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摘要：在社会不断发展的背景下，我国高速公路桥梁建其作用与价值逐渐显现出来，并受到人们的重视。作为公路桥梁建设中的重要内容，其施工技术的有效实施对提升山区高速公路桥梁建设质量，促进我国高速公路事业的发展有着重要的作用。因此，需要对桥梁施工技术的实施提高重视度，对施工技术的要点进行深度分析，促进我国山区高速公路桥梁的有效建设。基于此，本文针对山区高速公路桥梁施工技术要点进行探究。
关键词：山区高速公路；桥梁施工技术；要点；分析
当前，山区高速公路桥梁的建设具有一定的困难性和周期性。当前，随着社会的不断发展，人们对山区高速公路桥梁施工提出更高的要求。这也意味着需要更为有效的使用施工技术。因此，为了提升山区高速公路桥梁建设质量，确保施工建设的安全性，需要对桥梁施工技术的运用提高重视度，明确当前桥梁施工技术使用过程中存在的问题，结合实际施工情况对施工技术要点进行综合性的深入分析，以此提升山区高速公路桥梁工程建设质量，促进我国高速公路事业的可持续发展。基于此，以下几点是山区高速公路桥梁施工技术的要点，以供参考：
一、桩基施工技术要点
针对高速公路桥梁桩基工程的建设，由于山区的地表水平差距较大，地势较为陡峭，再加上道路狭窄，所以桩基施工存在较大的难度。因此，在实际工程建设过程中，需要以实际情况为基础，通过人工挖孔的方式进行桩基孔的挖掘。当然，施工人员需要注重对施工工序的掌握：1.对施工场地进行合理平整；2.进行放线操作；3.确定实际桩位位置；4.浇筑垫层；5.架设工程所用的支架；6.进行潜水泵的合理安装；7.进行照明设备、鼓风机安装。在实际挖孔过程中，施工人员需要在挖孔时同步进行抽水的操作，并对桩基孔的周壁进行有效清洁。等到挖孔完毕，施工人员需要对桩基孔的垂直度与孔径记性校对，之后支撑起护壁模板，进行混凝土的浇筑。等到拆模之后，需要进行桩基孔的挖掘，直到其深度与图纸设计深度相符合。最后是验收工作的开展，需要先对孔底的积水进行排除，并做好固定工作，等到桩身混凝土浇筑完毕，完成整个桩基建设工程[1]。
二、墩身施工技术要点
在墩身施工技术实施过程中，作为重要的关键因素为脚手架的搭设。在实际搭设过程中，施工人员需要确保脚手架的稳定性和强度达到标准需求，支撑部分需要确保有足够的支撑面积，进而确保脚手架能够充分发挥自身的实际作用与价值[2]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆其次是焊接墩柱钢筋笼，施工人员需要事先制作好钢筋笼，需要确保钢筋笼的材料、焊接工艺、切割工艺达到标准需求，在实际施工过程中，施工人员需要以设计图纸为基础进行钢筋笼的有效焊接，进而高质量完成墩柱钢筋笼的加工任务。如若在施工过程中发现墩柱高度相对较高，可以结合实际情况进行分段施工。在进行墩柱模板安装时，确保每节的高度大致在5m左右，结合大吨位吊车辅助作业。施工单位需要明确，需要以现场实际建设情况选择科学合理的高墩柱施工方式。此外，施工单位需注重对水泥、外加剂质量、粗细集料进行合理配比，以此确保水灰和坍落度符合标准需求。在拆模试时，需要确保混凝土的抗压强度达到25MPa，秉持着轻拿轻放的原则避免模板在拆卸过程中出现形变的状态。拆模后，施工单位需要用塑料布进行混凝土的包裹，避免出现裂缝等现象，进而提升混凝土质量，提高建设效果[3]。
三、盖梁施工技术要点
盖梁作为桥梁结构中的重要组成，对提升桥梁的承重能力有着重要的作用。因此，在实际建设过程中，需要重视对盖梁质量的提升。首先，施工单位需要结合实际情况选择合适的支架型式，然后进行有效的混凝土配比和浇筑施工，以此确保支架的质量，实现对施工的有效荷载以及混凝土的自重，进而为提升山区高速公路的建设安全性。当前，常用的盖梁支架分为：埋设托架式、抱箍挑架式以及满堂支架式[4]。针对满堂支架式的使用，需要结合实际情况先在盖梁下进行立柱，然后进行满堂支架的搭设，最后铺设模板；针对抱箍挑架式的使用，首先需要就在墩柱上套钢板箍，并用套箍搭设支架，最后进行模板的铺设；而针对埋设托架式的使用，需要首先在墩柱上预留出20cm的水平孔，等到混凝土的强度达到标准需求，进行钢锭的贯穿，最后进行模板的铺设。在实际施工过程中，无论施工单位采用哪种施工方式，都需要在支架的边缘处设置合理的安全网，以此避免安全施工事故的发生。
四、上部结构施工技术要点
（一）预制件安装技术要点
在安装之前，需要在预制场进行构件的制作，然后通过架设的方式进行合理安装。在实际施工过程中，主要通过钢筋混凝土和预应力混凝土进行支架施工，再结合自行式吊装法、悬臂拼装法、架桥机安装法进行有效安装。
（二）现浇法施工技术要点
当前，现浇法施工技术常用的施工方式包括固定支架法、悬臂现浇法、移动模架逐段施工法以及顶推法。不同的施工方式有着不同的优势和特点，施工单位在施工过程中需要结合实际情况进行合理选择。如顶推法就是在桥台后方结合实际情况进行施工场地的设置，进行梁体的分节段浇筑，通过纵向预应力筋将已完成的梁体和所浇筑的节段进行有效连接。在梁体的前端进行钢导梁的安装，再通过千斤顶进行施力，进而将梁体推出施工场地，通过对上述操作的重复进行，进而实现对整个任务的完成，促进山区高速公路桥梁的有效建设。
结束语
综上所述，桥梁施工技术在山区高速公路桥梁建设中的有效使用，对提升山区高速公路桥梁建设质量，促进我国高速公路事业的发展有着重要的作用。因此，需要重视对施工技术的运用，以实际情况为基础对施工技术要点进行综合性深入分析，进而为山区高速公路桥梁的有效建设奠定良好的基础。
参考文献
[1]王永刚.新形势下山区高速公路桥梁的施工技术要点分析[J].交通世界（运输车辆），2015（3）.
[2]段朝晖.对山区高速公路桥梁施工技术要点的分析[J].科学技术创新，2014（3）：211-211.
[3]陈晓明.浅谈山区高速公路桥梁施工技术要点与质量管理[J].现代国企研究，2016（12）：171-172.
[4]刘建.浅谈山区高速公路桥梁施工技术要点与质量管理[J].城市建设理论研究（电子版），2016（13）.
[5]朱宝权.浅谈山区高速公路桥梁施工技术要点与质量管理[J].价值工程，2015（32）：141-142.
论文作者:雷宝
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第36期
论文发表时间:2019/4/24
标签：桥梁论文; 施工技术论文; 高速公路论文; 山区论文; 要点论文; 桩基论文; 过程中论文; 《建筑学研究前沿》2018年第36期论文;