摘要：自我国实行改革开放政策以来，社会经济取得了快速的发展，我国经济水平也上升到了一个新的层次，进而也推动了我国城市化的进程。在城市社会中，交通奠定了经济发展的重要基础，交通的发展对于经济的发展也有着重要的作用，而市政道路的质量直接对交通的顺畅性起到了直接性的影响，因此市政道路开始引起了政府的高度重视，市政道路桥梁工程是城市的重要形象工程，其施工质量对政府与城市的形象有着关键性的作用，所以对市政道路桥梁工程及质量控制措施进行研究是十分必要的。
关键词：市政；道路桥梁工程；施工；质量控制；措施
引言
近年来，我国的市政桥梁设施建设取得了飞速的发展和进步，但施工质量缺陷的问题却仍旧存在，如混凝土裂缝、弯桥支座与梁脱开、混凝土桩断桩松散等问题。在进行市政桥梁建设的过程中，出现质量问题、质量事故，将引发桥梁突然坍塌的现象，极易造成交通事故，这对人们的生命及财产安全会构成重大的损害和威胁。本文对市政桥梁施工过程中可能影响施工质量的因素进行了分析，并对施工过程中各个阶段的质量控制进行探讨，并提出了一些保证桥梁施工质量的防治办法。
1市政道路桥梁施工特点
一是准备时间短，施工进程紧张。城市道路桥梁施工由政府拨款建设，其工程建设的发展只能提前，不能延后，对桥梁施工工期具有较高的要求。二是施工场地较为狭窄，施工动迁量较大。市政道路桥梁施工一般在人群较为密集的地方进行，场地较为狭窄，对施工进度和施工效率带来了影响，也为人们的出行带来了一定的不便，为此市政道路桥梁施工工作具有一定的难度。三是施工地下管线较为复杂。市政道路桥梁施工中有时候会出现供热、给水、电力不足等情况，如果没有对这些状况进行及时的发现而是仍盲目地进行施工，会造成不必要的施工损失，增加不必要的施工经费投入。
2市政桥梁工程施工存在的问题分析
2.1施工技术方面
在有效改善城市交通这个问题上，市政桥梁工程的规划和实施，需要注重施工技术的不断创新，并提升施工技术水平、专业性等，才能在结合先进施工设备、施工材料等的基础上，保证市政桥梁的使用性能、使用寿命、运行安全性等。当前，传统的市政桥梁施工技术已经不能很好的满足城市发展对市政桥梁质量的需求，因此，在人们生活质量快速提升的情况下，必须注重施工技术的科学运用，才能避免各种交通工具在运行过程中出现安全事故。由于各种交通工具的不断增多，市政桥梁工程的施工质量要求已经大大提高，但很多施工人员还不能全面掌握新的施工技术，也不能灵活运用各种专业技术，并且，桥梁工程在施工过程中出现的问题得不到有效解决，最终降低市政桥梁施工的整体质量。
2.2质量监管方面
在实际施工过程中，施工质量的监管没有安排专人负责，使得施工现场出现很不规范的地方，并导致桥梁工程施工出现很多问题。例如：为了缩短施工时间，施工人员偷工减料、提高施工速度，或者是不按照施工计划、施工设计来执行，从而严重影响市政桥梁工程的质量。与此同时，部分市政桥梁工程的质量监管工作，不是由专业的人员在负责，使得施工材料、施工设备等的配置与运营出现问题。
2.3施工现场管理方面
通常情况下，市政工程的施工是在人口密集度较大的地方，因此，市政桥梁工程施工会给居民的生活、出行等带来一些影响，从而影响市政桥梁工程的施工进度。与此同时，施工现场的管理工作落实不到位，则可能出现很多问题，如水管、煤气管等管线摆放位置不正确，施工材料运输到现场放置的位置不合理，都会提高施工环节的复杂程度。
3市政道路桥梁工程施工及质量控制措施
3.1强化市政道路桥梁工程的施工管理
3.1.1构建施工管理体系
在进行施工之前，要明确质量控制的重点和关键部位。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆桥梁施工前，依据以往工程施工经验，明确质量控制的关键部位，需要按照施工流程对桥梁进行施工，施工人员对于在实际操作中能够对施工中出现的小误差和临时突发故障做出相应的措施。
3.1.2监督检查要规范
监督管理可避免在施工过程中出现严重质量问题，为此相关部门制定制度法规，使道路桥梁的质量管理工作有章可循。对重点部位的质量监控要建立质量监督制度，对施工质量薄弱点的工序衔接部位执行，施工单位要对组织计划的合理性要进行分析，严格的按照之前所拟定的施工计划来进行施工，从而通过有效的管理来提高道路桥梁施工的质量
3.2加大市政道路桥梁工程质量控制力度
3.2.1桥梁基础的控制
挖土过程中严格控制复测基底标高，路基填筑之前应测定最佳含水量及最大干容重，以便选择塑性指标较小的土来填筑路基。严格控制松铺厚度，分层填筑的松铺厚度要经检查合格后方可压实，压路机对路基填土压实时应遵循先轻后重、先静压后振动的碾压原则。同时要控制好沉入桩的桩位，必须根据测量复核过的控制桩来避免出现差错，现场施工人员应正确理解设计意图，分清设计提供的辅桩是垂直于道路还是顺桥墩中线，也可通过采用经纬仪来校核小桩位；控制好预制混凝土桩制桩质量极易影响沉桩。在工序抽查中要控制好打桩次序，打桩次序应由一端向另一端进行，有深浅桩时宜先打深的，后打浅的。
3.2.2断桩控制
为了避免市政桥梁出现断桩的问题，在施工时，一定要注意调整道路表面的标高指示，埋入深度要符合设计要求，在拔出导管的时候准确地充填混凝土，避免泥浆堵塞导管，控制断桩问题。
3.3伸缩缝控制
3.3.1材料控制
在施工中，进行桥台后背填土的时候要选择排水性以及压实性都比较好的材料，这样使其在后期所产生的沉降量尽可能减少，保证其质量。
3.3.2混凝土施工
在进行伸缩缝施工的时候，要准确确定伸缩缝的位置，把握好混凝土浇筑的时间。控制好伸缩缝施工的进度，保证有充足的时间进行混凝土浇筑。桥梁结构的内力和结构变形的可能预计值是可以预算的，在安装混凝土结构的支架时，应该先对其表面受力进行预算之后才进行施工。在施工过程中对构件的尺寸进行监控和及时分析，尽量避免因各种原因造成的裂缝
3.3.3回填土施工
如果桥台是桩柱式的桥台，在填土的时候要先进行填方，填方完成之后再进行沉降可减少结构与填土之间的沉降差。在设计桥梁的伸缩缝的时候，要精心施工使桥面的伸缩缝处比较平整完好。对于桥头搭板要注意保证其过渡性比较良好。在施工的过程中要将安全性、舒适性以及综合的强度和耐久性都要考虑在内，确保压实度以及弯沉值符合标准。在进行沥青的混合料摊铺和碾压的过程中，要对混合温度严格的控制，避免出现横向的裂缝。
3.3.4采用先进的施工工艺
对裂缝采用先进的工艺技术进行修复，一般做法是在混凝土裂缝。表面用环氧树脂胶涂抹水泥浆，或者是利用是填充法，这种方法简单方便。最后还有结构补强法，因为长时间的超荷载而产生了裂缝，且长时间不处理导致本身的耐久性降低，此时必须采用结构补强法，对于重载少、交通较少的地区，应该采取较低的设计空隙。
3.4坍塌控制
在进行雨水井施工的时候，要根据具体的情况合理的设计井背的宽度，井背的缝隙可以用灰泥来填充，每一层的回填要分层来进行夯实。比较小的雨水井的井背回填厚度也不能超过l5mm。同时也要分层来进行夯实。
结语
综上可知，对市政道路桥梁工程施工及质量控制措施进行研究具有明显的现实意义，能够不断降低市政道路桥梁工程的成本与工期，并且提高市政道路桥梁工程的使用寿命。
参考文献：
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[2]肖传奇，武瑞生.市政桥梁施工质量缺陷的防治措施分析[J].民营科技，2016（05）.
[3]李雄坤，寿敏.浅析道路桥梁工程中的路面平整度问题[J].科技创新导报，2017（18）：124.
论文作者:邓宝平1,雷志京2,杨浩3,李鹏4
论文发表刊物:《防护工程》2019年第3期
论文发表时间:2019/5/24
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