某型柴油机高压油泵改造设计与实现论文_肖宁

中国卫星海上测控部 江苏江阴 214431

摘要:柴油机的燃烧过程质量直接影响柴油机的动力性、经济性、可靠性、排放特性以及起动性能等一系列性能指标。高压油泵在燃烧过程中起到了关键性的作用,它工作状态的好坏直接影响到柴油机的稳定运行与否。本文作者阐述了柴油机高压油泵改造设计。

关键词:柴油机;高压油泵;改造设计

一、前言

柴油机的燃烧过程质量直接影响柴油机的动力性、经济性、可靠性、排放特性以及起动性能等一系列性能指标。高压油泵在燃烧过程中起到了关键性的作用,它工作状态的好坏直接影响到柴油机的稳定运行与否。我船发电柴油机使用的是日本大发柴油机,型号为6DLB-26,高压油泵是柱塞式,齿条为悬挂式。近年来,连续发生因高压油泵问题导致柴油机无法正常使用,严重影响到船舶的正常电力保障。

二、主要用途(必要性分析)

我船高压油泵的主要故障为齿条偏磨卡阻,如图1所示。直接导致在网机组功率分配不均,出现无规律的震荡,如图2所示。

图4 齿条磨损机理示意图

从故障机理上分析,由于机组运行会产生振动,而油泵的齿条又是悬挂式的,在垂直方向上受力不均匀,长时间运行后出现下垂现象(如图3),导致齿条与齿圈的偏磨(如图4),使其啮合间隙逐渐变大,超过一定限值时齿条就会出现位置上的偏差,在负荷变化需要增减载时就会产生卡阻现象,导致机组负荷不均,电网功率波动较大,极易出现跳电的危险。

为验证这一分析的准确性,在机组运行时通过施加一定的外力(用手将磨损的齿条向上扶),减小垂直方向上受力的不平衡度,机组配合状况得到明显改善,如图5所示。

图6 更换齿条齿圈后功率曲线图

如能设计一套方案,通过添加附件等形式,对齿条在垂直方向上的受力进行调节,降低受力的不平衡度,对于减少齿条磨损,延长装备使用寿命,增强设备运行的稳定性具有重要意义。

三、国内外研究现状及趋势

经调研,厂家无此类设计产品及功能附件。

四、主要研究内容及技术指标

(1)降低齿条垂直方向上受力不平衡的方法。

(2)实现该方法的载体。

五、拟解决的关键技术

(1)附件的设计。

(2)附件的加工制作。

(3)附件的安装使用。

六、初步研究方案(可行性分析)

分析现有高压油泵结构,可在在齿条下方安装调节器来影响其受力。结构设计如下图7所示,主要由支撑本体、宽体轴承、预紧弹簧、调节螺钉等部件组成。

图7 调节器结构设计图

该支撑具有如下功能:

(1)保证齿条的灵活运动,与齿条的接触面摩擦要尽量小。此功能可通过接触面处加装宽体滚动轴承来实现。

(2)具有可调节性,适应不同状态的高压油泵。此功能可通过调节螺钉改变调节器内部弹簧的预紧力来实现。

(3)在不破坏原有高压油泵本体结构的情况下,安装方便。此功能可利用高压油泵底座的紧固螺栓来实现。

该装置有效减少了因齿条卡滞、偏磨导致柴油机故障的发生,大大提高了设备运行的可靠性,同时还延长了设备的使用寿命。

论文作者:肖宁

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第26期

论文发表时间:2018/12/18

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