摘要：城市市政道路在城市现代化建设中占有非常重要的位置，其设计是否科学合理直接决定了城市居民生活是否便利，城市环境是否美观。我国目前的城市市政道路设计远不能满足这样的要求，这就要求市政道路的设计人员要不断的开阔视野，不断的学习创新，才能更好的为城市建设做贡献。本文主要对我国目前市政道路设计所存在问题进行分析，并针对相应的问题对市政道路设计的方法进行探讨。
关键词：城市市政道路；设计要求；常见问题；设计方法
随着中国交通运输业的发展，交通更加的便利，出行更加方便，而城市道路建设也显得越发的重要。对于城市道路的设计工作，其设计水平的好坏可以直接反映一个城市的建设水平，如果想要促进城市道路的设计工作的进展，就必须遵循城市道路设计中的基本要求。
1城市市政道路设计的要求
1．1安全性要求
安全问题一直是人们最为关注的问题，也是任何领域和行业都比较关注的问题。在城市市政道路设计中，必须在保证安全的基础上合理并科学的进行设计工作。实现交通安全，是实现社会和谐的一个重要因素，为了确保车辆在行驶过程中能够安全、迅速、顺畅的行进，应该准确的判断道路的性质、妥善处理平交道口的交通并科学的设置立体交叉。
1．2环保性要求
环保已经成为我国最为关注的问题之一。在我国经济发展得到迅猛发展的前提下，人民的生活水平和生活质量都得到了提高，交通方式也发生了很大的改变，机动车的数量不断地增加。然而伴随着机动车的出现，我国各大城市都存在着环境质量差的不良现象，所以在城市市政道路的设计中，应该制定合理的环保措施。只有采取科学合理的环保措施，才能真正降低道路交通产生的环境污染。
1．3经济性要求
城市市政道路建设不再仅仅是追求施工的质量，同时也注重如何在条件相同的条件下，尽可能的降低施工造价，从而进一步地提高经济效益。在城市市政道路的设计过程中，需要综合考虑城市道路的现状、公共设施的布置情况，充分的考虑交通的流量交通性质的特点，然后结合当地的地形状况，选取适合的路线和断面型式，以确保交通速度以及道路交通的流畅。对于一些分散的、连接城镇街坊的道路，可以采取远近结合的方式，适当的降低道路标准，以达到节约工程投资成本的目的。
2城市市政道路设计中常见的问题
2．1设计思路的问题
我国许多城市在进行城市市政道路设计时，没有做到合理规划道路交通路线，只是简单的关注道路建成后的宽度和质量，也没能充分的考虑不同等级道路的结构、宽度、密度等特点。更有甚者将道路工程仅仅看成是一项形象工程，并没有真正关注道路设计的重要性，只是一种脱离现实实际的设计理念。很多道路从表面上看，是机动车、非机动车和人行道都能充分发挥其作用，互不影响，极大的提高了交通安全，但实际情况却并不如人意。实际中，城市市政道路建设工作往往将重点放在立交和主干道路的建设，而忽视了支路、尤其是贯通性支路的建设，从而导致支路既不成系统也不成网络。穿越商业区与城市中心地区的贯通性干路，往往会聚集更多的人流和车流，交叉路口的各个类型的车辆必然会与行人相互影响，通行的时间会更长，实际上降低了交通通行的速度和安全性。
2．2交通分析的问题
交通分析在城市市政道路设计过程中是非常重要的，交通分析不仅要分析车辆组成、车速、流量等问题，也要分析周边路网、车辆流向等问题，必须综合考虑各个因素。设计人员往往因为对道路方面的分析不够全面、缺乏对城市道路现状的主观判断，导致出现城市道路设计方案缺乏设计依据、设计理念不够严紧等问题。
2．3平面设计的问题
设计人员往往容易忽视一个重要环节，即城市道路的平面设计。城市市政道路的平面设计，在道路设计的整个过程中占据着相当重要的位置，如果设计人员设计不够规范或是不够专心，往往会导致在道路的平面设计时出现曲线、角度、转弯选择方面的问题。
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2．4绿化工作的问题
虽然城市居民对于生态环境的要求越来越高，我国城市也致力于建设生态化城市，绿化工作也做的越来越好。但在实际道路设计过程中，设计人员往往对道路绿化的问题重视程度不够，这在一定程度上造成了城市道路在投入使用后严重影响环境质量。
3城市市政道路设计方法
为了更好地适应城市发展的需求，就一定要对城市市政道路建设的质量进行提高。
3．1完善道路路面设计
在平面设计上，原则上道路线路按照规划线位实施，重视道路美学，力求线形优美、平纵组合适宜，满足道路各项指标。道路竖向设计不仅要满足规范要求，并要在此前提下按设计标准考虑纵断坡长及坡度，考虑规划交叉点的竖向设计高程以及叉路现有高度和周边地块高度，考虑沿线水系及道路排水的流向，以及管线重力流的流向。在横断面设计时要求达到一定的目的，即满足道路功能定位要求、满足地面、地下排水以及各种市政管线埋设要求。断面的布置以及各部分的宽度必须保证车辆和行人的安全顺畅。
3．2完善设计思路
提高城市市政道路的建设质量，是适应城市发展所必需的，而建设的质量在很大程度上受到道路设计的影响。为了有效的提高道路的使用期限，要着手于研究道路的结构设计、致力于道路设计的新理念。在进行城市市政道路设计中时，要综合考虑设计、施工中的各项因素，做好道路质量监督工作、做好道路的空间划分、确保道路质量符合要求。受荷载与环境因素的影响，可能会造成道路的内部出现累计应力变化、抗疲劳能力降低，从而导致建筑结构破坏;道路材料的不均匀性，可能会造成道路在荷载的作用下出现裂痕。因此道路设计的核心内容应该考虑到疲劳设计和耐久性设计。
3．3道路线形设计
在进行道路线形设计工作时，必须充分考虑到现有的自然条件，然后结合施工特点对多种相关因素进行综合考量。其中首先应该考虑地形以及地段美观，顺着自然地形的平滑线相对于以直线为主的道路线形来说，看上去会更加的美观，也可以在一定程度上避免对周边环境的破坏。但这样的做法，可能会导致驾驶员因为连续的曲线线形而感到驾驶疲劳，不能有序的沿着车道行车。
3．4道路绿化设计
道路绿化除了有吸收噪音、降低污染、美化环境等作用，还可以对市政道路进行划分，而且具有行车视线引导作用。在考虑行车过程中安全问题的时候，驾驶员的心理状态是一个不可忽略的因素，可以充分利用道路的绿化的视线诱导的作用。可以在道路在转弯道外侧以及凸形竖曲线道路两侧种植高大的乔木，以此来预示路线的变化，从而提高行车的安全性。
结束语：
城市市政道路作为非常重要的交通道路，不仅可以影响着市民的工作和生活质量，而且也是进行经济活动和社会活动的重要枢纽。而城市市政道路建设的好坏，也是一个能够真正展现国家建设水平的因素。城市市政道路不仅仅包括了不同的组织结构，而且包括不同等级和不同类型的道路，设计者在设计时，要综合考虑各方面的因素，设计出合理、安全、有效的方案，提高城市市政道路建设的质量，降低工程造价、保障城市市政道路建设的安全性能和使用性能。相信通过各方面的研究与努力，我国城市市政道路建设会取得更大的进步，市政道路的质量也会越来越好。
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论文作者:刘豪,葛阳,甘言文,张明
论文发表刊物:《基层建设》2017年第28期
论文发表时间:2018/1/2
标签：道路论文; 城市论文; 市政道路论文; 交通论文; 城市道路论文; 线形论文; 方法论文; 《基层建设》2017年第28期论文;