摘要：随着科技的不断进步，建筑领域的变化也翻天覆地，道路桥梁设计和建设工程也变得五花八门。然而作为基础建设工程，道路桥梁工程设计的是否安全、合理，这在确保安全出行及人们生命财产的保障上具有相当重要的作用。
关键词：道路桥梁；设计；改善措施
一、道路桥梁设计的现状
1、结构设计不合理
众所周知，我国幅员辽阔，各地方的地质环境不一，这就要求在道路桥梁设计上要充分考虑到所在地的实际情况。结构选型是路桥设计中经常遇到的问题，如何在满足实用性的同时，还要有一个科学的结构、有一个美观的外形，尽最大努力去设计出功能性与观赏性合二为一的桥梁工程，让我们的城市更加美丽是每一个设计师的理想。然而在具体的实行过程中，实用性首当其冲，结构选型反而会渐渐被抹杀，结构设计不合理也就不足为奇了。
在道路桥梁的结构设计中，安全性相当的重要。整体的牢固性和构件的承受力决定着当桥梁在出现局部破损，可能遇到地震、爆炸等灾害时，会不会出现大规模的坍塌事件，能不能把灾害降到最低，这一安全性也限制着路桥的结构设计。
2、耐久性设计不够理想
道路桥梁工程在使用过程中，自然条件的变化、车辆的行驶等许多外来的因素都会对其使用寿命产生很大的影响，同时本身材料的老化也是对其耐久性的严峻考验。虽然定期的维护保养工作，能够让道路桥梁的使用寿命能够达到预期的效果，但实际上这一点经常被忽视。养护工作大多数都是以道路桥梁的载荷作用为出发点，对于使用耐久缺乏重视，这就使得路桥结构在维护中材料功能逐步退化，最终对桥梁的耐久性带来了不利的影响。所以在道路桥梁结构设计的时候，一定要充分考虑到这些不利因素，不但要保证使用材料的质量，还要保证施工技术。只有这样，才能设计出经久耐用的道路桥梁。
3、安全隐患较多
在人们的普遍观念中，道路和桥梁是两种不同的建筑分支，所以在施工建设中，道路和桥梁是分开来的。虽然这样的施工模式能够保证二者各自的工程质量，但是却给二者衔接处的设计带来了不可忽视的安全隐患。在道路桥梁设计中，工作人员不能够科学合理地设计道路与桥梁的衔接方案，在施工环节中对质量把控不规范，这些都会造成投入使用后道路与桥梁连接处的质量不达标，使其成为交通事故的频发点。除此之外，在实际的施工过程中，偷工减料的事件时有发生，施工企业为了追求经济利益最大化，经常以次充好，这直接给道路桥梁的使用埋下了隐患。
二、道路桥梁设计的改善措施
1、合理选择道路桥梁的设计方案
为了保证工程项目的耐久性和安全胜，合理的选择设计方案对于保证道路桥梁工程项目主体结构的安全胜非常重要。道路桥梁工程建设涉及范围广，施工受环境条件影响大，所以在设计施工中需要优先考虑桥梁主体的结构形式，从而选择能够充分满足项目需求的结构设计方案。现阶段，我国桥梁结构的设计形式主要有两种，即标准跨径和大跨度两种。在实际的道路桥梁工程设计中，采用标准跨径设计的桥梁具有造价合理、施工难度小、能够预制装配等优点，相较于大跨度桥梁设计方案而言其应用的范围更为广泛。
2、科学选择道路桥梁结构材料
道路桥梁具有较强的安全性和耐久性的关键就是钢筋混凝土的质量及合理使用。钢筋混凝土的质量能够直接影响到道路桥梁结构的安全性、适用性以及耐久性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆混凝土的耐久性主要取决于混凝土的材料组成，其中影响较大的是水灰比、强度等级以及水泥用量等。设计时要严格遵守桥规JTGD62，其对道路桥梁结构耐久性的设计要求做了基本规定，明确规定了在不同的使用环境下选择不同钢筋混凝土的要求，对于混凝土耐久.胜影响较大的水灰比、最低强度等级、水泥用量、最大氯离子含量和碱含量等均作了明确的规定。因此，提高桥梁钢筋混凝土结构耐久性的关键一方面要加大混凝土保护层厚，以保护钢筋免于锈蚀，另一方面要防止和控制混凝土出现裂缝。除要遵照以上规范的要求进行设计外，还要采取构造措施，从根本上控制和防止混凝土在使用和施工过程中出现大范围的非工作裂缝。在实际中，提高水平防收缩钢筋的配筋率和箍筋间距的规定，能够有效防止和控制混凝土收缩裂缝的出现。
3、选择合理的道路桥梁设计方案
为了保证工程项目的耐久性和安全性，合理的选择设计方案对于保证道路桥梁工程项目主体结构的安全陛非常重要。道路桥梁工程建设涉及范围广，施工受环境条件影响大，所以在设计施工中需要优先考虑桥梁主体的结构形式，从而选择能够充分满足项目需求的结构设计方案。现阶段，我国桥梁结构的设计形式主要有两种，即标准跨径和大跨度两种。在实际的道路桥梁工程设计中，采用标准跨径设计的桥梁具有造价合理、施工难度小、能够预制装配等优点，相较于大跨度桥梁设计方案而言其应用的范围更为广泛。
4、选择适宜的施工材料
在设计道路桥梁结构的过程中，设计人员所选择的施工材料的好坏会对施工的质量以及使用性能的优劣有直接的影响。因此，设计人员在进行设计时，首先应做的就是选择可以很好的满足道路桥梁耐久性以及安全性需求的材料，尤其是在进行混凝土保护层厚度的设计时，应选择符合标准的材料，以免在使用的过程中，混凝土结构出现裂缝的情况。此外，设计人员在进行设计的过程中也要对配比率进行合理的优化，这也是避免混凝土结构出现裂缝等质量问题重要措施，同时也可以有效地降低建筑单位的成本投入。
5、加强道路桥梁结构安全性
设计桥梁在使用和建造过程中，必然会受到各种外来因素的作用，如环境、有害化学物质的侵蚀、车辆、超载、人为因素、地震、风力等，同时桥梁自身结构材料陛能也会不断退化，这些因素均会造成桥梁结构发生不同程度的损坏。尤其是大跨径桥梁，很多大跨径桥梁由于拉索的耐久性问题而不得不进行提前换索，这样不仅影响了桥梁的正常使用，还会造成一些不必要的经济损失。因此，在进行桥梁设计时，必须提高对桥梁的安全性和耐久性设计的重视，有效避免此类现象的发生，延长道路桥梁的使用寿命。
6、道路桥梁设计的加固性设计
地基的加固
在项目开始施工之前，通过对施工地点地质情况的详细勘察，以所勘测的实际地质情况为依据，结合实际施工的需求设计出最合适的图纸，而且，对于一些地质比较容易发生不均匀沉降的区域，应在图纸中标注并制定出针对性的处理措施。
结束语
道路桥梁建设是为了给人们提供更好的出行条件，从而促进地区经济的快速发展，而道路桥梁设计在道路建设中占据着重要地位。如何才能解决在道路桥梁施工工程中出现的问题，保证工程质量，提高使用寿命，这需要从设计人员到施工人员的高度重视，在每一个环节都做到严格控制质量、规范设计施工，才能使得路桥工程在投入使用后满足使用需要。对于我国道路桥梁的设计中和施工者来说，结合各方面的综合因素，建造出美观、安全又耐久性强的道路桥梁是他们工作的重中之重，只有不断地进步，才能为人们美好的生活环境锦上添花。
参考文献：
[1]蔡志鹏.传统道路与桥梁连设计与施工的问题以及应对措施[J].科技风，2012，12（2）：232-253.
[2]齐心，杨海涛.关于道路桥梁设计隐患问题的几点研究[J].价值工程，2012，6（6）：200-203.
论文作者:袁宇
论文发表刊物:《基层建设》2018年第20期
论文发表时间:2018/8/13
标签：桥梁论文; 道路论文; 耐久性论文; 结构论文; 设计方案论文; 混凝土论文; 过程中论文; 《基层建设》2018年第20期论文;