及碾压方向要保持一致，以避免出现混合料推移的现象。在完成初压工作后，相关工作人员要对施工后的沥青路面面层进行认真检查，在检查过程中，若发现有路拱现象或者路面不平整现象，应立刻采取相应措施进行调整，然后才可进行第二阶段的压实；在复压阶段中，一般采用轮胎压路机以及振动压路机来保证压实度在规定的范围内，在这个过程中，碾压应≥四次；终压工作主要采用光轮压路机来完成，目的是对复压工作中出现的不平整处进行修整。在沥青公路摊铺过程中，相关人员要对每一个程序质量进行严格把控，从而避免缺陷的出现。
3.4 摊铺施工技术的实际操作速度
要在施工作业的过程中，控制摊铺施工的速度，首先应当确定摊铺的厚度与宽度。确定了摊铺厚度，可以对摊铺机型号选择早做打算，最大限度解决路面频繁发生的离析问题，有利于混合料在摊铺过程中均匀性的实现。在摊铺作业过程中，保证机械设备的匀速运行至关重要。应当尽可能以恒定连续的速度来进行摊铺，从而保障刮板输料器、螺旋布料器等在施工过程中协调一致，在自卸汽车将工程中使用的混合料卸至摊铺机后，摊铺机的各个部分通力合作更好地为工程质量服务。
结束语
总体来说，进行道桥工程的建设工作须加强对道桥工程施工技术的控制与管理。首先要明确道桥施工特征和道桥工程施工技术控制与管理内涵，积极采取道桥工程建设施工中施工材料的质量控制策略，注重对道桥沥青混凝土的拌和、摊铺和道桥沥青混合料的摊铺等要点的把握，从而不断提高道桥沥青路面的建设质量。
参考文献：
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[2] 李晟霖．高速公路沥青路面摊铺碾压施工技术[J].交通世界（运输、车辆），2013（5）：143．
论文作者:张杰
论文发表刊物:《基层建设》2018年第27期
论文发表时间:2018/9/18
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