内蒙古路桥集团有限责任公司 内蒙古呼和浩特 010051
摘要：随着公路建设的增多，对路基进行施工，是公路建设中必不可的环节。淤泥质土、软黏土等土质具有较低的强度，因为我国地域广阔，在进行公路工程建设施工中必然会遇到这些土质。这些性质的土体承载性能比较差，边坡也极为不稳定，所以在公路工程中的路基施工中需要积极的采取措施来解决软土路基所存在的问题，避免在使用的过程中出现侵蚀与路面塌陷等病害问题。本文就公路工程软土路基施工技术展开探讨。
关键词：公路工程；软土路基；施工技术
引言
公路建设对国家经济发展的重要意义不言而喻，公路在安全性和畅通性方面的质量直接影响着国家整体建设的发展。经济的飞速发展对国家公路建设的要求不断提高，当前传统的公路施工方法已经不能够适应当前社会对于公路质量的需要，因此需要不断提高公路的施工技术，提高公路建设的质量。在公路整体施工过程中，软土路基在施工过程中要求更高的技术，具有一定的施工难度。
1公路施工中软土路基的危害
针对公路施工中软土地基所存在的危害，不仅会影响工程施工质量，还不利于企业进一步发展。对此，需要施工单位根据软土路基出现的危害，采取相应的施工技术和处理方式。以便能够满足现代建筑行业发展需求。（1）路基沉降。软土路基对公路施工所产生的危害主要体现在路基沉降这个问题上。由于软土路基所具有的可压缩性比较强，且所造成的土体空隙较高。这就很容易引起公路基础出现大面积沉降现象。这种情况的出现，对我国公路运输的安全性指标产生极大地影响，因而需要施工单位在施工中改善路基所面临的现状。（2）路堤滑坡。众所周知，软土路基是公路施工中最基础的成分。对于这种成分，会对公路使用安全性带来一定的影响。在这其中，一旦公路稳定性受到威胁，则导致整个公路的路堤无法得到相应的保证。此外，公路使用中会存在被损坏的隐患。长期下去不仅在一定程度上影响公路使用，还会使得施工单位延长工期，造成工程造价成本的不断提升。
2软土路基施工技术及现状
在公路施工的过程中，各个路段具有其特殊的地质情况，因此各个路段的施工技术方面也有一定的差异。而软土路基路段在整个公路施工的过程中是较为困难的路段，原因在于软土路基的构成较为特殊，与其他路段路基相比最大的差异就在于整体构成较为松散，含有较高的水分，其路面承载力也较弱，因此需要经过特殊的技术支持。在软土路基的施工过程中一旦施工不当就会影响公路的整体稳定性和相关承载力以及使用寿命，影响车辆的出行质量和出行安全。软土路基施工技术应运而生，通过特殊的技术和手段保障软土路基路段的稳定性和安全性，保障公路建设的整体质量。
3影响软土路基施工技术的因素
3.1公路的施工条件
在通常情况下，不同类别的公路，所使用的要求也是不一样的。比如对普通公路来说，进行软土路基施工工序比较少；级别较高的公路则需要施工人员预先对软土路基进行处理。在此期间，需要等到软土路基性能处于稳定的状态中才能够进行后续作业。由此可见，施工单位进行软土路基施工时，要能够根据具体施工条件和要求采用针对性的施工技术。
3.2公路施工环境
在公路施工的过程中，各个路段的施工环境对公路整体的工期和质量具有较大的影响。首先软土路基路段的地质受当地的水文气候等环境因素影响较大，因此会产生水分较多、较为松散的软土路基地段。公路建设地点的气候条件、天气状况、水文以及地质条件都会对公路建设产生一定的影响。在降水量较大的地区进行公路建设需要提前做好环境因素的调研和分析，测算地质的含水量和当期的降水量从而选择较为适宜的施工技术进行软土路基的建设工作，在进行施工建设的过程中需要做好防水措施，提高软土路基的稳定性和安全性，防止软土路基在投入使用过后出现沉降现象，对公路的整体质量和使用寿命产生一定的影响。
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3.3公路的基本形状
施工单位在公路建筑中，之所以注重对公路形状的设计，主要因其是确定软土路基施工技术的重要条件，同时还对施工人员在施工技术应用上的具体情况产生一定的作用。因而需要施工单位对这方面工作予以足够重视。
4公路施工中软土路基施工技术与处理方法
4.1排水固结施工方法
如果工程中所遇到的土质属于黏性软土，则可以选择该方法来进行施工。具体操作方法为：竖向排水体设置到软土路基结构中，该位置受到了挤压之后就能够将内部所存在的水挤压出来，挤压之后所在位置的路基就会逐步的完成固结，从而可以全面提升软土路基的强度。
4.2针对碎石桩的处理
在公路软土路基建设的过程中，碎石桩技术已经具有了一定的应用经验，也是软土路基较为理想的施工技术。碎石桩技术是通过对碎石进行加工，在加工过程中添加一定的粘合剂，使路基成为一个稳定完整的整体。碎石桩技术能够有效的提高软土路基的稳定性和承载力，保障公路建设的建设质量，并且受环境因素影响较小，极大的减少了公路下陷和滑坡现象的产生。但是碎石桩技术由于自身特性一般仅仅应用于路面较窄的公路路段。
4.3换填处理
换填处理方式主要是通过置换形式来实现对软土路基内部构造的优化目标。施工单位在施工中，利用相关的工程机械对部分软土进行挖掘。在此过程中，还要根据施工情况，具体来说就是结合施工现场存在地质条件开展分层换填作业。其中施工人员必须要保障充填物质的强度达到标准以及抗压性能处于较强的状态中。总之施工人员在应用该技术时，严格按照标准和要求来将一些物理性质比较稳定且性能较好材料填入到最下层，然后再进行捣实工作。
4.4灌浆法
该种施工工艺利用的是灌注的方法将具有一定胶结性能的施工材料直接注入到软土地基结构中，从而可以增大地基的结构密度，全面提升承载力。通过灌浆法的实施来切断地下水流通道，防止了水流的存在而冲蚀路基，提升了抗渗性能，承载力也会大大提升。
4.5注浆技术
通常是在高压力的辅助下进行的。首先注重对软土路基作业深度的确定，其次在钻机达到相关设计深度后，还要利用高压喷嘴喷射出泥浆。当其经过高压作用后，需要施工人员按照相关标准和要求对软土进行切割工作。通过这种形式，能够提高软土路基稳定性。结合建筑工程施工情况能够发现，这种技术的应用，不仅能够避免施工中出现软土路基沉降现象，同时还有助于对施工技术的选择，从而很好地对软土路基进行换填或捣实作业。
4.6强夯挤密法与强夯置换法
强夯法主要应用在碎石土、黏性土等等各种性质的地质中实施加固处理，一般来说，这种施工技术对于处理塑性指数在10以下的黏土路基效果比较高。强夯置换法通常都处理厚度不足6m的黏性土层中，在施工中需要使用边夯实边填筑的方法制作3～6m深度，对于加固地基有着非常重要的作用。
结语
软土路基一直都是我国建筑工程中最为常见的问题，因而需要相关施工单位在施工中予以足够重视。在当前的建筑工程施工中，之所以如此重视对软土地基处理的主要目的就是为了能够增加地基的稳定性，进而保障公路工程的建筑质量。相关企业如要推动自身发展，就要对软土地基应用合理的施工技术和处理方法，即碎石桩处理、换填处理、注浆技术及排水凝固法等。通过这几种技术其中的应用，不仅能解决公路软土路基问题，还能带动建筑行业发展，进而满足当前社会经济发展的需求。
参考文献
[1]罗彦兵.分析公路施工中软土路基施工技术处理[J].交通世界，2017.
[2]邢路.关于公路施工中软土路基的施工技术处理思考[J].四川建材，2017.
论文作者:贾远
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第31期
论文发表时间:2019/1/9
标签：土路论文; 公路论文; 施工技术论文; 路基论文; 公路建设论文; 过程中论文; 路段论文; 《建筑学研究前沿》2018年第31期论文;