山东航空股份有限公司工程技术公司重庆基地
重庆 401120
摘要：随着交通行业的发展，在较远的路途中，多数人会选择飞机作为主要的交通方式，为防治出现安全事故，企业应加强对737NG飞机电子线路进行研究。基于此，本文提出了提高工作人员能力水平、定期检查线路、加强监控三种加强737NG飞机电子线路维修的措施，为飞机的整体性能提供保障。
关键词：737NG飞机；电子线路；故障；维修
引言：在737NG飞机中具有较多系统，并且具有易于维护、故障率低等特点，如果在运行过程中，电子线路出现故障，会为人们的生命安全带来威胁，所以工作人员应加强对其的研究，及时发现在飞机电子线路中存在的问题，并立即解决，避免在飞行过程中，出现安全事故，影响相关企业的发展。
一、737NG飞机电子线路的常见故障
在737NG飞机电子线路中，在防撞系统、地形警告等方面会出现问题，其中的主要原因为：第一，电缆接插件出现故障，部分维修人员没有针对737NG飞机电子线路的维修方式进行系统的学习，所运用的材料、方法与实际不符，容易出现接插件安装不正确的问题，导致电子线路出现故障，影响飞机的平稳运行。第二，飞机的整体设计、安装等各个方面具有精密性，737NG飞机在长期运行过程中，电子线路中的零件会出现腐蚀、磨损等问题，容易出现电缆扦插松动的问题，导致电子线路无法正常运。第三，在737NG飞机中，电子线路具有结构复杂的特点，其中交联电子线路被应用在各个电子系统中，飞机在飞行过程中，会呈现颠簸的状态，容易导致线路出现松动现象。并且在进行飞机安装过程中，工作人员会把电线放在较为隐蔽的位置，不利于维修人员的检查，同时增加了维修工作的困难。所以工作人员应加强对737NG飞机电子线路重视，通过各种方式对其中的电子线路进行检查，及时发现其中的问题，为飞机的平稳运行、延长使用寿命等方面提供保障，为航空公司带来可观的经济效益[1]。
二、737NG飞机电子线路维修措施
（一）提高工作人员能力水平
工作人员的技术水平，对于737NG飞机电子线路维修效果具有直接影响，所以相关单位应通过各种方法，提高维修人员的能力水平。第一，企业应加强对维修人员的培训，积极丰富与完善737NG飞机电子线路的维修知识，提高其理论知识的同时，应为维修人员提供实践的机会，从而全面的提高工作人员的维修技术。同时，企业应定期开展技术研讨会，针对737NG飞机电子线路维修的相关部门，从而促进工作人员之间的交流，帮助其拓宽视野[2]。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆第二，对维修人员进行绩效考核，从而激发其提高自身能力的热情，管理人员需要做到动态记录实际工作情况并予以考核，灵活控制分配机制，在考核过程中，需要考虑维修人员工作的附加值、修理难度、技术含量等因素，保证考核结果的公平公正。以国航股份工程技术分公司为例，该公司成都维修基地成功完成了首件B737NG飞机反推部件翻修工作，为保证工作人宁愿能够针对飞机的电子线路进行高效的维修，建立目标激励机制，在此过程中，管理人员明确目标给个人带来的益处，目标实现的过程中员工的发展前景，让员工理解并认同这种目标与自身利益息息相关，能切实看到组织的目标与自己的需求一致，从而促进其提高自身的技术水平。
（二）定期检查线路
随着737NG飞机运行时间逐渐增加，电子线路会出现各种问题，所以工作人员应定期对其进行检查，从而及时发现其中的问题，降低发生故障的可能性，从而为电子线路的运行提供保障。在此过程中，维修人员应加强对设备的运用，从而减低工作难度，减轻自身负担，故障检测定位仪是维修人员在进行737NG飞机电子线路检修过程中，常用的设备，能够对故障进行准确的定位，具有功能种类多、便于携带等特点，工作人员应积极运用此类设备。另外，工作人员需要对飞机电子线路进行定期保养工作，在飞机运行过程中，电子线路会出现污染、腐蚀的情况，所以工作人员需要对其进行除污的工作，避免出现线路插件松动的问题。以东航北京分公司为例，该公司开展航班现场安全大检查工作。时副总一行先后走访分公司联合派遣中心、首都机场站坪和运控部北塔控制中心，重点关注运行人员行为规范、飞机的电子线路等情况，在运控部北塔控制中心，现场检查了新增签派放行席位各项风险管控措施的落实情况、备用机载资料和飞行EFB的管理情况，现场询问了分公司执行签派放行任务第一天的总体运行状况，并对以后的飞机的安全运行保障，提出了具体工作要求。
（三）加强监控
在737NG飞机中，导致电子线路产生故障的原因较多，维修难度较大，所以工作人员需要加强对电子线路的动态监控，从而帮助工作人员时刻掌握飞机运行过程中，电子线路的运行情况。在飞机运行过程中，防撞系统在其中具有重要作用，如果出现线路故障，会导致其产生提供情报信息不准确的问题，通过监控系统，工作人员能够及时了解电子线路的情况，从而对防撞系统的问题进行高效的处理。所以技术人员应加强对监控系统的研究，从而为维修人员提供便利条件。以广州飞机维修工程有限公司为例，该公司完成了南航首架波音737NG飞机驾驶监视系统（CDSS）改装工作。为确保空防安全，根据民航局的相关要求，南航决定将其在波音737NG系列飞机上加装CDSS的改装工作交由广州飞机维修工程有限公司完成。为此，广州飞机维修工程有限公司抽调技术骨干，在充分准备的基础上制订了有效的施工方案。最终，经过多日紧锣密鼓的施工，改装工作顺利完成，并一次性通过了通电测试，为飞机的电子线路运行安全提供了保障。
结语：综上所述，在737NG飞机运行过程中，电子线路的质量具有重要作用，所以工作人员应提高自身能力水平，加强对737NG飞机电子线路常见故障的研究，从而及时找出其中存在的问题，并运用科学的方式进行维修，维修人员需要做到对电子线路进行定期检查，同时加强对其的监控。
参考文献：
[1]王进贤.飞机电子线路的常见故障及维修[J].科技风,2019(08):170.
[2]魏保荣.基于737NG飞机电子线路的常见故障及维修分析[J].科技风,2018(10):136.
论文作者:张津瑜
论文发表刊物:《科技新时代》2019年8期
论文发表时间:2019/10/12
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