浙江科欣工程设计咨询有限公司
摘要：市政道路设计的质量直接影响城市交通运行的状况，因此不断改进市政道路设计，完善设计方案具有重要的现实意义，有利于改善城市交通状况，为城市经济的发展以及城市居民的安全出行提供重要的基础保障。基于此，本文笔者将结合自己的工作经验谈一谈市政道路设计的相关问题，首先简单的阐述现阶段市政道路设计的现状，然后提出几点改进设计方案的对策，希望可以为相关从业人员提供一些有益的参考和建议。
关键词：市政道路；设计现状；改进对策
随着社会经济的不断发展，我国城市化建设的速度不断加快，城市规模不断扩大，城市人口以及车辆不断增多，从而对市政道路通行服务质量提出了更高的要求，同时也对市政道路设计方案的质量提出了更高的要求。市政道路建设的状况直接受市政道路设计方案的影响，只有不断提高市政道路设计方案的质量才能提高市政道路建设的质量，为城市居民提供良好的交通服务。但是，目前我国多数城市在市政道路设计方面的发展现状不容乐观，还存在很多问题，导致市政道路建设的质量难以获得大幅度的提高。在这种情况下，如何改变现状，提高市政道路设计的质量成为社会关注的一个热点问题。鉴于此，本文对这一相关问题的研究具有重要的社会意义。
一、市政道路设计的现状
1.市政道路设计和城市的整体规划不统一。市政道路设计的关键就是要和城市的整体规划相统一，但是现实中两者不统一的情况非常严重，这就导致道路的使用性能下降，并且重复修建的情况比较严重，造成了严重的浪费。2.路网结构设计不合理，特别是节点位置设计的质量较差，导致道路的交叉口拥堵情况十分严重。3.市政道路设计图纸的可操作用不够，不注重对道路附属设施的建设，道路设计的人性化不足，排水性能较低，受积水的影响道路的使用寿命比较短,对资源造成极大的浪费[1]。
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二、市政道路设计改进对策分析
市政道路设计需要和城市整体规划相统一
市政道路设计规划属于城市整体规划最重要的组成部分之一，市政道路设计的方向需要和城市整体规划的方向相统一，这样才能为城市发展服务，为城市居民服务。因此，市政道路设计规划部门在对城市的道路进行规划与设计时，一定要和市政规划总部做好交流和沟通，从而提高市政道路设计的科学性与合理性[2]。
三、加强城市快速路的规划设计
在城市道路当中，城市快速路是重要的组成部分，也是等级最高的道路，在城市交通服务当中承担着重要的责任。因此，需要加强城市快速路的建设，为人们的出行提供便利。设计规划人员在对城市快速路进行设计和规划时，一定要从城市的实际需求出发，综合考虑城市的形态布局和规模，对城市建设快速路进行安全性和经济性分析，从而在兼顾爱情和经济的前提下将城市快速路和城市道路交通网络融为一体。同时，设计人员在设计道路方案时还需要对城市所在的自然生态环境、地理环境等进行综合评估，保证和当地的自然环境相适应，提高市政道路建设的质量。另外，在设计道路方案时，设计人员还需要考虑现有的施工技术水平，保证设计的方案具有可操作性。在设计市政道路建设方案时，需要设计多个不同的方案，由专家团队对各个方案进行评估，从中选择出多种性价比最高的设计方案[3]。
四、加强道路节点的设计
道路节点是道路交通网络的重要组成部分，节点位置设计的质量直接影响整个道路交通设计规划的质量，进而影响通行服务水平。另外，道路的节点位置也是最容易发生拥堵、车祸等情况的位置，因此加强对道路节点的设计至关重要。首先，需要坚持针对性和协调性的原则。设计人员对道路节点进行设计时，需要结合城市的实际情况，并充分利用现有的交通设计和规划成果，设计出具有针对性的设计方案。同时，还需要对具体道路交叉口的交通量进行统计，从而进行适当的改进，如增多交叉口车道的数量，扩大交叉口的空间环境，以便使道路交叉口的通行能力和市政路段的通行能力相互协调。其次，需要坚持以人文本的原则。近年来，随着人文主义的不断发展，人性化的设计理念逐渐盛行，在市政道路设计融入人性化的设计理念，坚持以人文本的原则意义重大，可以为人们提供更好的交通通行服务。例如，在设计斑马线、过街天桥等路段时，需要根据人流量进行设计，以减轻拥堵问题。最后，还需要坚持节约的原则。市政道路建设需要投入大量的人力、物力和财力，对财政造成一定的压力，因此在设计的过程中需要尽量减少物资的投入，以提高道路工程建设的经济效益[4]。
五、做好市政道路附属设施的设计
首先，需要注意小偏角的设计。在平面定线当中，小偏角是一种常用的方法，可以有效的解决定线方面遇到的问题，因此在不影响道路通行安全性的基础上可以对工程比较艰巨路段设计小偏角，但是注意尽量避免在高等技术公路设计小偏角。其次，重视道路纵坡的设计，对排水系统进行合理的布置。设计人员在设计规划的过程中一定要重视对道路纵坡的设计，完善道路排水系统，提高排水能力，防止路面出现大量积水，对路基造成严重不利的影响。对于道路纵坡断面的设计，需要将纵坡的坡度控制在0.3%以上，在保证行车安全的基础上提高排水性能[5]。
六、结语
综上所述，目前我国在市政道路设计方面还存在很大问题，发展现状并不乐观，导致市政道路建设的质量难以获得大幅度的提升，影响城市经济的发展，给人们的出行带来不便。因此，市政道路规划部门需要加强对市政道路设计相关问题的研究，结合城市发展的整体规划，提高市政道路设计的质量，只有这样才能提升城市道路交通发展的质量，促进城市良性发展，提高城市化建设的水平。
参考文献
[1]郑述刘.浅析市政道路设计现状及改进设计对策[J].江西建材,2014,(10):148.
[2]陈宇龙.浅析市政道路设计现状及改进设计对策[J].民营科技,2013,(10):229-230.
[3]李明坤.分析市政道路设计现状及改进设计对策[J].中华民居,2014,(15):242-243.
[4]陈波.浅析市政道路设计现状及改进设计对策[J].建筑工程技术与设计,2015,(18):1001.
[5]李辉,葛俊.浅谈市政道路设计现状及改进设计对策[J].江西建材,2015,(6):154-155.
论文作者:周楚人
论文发表刊物:《基层建设》2016年13期
论文发表时间:2016/10/20
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