浅谈城市道路与桥梁常见病害与防护措施论文_贾士磊1,齐勇2,宋志燕3,李洪峰4

浅谈城市道路与桥梁常见病害与防护措施论文_贾士磊1,齐勇2,宋志燕3,李洪峰4

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摘要:随着经济的发展,城市化进程加快。交通网覆盖范围越来越大,交通工具也逐渐成为人们生活的一部分,最直接的体现为数量的上涨。而桥梁与道路部分本就存在质量问题,加上现在的超负荷使用,大大增加了使用风险,降低了道路桥梁的使用寿命。道路与桥梁作为重要的基础设施,我们有必要对桥梁与道路进行病害检查,并做出相关维护,其目的就是延长道路桥梁的使用寿命,保证道路要桥梁的正常使用。

关键词:道路桥梁;病害;预防;道路裂缝;城市道路与桥梁

引言

道路与桥梁是常用的基础设施,在城市发展中发挥着重要作用,极大地便利了交通运输,使城市经济得到发展。但道路桥梁的质量问题仍然存在,不仅会扰乱人们的出行,甚至会发生安全事故,威胁到人们的生命安全。因此,对道路桥梁的质量管理是必不可少的,要保证道路桥梁的质量安全。其中,在运营过程中发生的病害问题,也是影响其使用寿命的重要因素,需要对常见病害有清楚的了解,并根据病害完善防护措施,延长道路桥梁的使用寿命,保证其安全性。

1道路桥梁进行加强的意义

城市中的道路桥梁在不断的扩建,这对提高城市居民的生活水平有着重要影响,桥梁是城市重要的基础设施,其每天需要承受较大的荷载,有的施工单位没有做好防护措施,使得道路桥梁在使用一段时间后,出现了较多的质量问题,而且有的路面由于长期处于超负荷的状态,使得人们的生命财产安全受到了严重的威胁。对这些存在病害问题的道路桥梁进行加固,可以有效的提高道路桥梁使用的安全性。

2城市道路与桥梁的常见病害

2.1裂缝

在公路桥梁使用的过程中,最常见的病害就是裂缝病害,引起道路与桥梁裂缝的原因是多方面的,既包括自然环境的影响,也受到车辆通行的影响。在道路桥梁的使用过程中,外界的温度和气候变化都会使其出现裂缝,如果排水工作不到位,就会使得雨水发生下渗,给整个路面和桥面造成腐蚀,加上在人们日常使用过程中,车辆的碾压以及超载现象会进一步给道路和桥梁的质量产生影响,使混凝土的质量出现问题,从而导致裂缝的出现。

2.2伸缩缝

伸缩缝也属于比较常见的道路桥梁病害,一般包括梳齿形、无缝式、模数式、型钢单缝式等类型的伸缩缝,其中的梳齿形伸缩缝,主要是因为行车过程中车轮对路面和桥面产生的荷载碾压造成的,而无缝式的伸缩缝,主要是指桥梁的桥台在受到土压力后产生的错位,型钢单缝式伸缩缝,产生的原因是伸缩缝装置两侧的混凝土结构被破坏,这几种伸缩缝是比较常见的,一旦产生,就会给行车安全带来极大的威胁。

2.3混凝土碳化和钢筋锈蚀

在城市道路与桥梁的病害中,一个比较严重的病害是混凝土碳化和钢筋锈蚀,这主要是因为在道路桥梁使用的过程中,混凝土和钢筋逐渐受到外界环境的影响,发生缓慢变化,长此以往就会造成混凝土碳化和钢筋锈蚀。一般来说,混凝土碳化是因为其本身的材料水泥,在与水发生水化作用后产生了熟石灰,而熟石灰与空气中的二氧化碳发生化学反应,产生了碳酸钙,碳酸钙就是导致混凝土碳化的主要原因。钢筋的锈蚀主要产生的原因是没有做好钢筋的防护工作,加上混凝土在发生碳化作用后,会对钢筋产生一定的腐蚀效果,加速了钢筋的锈蚀,最终影响钢筋的质量,对道路和桥梁的质量也会产生很大危害。

2.4地基沉降

地基沉降是道路和桥梁,在施工过程中,因为施工的工艺和流程等不规范造成的地基不均匀,在后期的道路桥梁应用过程中,该问题会逐渐显现出来,并造成地基沉降问题。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆地基沉降的主要成因之一是施工前,施工单位没有对施工所在地的地理环境和地质情况进行认真勘查,导致了施工过程中,施工工作与整个施工地点的地质条件和环境等不相适应;另外一个原因是施工过程中施工人员的设计方案不科学,很多施工人员在施工的过程中会随意变更原有的设计,或者更改施工的流程,甚至是偷工减料,这些都会给道路桥梁的地基质量和使用安全造成很大影响,最终造成地基沉降。

3城市道路与桥梁常见的病害防治措施

3.1裂缝的防治措施

裂缝的防治措施可以通过道路桥梁的设计来实现。在设计时准确的计算出符合城市车流量负荷,对超重车辆进行限制,杜绝超载车辆上桥。尤其在城市道路与桥梁日常运营的实际过程中要进行有效、严格的监督。以确保能及时发现问题。裂缝出现时,及时有效的对其进行相对应的补救措施,避免裂缝严重化。

3.2混领土的碳化和钢筋腐蚀的防治措施

由于混凝土碳化的根本原因在于混凝土中的Ca(OH)2与空气中的CO2发生反应。因此,为防止混凝土碳化最有效的方法就是在混凝土表面刷涂料。但因为这种方法的花费比较高,操作难度也较高。所以大面积使用并不合理。目前较为成熟的方法是在配置混凝土的过程中加入适量的缓蚀剂。经过反复的实验和改良,可使腐蚀速度明显降低。操作上正确掌握添加量和品种,在一定的年限内,基本上避免了混凝土的碳化。

3.3剥蚀的防治措施

由于剥蚀现象的发生主要由外环境因素造成,只能通过加强道路与桥梁的巡查方式降低损害。在发现剥蚀病害时,需要及时进行道路与桥梁维护,防止因为积累造成的更大危害。

3.4地基不均匀沉降的防治措施

在工程设计进行之前,首先要做的就是对当前施工的地段进行全面的勘察。勘察时严禁敷衍了事的工作态度。必须认真、详细的了解、记录当地的实际情况。接着根据工程建设的要求以及当地的实际情况进行综合分析。进而对工程布局及结构类型进行合理的设计。并在需要的部分设置沉降缝。同时,对施工过程的每一环节严格监督。对用于工程的原材料进行严格的检测。材料品种和强度必须符合设计要求。在施工过程中按照设计要求设置专用水准点和沉降观测点。

3.5梁端头局部被破坏的防治措施

伸缩量的施工工艺对道路桥梁尤为重要,因为伸缩量可以确保混凝土的强度和密度。在对伸缩量缝的设计中,设计人员有必要考虑场地的气候条件和冬夏温差,以此确保设计的合理性。在施工中,为保证在焊接锚固钢筋时不能烧伤已浇筑好的混凝土,在选择钢筋材料时必须选择有质量保证的钢筋。在对伸缩量的维护保养中,有必要定时的进行检查和维护,以便能够及时清理道路桥梁伸缩量中存在的阻碍物和杂物。

3.6加强施工管理和养护工作

道路桥梁施工中的质量监管和养护工作是保证其使用质量的必要举措,在施工中要严格按照设计和规范进行,对路基与基层的密实度、强度严格控制;振捣要保证密实程度达到要求,防止分层离析现象;伸缩缝预留要满足施工要求,伸缩装置的安装技术要保证到位;在混凝土耐久性规范中,可以规定最小保护层厚度,在原规范基础上进一步提高,从而延缓钢筋腐蚀。施工中要保证管理制度的完善,并规范施工方法,保证施工质量。养护工作方面也要严格按照相关规范进行,混凝土构件强度合格后,再进行下一道工序,路面养护期间要做好交通管制工作,避免大型车辆对路面的过度磨损。

结语

总之,重视道路与桥梁的病害防治问题不至关重要,只有采取科学合理的措施,从根本上做好道路与桥梁的病害防治工作,才能防止更多的交通事故发生,才能更好地推进城市交通事业的发展,为人民提供安居乐业的基础保障。

参考文献:

[1]王峥.城市道路与桥梁常见病害的防治措施[J].交通世界(建养•机械),2012(6):260–261.

[2]孙单星.城市道路桥梁常见病害与防护措施[J].城市建设理论研究•电子版,2017(14):137.

[3]李亚琦.城市道路与桥梁常见病害与防护措施[J].智能城市,2017(9):154.

论文作者:贾士磊1,齐勇2,宋志燕3,李洪峰4

论文发表刊物:《基层建设》2019年第3期

论文发表时间:2019/4/25

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