四川蜀工公路工程试验检测有限公司 四川成都 610000
摘要：在现代化科学技术的不断发展带动下，我国的经济得到了快速的发展，加速经济发展的同时，应该注重对公路建设，只有保障了公路建设，才能够保证运输稳定的进行。因此在现代化经济发展中，必须要加强对公路的安全性建设，作为检测公路安全性能和安全等级的重要性因素，公路试验在公路的检测中，具有着重要的位置，要想全面地提升公路的安全性能，就应该不断地加强对公路试验检测，从而为公路的安全提供保障。基于此本文针对公路试验检测的重要性、以及公路试验检测中应该注意的问题及解决对策进行了分析研究并且在实际分析中将影响公路安全检测的若干因素进行了一一列举，同时针对其存在的影响因素进行了专门的对策分析，希望能够为公路试验检测中的技术和方法应用提供参考。
关键词：公路试验检测；注意问题；解决对策
前言：公路试验检测是保障公路安全的的重要性因素之一，因此在现代化的公路建设中应该积极地进行公路试验检测，在检测的过程中及时的发现检测中存在的问题。这样才能够针对问题进行专门的策略应对，通常情况下，公路试验检测中存在的问题有以下几种，一是材料问题，二是混凝土问题，三是压实度问题。只有在设计公路试验检测的过程中，能够按照专门的管理策略进行问题的处理，这样才能够全面的保障公路的安全性。
一、公路试验检测的重要性分析
公路运输安全，是现代化经济发展中的一项重要性安全保障，只有保障在实际运输中公路的承载能力是安全的、可靠地，才能够全面的保障公路的安全性。因此在实际公路的建造过程中，都要采用公路试验检测来提升整体的公路安全性[1]。在实际公路的施工建造中，采用试验检测法能够有效的提升公路的施工安全性，因此在实际公路的建设过程中都在广泛的将公路试验检测应用到公路安全性管控中。通过对公路的试验检测能够有效的发挥出检测的性能和效果，保障在公路施工建造中，能够在稳定的施工环境下运行。另外由于在公路试验检测中，其检测方法的应用是建立在对材料的检测和施工工艺的处理上的，因此通过试验检测能够及时的发现公路建设施工的材料问题，在充分的明确了问题之后，才能够按照问题去寻找解决的对策。在对策的应用过程中，就能够全面的提升公路施工的安全性管理和控制。
二、公路试验检测中存在的若干问题分析
（一）材料问题
材料检测是公路试验检测中必须要进行的一项检测，在实际检测过程中，由于施工材料的特殊性，因此在实际检测过程中要按照严格的标准进行专门的检测，但是在实际检测过程中，我国并没有制定出专门的材料检测标准，也就是说在实际公路试验检测中，施工材料的检测是没有统一的检测标准的，因此在实际检测的过程中，就会忽视对材料的问题检测[2]。虽然在我国已经出台了一系列的公路施工材料检测标准，但是在实际检测标准的应用中，针对的都是钢筋、水泥和混凝土的检测，并没有针对施工中的小钢管以及管棚和隧道支护体系检测标准。这就使得整个的公路试验检测是不健全的，因此为了转变这种现状，应该加强对公路建设材料的检验标准进行规定和划分。
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（二）混凝土问题
混凝土是公路建设过程中必须要运用到的一项施工材料，在公路试验检测中也要对混凝土进行专门的检测，只有处理好混凝土的检测才能够在实际检测技术的应用中，有效的将混凝土同其他的公路施工材料混合应用在一起。混凝土检测中常见的检测有强度检测、强度计算和试压验算。由于在实际公路的检测中，相关的检测人员没能够重视起对混凝土的检测，因此在实际检测的过程中，经常会出现混凝土检测的强度不合格现象。同时在实际检测过程中，由于相关的检测人员不能够按照混凝土检测的标准去检测，因此导致检测的结果存在着很大的差异性。另外在实际检测过程中，由于对混凝土强度计算的数值存在差异，因此会影响公路施工中混凝土的应用[3]。
（三）压实度问题
压实度检测也是公路试验检测中必须要检测的一项内容，但是在实际公路的检测中，并没有重视对压实度的检测，要知道压实度的检测关系到公路整体的建造结构布局。只有在实际检测中对公路的压实度进行检测，才能够确定公路能够承受的压力等级。但是在实际的压实度检测中，由于相关的检测人员不能够按照严格的标准进行监测，因此检测出的结果也存在着很大的缺陷。另外由于在压实度的检测中，采用的是直径为20mm的灌砂筒进行，但是如果在实际检测中，灌砂筒面临的检测深度高于20mm，那么检测的结果就会存在着很大的缺陷[4]。
三、加强公路试验检测的对策应用分析
（一）对材料质量严格把控
要想保障公路施工的安全性，就应该在实际公路建设中加强对公路建设中的施工材料质量管理，只有保障了公路施工材料的质量，才能够从根源上保障公路施工的安全性。因此在实际公路是试验检测中，相关的检测人员应该和监督部门及时的进行施工检查的安全性配合，只有保障了材料的质量，才能够保障整个公路建设的施工工序能够稳定的进行。要想进行施工材料的质量把关，就应该在实际施工材料的检验中，制定严格的检验标准，按照标准去检测施工材料。但是要注意的是由于施工的环境和地区不同，因此在实际公路试验的检测过程中对材料的控制标准也是不相同的[5]。
（二）处理好混凝土应用
混凝土是公路施工中的重要性施工材料，在实际混凝土的施工材料应用过程中，应该按照严格的标准去进行施工混凝土的处理，首先要进行的是混凝土和钢筋的试验，在检测的过程中，要充分的明确钢筋和混凝土施工中的比例应用，只有保障了施工材料应用中的混凝土应用，才能够保障公路安全应用中的等级确定。同时在公路试验的检测中要对混凝土的强度进行专门的计算，保障在合理的误差内，允许混凝土的施工应用。一般情况下，公路试验检测汇总混凝土的强度计算误差允许范围是不超过15%。只有保障在这个合理的范围内应用，才能够使得公路的安全性能得到最大的保障。
（三）强化压实管理
要想全面的加强对公路试验检测的结果准确性建设，就应该在实际检测中，建立起完善的检测数据要求标准，同时还应该明确检测中的技术应用缺陷，只有保障了实际检测中的技术应用能够满足公路压实检测中的技术应用需求，这样才能够全面的将压实检测工作处理好。另一方面由于在实际公路试验检测中，相关的检测人员对压实度的检测重视程度不够，因此有必要对相关的检测人员进行专门的公路试验检测压实度检测管理认知，只有相关检测人员的检测认知提升上去，才能够在实际检测过程中，按照严格的标准去执行检测中的数据处理要求。
结语：综上所述，在现代化公路建设中，应该加强对公路的试验检测，在检测中要严格的按照相关的检测标准去执行，并且要保障在实际检测的过成功能够及时的将检测中存在的问题解决处理好。总的来说，在实际公路试验检测中应用到的策略，无非是以下几种，一是对试验检测的材料进行严格的把关，二是对试验检测中的混凝土处理，三是对试验检测中的压实管理进行强化。只有在实际公路试验检测中，将以上几项管理工作处理好，才能够全面的提升公路试验检测的能力，从而在公路的试验检测中全面的提升公路的安全性。
参考文献：
[1]冀明.浅议如何做好公路试验检测工作[J].科技创新与应用，2015，05（02）：144-145.
[2]许小敏.浅析公路工程试验检测技术及其应用[J].科技创新与应用，2015，08（01）：156-157.
[3]陶鹏志.浅析如何做好公路现场试验检测[J].科技创新与应用，2015，29（05）：240-241.
[4]姚俊杰.公路工程试验检测影响因素研究[J].交通世界(工程技术)，2015，10（01）：28-29.
[5]姜丽丽.如何做好公路试验检测工作[J].科技创新与应用，2014，24（01）：228-229.
作者简介：刘酉庚（1988.08-），女，本科，四川蜀工公路工程试验检测有限公司，主要从事公路工程试验检测相关工作。
论文作者:刘酉庚
论文发表刊物:《防护工程》2017年第22期
论文发表时间:2018/1/2
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