国内外船舶岸电技术专利态势分析
黄岑宇1，2，陈勇武1，蔡婷婷1，王宇航2，3
（1.镇江高等职业技术学校，江苏镇江 212009；2.国家专利导航试点工程（江苏）研究基地，江苏镇江 212000；3.镇江市高等专科学校，江苏镇江 212002）
摘要： 运用专利情报分析方法，分别研究船舶岸电领域主要技术岸上电源、船岸连接和船舶受电3个技术分支的全球和我国的专利态势，对我国未来发展方向有实际的指导意义。文章从国内外技术格局、来华发展态势、来华专利风险等方面进行分析，以期为我国船舶岸电产业的发展提供专利技术支持。
关键词： 船舶岸电；专利分析；专利布局
0 引言
船舶岸电技术是指允许装有特殊设备的船舶在泊位期间接入码头陆地侧的电网，从岸上获得其水泵、通信、通风、照明和其他设施所需的电力，从而关闭自身的柴油发电机，减少废气的排放量［1］。国际上许多港口管理部门规定船舶靠港必须使用岸电。这样既节能减排，又有效降低硫化物、氮氧化合物以及噪声等污染，减少温室气体的排放［2］。岸电供船目前被认为是减少船舶航运业碳足迹的有效办法，严格实施船岸供电的国家和地区港口码头正在与日俱增，其措施种类繁多，降低了进靠港内作业船舶温室气体排放量。
船舶岸电领域主要涉及3个技术分支：岸上电源、船岸连接和船舶受电［3］。分别研究3个技术分支的全球和我国的专利态势，对于我国未来发展方向有实际的指导意义。
1 国内技术占比分析
统计中国岸上电源、船岸连接和船舶受电技术占比数据显示中国船舶岸电领域专利申请量岸上电源占57.89%，占一半以上，船岸连接占28.30%，船舶受电占13.81%，由此可见船舶岸电领域专利集中在岸上电源。
截至2017年8月，中国岸上电源申请共2 867项，船岸连接申请共1 402项，船舶受电申请共684项，三者的发展态势基本一致。在2003年以前均只有零星专利申请，处于导入期，2004—2009年申请了略有增长，处于缓慢增长期，2010—2016年持续增长，进入快速生长期，在快速生长期岸上电源申请量大于船岸连接，船岸连接申请量大于船舶受电，中国3个技术分支的申请趋势图与全球基本保持一致，只是时间略迟于全球，可见中国是近几年在岸上电源、船岸连接和船舶受电技术领域崛起的国家。
2 国内原创和国外来华发展态势
统计岸上电源、船岸连接和船舶受电中国申请量的近年来发展态势，其中岸上电源2008—2012年申请量1 073项，占比为37.43%，2013—2017年申请量1 629项，占比56.82%；船岸连接2008—2012年申请量为560项，占比为39.94%，2013—2017年申请量766项，占比54.64%；船舶受电2008—2012年申请量286项，占比为41.81%，2013—2017年申请量370项，占比54.09%，由此可以看出我国这3个领域2013—2017年申请量都占总申请量的一半以上，是近年来发展起来的新兴技术，前期的技术积累也起到了非常重要的作用。岸上电源2008—2012年国外来华申请量94项，占来华总申请量的52.51%，国外来华2013—2017年申请量29项，占来华总申请量的16.2%；船岸连接2008—2012年国外来华申请量为91项，占来华总申请量的65.94%，2013—2017年国外来华申请量24项，占来华总申请量的17.39%；船舶受电2008—2012年国外来华申请量65项，占来华总申请量的70.65%，2013—2017年国外来华申请量9项，占来华总申请量的9.78%，可见2013—2017年来华布局的专利数量减少。
船舶国外来华申请量和占比的趋势如图3所示，由图可以看出虽然专利申请数量基本呈现逐年上升趋势，但占比波动较大，从2010年开始逐年呈现下降趋势，近两年以没有国外来华进行船舶受电领域的布局，说明我国申请人在岸上电源技术领域申请专利数量逐年增加的同时，此技术领域已进入衰退期。
3 国外来华专利风险分析
3.1 国外来华占比
岸上电源国外来华申请量和占比的趋势如图1所示，由图可以看出虽然专利申请数量基本呈现逐年上升趋势，但占比从1996年开始却逐年下降，说明我国申请人在岸上电源技术领域申请专利数量逐年增加，在此技术领域具有很大的实力。
考虑到岸上电源、船岸连接和船舶受电申请总量的差异，统计了岸上电源、船岸连接和船舶受电3个技术分支来源国如图4所示，可见日本、美国、瑞士、法国、荷兰和瑞典在岸上电源专利申请量大于船岸连接和船舶受电；德国、挪威、韩国、英国和加拿大船岸连接专利申请量大于岸上电源和船舶受电。开曼群岛和丹麦岸上电源和船岸连接均保持着均衡的比例。而芬兰船舶受电领域专利申请数量高于岸上电源和船岸连接。
像李英这样能以基准利率贷款的民营企业还算“幸运儿”。“虽然近段时间银行贷款利率稍微稳定下来了，但前阵子一直在涨。”另一省份某医药公司董事长刘成贵说，他们公司主要通过银行贷款进行融资，“以前企业效益好，找银行贷款多少还给点优惠，今年可能是整个社会资金吃紧，各家贷款银行利率普遍上浮了5到10个百分点。”
3.2 来源国分析
船岸连接国外来华申请量和占比的趋势如图2所示，由图可以看出虽然专利申请数量基本呈现逐年上升趋势，但占比从2008年开始却逐年下降，说明我国申请人在岸上电源技术领域申请专利数量逐年增加，在此技术领域具有很大的实力，相比于岸上电源来说我国在船岸连接领域涉足较晚。
铁钻工底座主要用来支撑铁钻工绝大部分质量。底座插入到底座套筒中，将整个折臂式铁钻工安装在钻台上，由图1可知底座主要容易产生弯曲，所以将底座设计成圆柱形状并对底座圆柱弯曲强度进行计算。通过计算得到满足条件的圆柱形底座。
统计岸上电源领域国外来华专利申请排名前列的重要申请人数据显示，瑞士的ABB以16项排名第一位，德国的西门子以10项排名第二位，日本的富士电机株式会社、株式会社日立制作所、三菱电机株式会社和松下电器产业株式会社均在排名前列的位置，可见日本对我国进行了很好的专利布局。美国的通用电气公司、美国能量变换公司和通用汽车环球科技运作有限责任公司也均在排名前列的位置。此外还有法国的施耐德、英国的BCD半导体制造有限公司和爱尔兰的开放水知识产权有限公司来华申请量也位于前列。
按照申请来源国家统计了岸上电源、船岸连接和船舶受电的2013—2017年申请量所占比率，数据分析可知2013—2017年只有美国、德国和英国3个国家在此3个技术分支均有专利申请，日本和法国在岸上电源和船舶受电两个技术分支有专利申请，韩国和荷兰在船岸连接和船舶受电两个技术分支有专利申请，瑞士和加拿大仅岸上电源有专利申请，开曼群岛和芬兰仅船岸连接有专利申请。
3.4 来源企业
加强电力工程输电线路施工管理有利于施工中各环节和各部门的主动配合和积极协作，要在制度上和管理上确保施工的协调有序进行，在实质上缩短电力工程输电线路施工的期限，提高电力工程输电线路建设的工作效率。
我国学者孙根年提出的旅游偏好指数是反映游客对某一景区的偏好程度[13],计算简单且结果很直观．景区i的旅游偏好指数可表示为
图1 岸上电源国外来华申请量和占比
图2 船岸连接国外来华申请量和占比
图3 船舶受电国外来华申请量和占比
图4 岸上电源、船岸连接和船舶受电3个技术分支来源国统计
统计船岸连接领域国外来华专利申请排名前列的重要申请人数据显示，德国的西门子以9项排名第一位，瑞士的ABB以6项排名第二位，来华申请量不多。美国的埃克森美孚和雪佛龙美国公司、瑞士的辛格尔浮筒系船公司和荷兰的伊特里克公司均在排名前列的位置，但也是只有零星专利申请，说明我国在此领域技术布局很好，具有很大的优势。
统计船舶受电领域国外来华专利申请排名前列的重要申请人数据显示，德国的西门子以12项排名第一位，瑞士的ABB、韩国的大宇造船海洋株式会社和田相泰、德国的斯泰曼技术有限责任公司和天帆两合公司、芬兰的瓦特西拉芬兰有限公司、日本的三菱重工业株式会均在排名前列，但也是只有零星专利申请，说明我国在此领域技术布局很好，具有很大的优势。
4 结语
本文研究了船舶岸电领域主要技术岸上电源、船岸连接和船舶受电3个技术分支的全球和我国的专利态势，发现船舶岸电领域专利主要集中在岸上电源。中国为该领域新崛起的国家，3个技术分支的申请趋势图与全球基本保持一致，时间略迟于全球。统计岸上电源、船岸连接和船舶受电中国申请量的近年来发展态势发现我国这3个领域2013—2017年申请量都占总申请量的一半以上，且呈逐年增加态势，而国外在华布局的专利数量减少，说明我国在此技术领域具有很大的实力。2013—2017年美国、德国和英国3个国家在此3个技术分支均有专利申请。在岸上电源领域，日本对我国进行了很好的专利布局，而在船岸连接领域和船舶受电领域，我国在此领域技术布局很好，具有很大的优势。针对以上分析结论，我国企业应根据市场的专利状况、自身的专利状况包括财力、人力以及相关因素的综合考虑进行合理的规划。一个是防护自身的专利或非专利技术不受侵犯，对于企业的核心技术，形成稳定的专利池。二是构建专利预警工作体系，预测并防范国外企业的专利布局。
参考文献
［1］崔浩.船舶岸电智能控制技术应用研究［D］.天津：天津大学，2015.
［2］吴振飞，叶小松，邢鸣.浅谈船舶岸电关键技术［J］.电气应用，2013（6）：22-26，60.
［3］赵莉晓.基于专利分析的RFID技术预测和专利战略研究——从技术生命周期角度［J］.科学学与科学技术管理，2012（11）：24-30.
Analysis of patent situation of ship shorepower technology in China and abroad
Huang Cenyu1,2,Chen Yongwu1,Cai Tingting1,Wang Yuhang2,3
（1.Zhenjiang Vocational Technical College,Zhenjiang 212009,China；2.Research Base of National Patent Navigation Pilot Project,Zhenjiang 212000,China；3.Zhenjiang College,Zhenjiang 212002,China）
Abstract: By using the method of patent information analysis,this paper studies the global and Chinese patent situation of the three technical branches of ship shore power supply,ship shore connection and ship electricity receiving power,respectively.It has practical guiding significance for the future development direction of China.This paper analyzes the technical pattern at home and abroad,the development trend and the patent risk of coming to China and so on,in order to providepatent technical support for thedevelopment of ship shoreelectricity industry in China.
Key words: ship shore power；patent analysis；patent layout
作者简介： 黄岑宇（1986—），女，江苏南通人，讲师，硕士；研究方向：电子工程，知识产权。
中图分类号： G35
文献标志码： A
（责任编辑 傅金睿）
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