摘要：路基是公路的基础，而边坡则是路基的重要组成部分，边坡的施工质量会对路基，甚至是整个公路工程质量产生决定性影响，因此，必须合理规划、科学管控路基边坡的施工环节，从而提高路基边坡的施工质量，实现有效预防公路病害，不断提升我国的公路工程施工质量的目的。笔者在本文中，从阐述边坡的概念及其存在的必要性入手，对公路路基边坡工程的施工技术应用进行了分析和探讨，希望能为我国的公路路基边坡施工提供些许参考和借鉴。
关键词:公路；路基边坡；施工技术应用
众所周知，要想富先修路，公路在社会经济发展中的重要作用可见一斑，但由于我国的现代公路建设起步较晚，传统的重公路结构轻边坡防护的思想早已经根深蒂固，近年来，随着社会经济的发展和人们思想意识的提高，现代公路建设思维已经被绝大数人所接受，人们已经充分认识到了边坡会对公路工程带来重要影响，因此，笔者认为，对边坡工程的施工技术进行探讨是完全必要的，具有相当重要的现实意义。
一、边坡的概念
路基作为公路工程的直接承重结构，是公路基础的存在，其不仅要承载公路本身的重量，还要长年累月的承受无数次汽车的荷载，而路基的填筑材料以不够稳定的土石类为主，使得其在使用过程中极易受到自然条件及其它外界因素的侵蚀和影响，严重的会影响甚至破坏路基的稳定性。而边坡则是位于路基的两侧，其存在的意义即在于有效降低路基所受到外界因素的影响，其必须具有一定的坡度，是现代公路中不可或缺的重要辅助结构，其种类多种多样，按照不同的标准，可以分为土质类和岩质类边坡，也可以分为自然边坡和人工边坡，还有临时性边坡和永久性边坡，但无论是哪种类型的边坡，其质量是否达到标准都会对公路使用功能的发挥造成重要影响，如果边坡出现质量问题，则公路使用功能的受限在所难免。
二、 路基边坡防护的原则
简而言之，边坡防护必须做到稳定、安全和环保，如果违背了这几大原则，则边坡也就失去了存在的价值和意义。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆具体来讲，边坡必须能够发挥出对路基的防护功能，有效降低路基被风化和被侵蚀的可能性，从而有效延长公路的使用寿命；在边坡施工时，必须采取科学的方法对其极限承载状态进行测试，并结合当地的交通流量情况对路基边坡的使用寿命做出科学的判断，同时根据判断结果设置边坡的支护立柱、锚杆和挡土墙截面等；但需要注意的是，随着人们环保意识的提升，边坡设计要注意环保，尽最大可能使边坡与周围环境保持和谐统一；而且，在边坡设计时，必须做好设计的准备工作，对地形、地势等进行实地勘测，并分析其影响因素，并将其纳入设计方案的防范重点，从而因地制宜的设计出科学合理的边坡施工方案
三、边坡对于公路工程的重要性
不可否认，影响公路工程质量的因素众多，但综合分析当前我国的公路工程质量问题，能够发现路基和边坡设计的不合理是导致公路质量问题的两大重要原因，从当前路基和边坡的质量问题来看，主要包括以下两方面的问题，一是路基病害，由于路基是公路最为基础的存在，而我国地大物博，各区域的地质情况千差万别，那么软土路基是不可避免的，可以说，该路基已经困扰公路建设者多年，始终无法找到一个完美的解决方案；二是边坡病害，在现代公路中，边坡是公路工程的重要保护措施之一，实践证明，在公路两侧科学设置具有一定坡度的边坡，能够有效预防外界环境对公路工程所造成的影响，事实上，即使是在施工技术不断发展的今天，自然因素仍然是破坏边坡的罪魁祸首，比如，在雨水的冲刷之下，即使已经采取了混凝土等边坡支护措施，但在日积月累之下，雨水还是会对其造成影响和破坏，严重的甚至会导致边坡坍塌，此类事故在现代公路中已经非常少见，但在传统公路路基中多是以原始土层作为支护，其稳定性相当有限，使得在传统公路中极易发生坍塌事故，不仅造成经济损失，更会威胁到人民群众的生命财产安全。
四、公路路基边坡的施工技术探讨
1、自然防护
边坡中的自然防护是指在边坡施工中，充分利用绿色植被生长快、根系发达的特点，使边坡对于抵抗雨水冲刷侵蚀的能力得到提升，而且，此种防护技术经济实用，既绿色环保，又可以提高交通参与者的视觉感受。具体来讲，自然防护指的是通过在边坡土体上种植生长速度快、抗灾能力强的树木或草类，有效提升水土保持的能力，同时绿色所带来的视觉效果也有助于缓解交通参与者的视觉疲劳。但在采取此种防护技术时必须注意，在坡度较小，也就是水流较缓的地段，应该种植草类；在坡度较大，水流较急地段则不宜种草，而应该直接铺草，具体方法应该是先用片石砌成方格，然后将草皮铺设于砌好的方格之内，以确保草皮不被水流破坏或冲走，从而达到防护效果。
2、工程防护
虽然自然防护的效果是显而易见的，但只适用于土质的边坡，如果是石质的边坡，则心有余而力不足。所以，对于石质边坡的防护，一般采用石灰、水泥以及砂石等材料的人工工程防护，简单理解，就是通过砂石、水泥等材料对石质边坡表面的缝隙进行堵塞，施工技术一般包括抹面、勾缝、喷浆和灌浆等，所采取的施工技术要视石质边坡的具体情况来决定，比如对于易风化的石质边坡适用三合土抹面技术，风化严重、表面极不规则或岩石间缝隙较大的边坡则应该采用喷浆法，以最大限度的避免雨水进入对岩石内部造成破坏；而对于硬度较大石质边坡的防护，则应该采取勾缝和灌浆技术，使水泥浆和岩体成为一体，从而有效避免雨水对路基边坡的破坏。
3、其它防护措施
由于软土路基的地质软糯，对上层结构的支持作用较弱，而在公路工程中，路基作为公路工程的基础性结构，起到关键的支撑作用。为了增强软土路基的坚实度和稳固度，就要对软土路基进行边坡方法。通过我国大量公路工程建设实践看出，软土路基多处于偏远的山区，对边坡的防护更加重视，对于软土路基的边坡防护，最为有效的技术是支挡工程，一般包括抗滑挡土墙和抗滑桩，由于前者具有极强的抵御滑坡能力，因此，其应用更为广泛。
五、结语
综合上述， 路基边坡在现代公路设计中具有重要地位，是公路工程建设中不可或缺的重要组成部分，科学合理的边坡设置是有效预防公路病害、延长公路使用寿命的基础，因此，必须予以高度重视，结合具体情况，合理选择边坡施工技术，不断提升我国的公路工程建设质量。
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论文作者:韩英才
论文发表刊物:《工程管理前沿》2019年第9期
论文发表时间:2019/8/15
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