摘要：化工产业有了飞速的发展，间接地在影响总图运输专业的工作方式方法及工作的侧重点，通过分析总图运输专业工作要点的变化，提出工作方式方法中做出的相应调整，以便更好地适应市场发展及专业进步。
关键词：厂址选择；模块化设计；运输设计与城市规划的协调；成果展示
改革开放几十年，化工产业有了飞速的发展，市场需求量巨增，导致化工厂的规模也越来越大，装置的生产能力逐年增加，生产工艺的升级换代，这些因素间接地在影响总图运输专业的工作方式方法及工作的侧重点，为了与时俱进，相比传统的工作方式方法，总图运输专业的工作方式方法以及工作内容的重点有了以下变化：
1 厂址选择
近年来，由于国家对工业产业的发展的宏观调控、政府对当地的工业用地的统筹规划，各个工业城市都有自己的工业产业园区，总图运输专业以前重要的工作之一就是对工厂的选址提出合理化意见，分析各地块的优缺点，帮助业主完成厂址的选择工作。而现在，总图运输专业对于厂址选择的工作越来越弱化，通常都是业主与当地规划部门或当地工业园区协商用地位置，总图运输专业只是在政府部分或化工园区管理部门指定的地块内进行设计。
完善、成熟的工业园区对化工企业来说有很多好处，建厂基础条件比较好，很多公共设施可以依托，如消防站、污水处理场等，且城市规划的工业用地环境单一，不需要考虑太多的外界因素，如居民区、村庄、基本耕地、文物保护、水体保护等因素。各化工企业在工业园区内部也可互相提供原料、中间产品或其他服务，互惠互利，节约成本，利益最大化。政府便于管理，环境保护也更容易实现。
然而，什么事情都有两面性，工厂入园区，有利有弊，由于政府建设整体工业园区的配套设施投入资金不少，势必会导致园区内的土地费用很提高，企业入园建厂的成本会有所增加。用地成本的增加，也就使得企业业主对于总图布置的要求更高，在有限的土地内如何更高效的利用土地，紧凑布置，节约用地，是总图运输专业面临的新问题。
2 化工企业总图运输设计与城市规划的协调
化工企业的原料、产品的运输通常有四种方式：水运、汽运、铁路运输和管线运输，不论哪种运输方式，都无可避免的与企业所在城市发生一定的联系和影响。
2.1水运、铁路运输：
近年来新建较多的的煤化工项目，需要大量的煤作为原料，便利的运输条件可以节约企业的运营成本，但是由于城市的环保要求，煤炭的运输主要是靠水运和铁路运输，但是码头和铁路线一般距离工厂都有一定距离，煤炭一般都需要通过输煤管带机输送至厂内，输煤管带机很好的防止了煤粉、煤灰对城市环境的污染，但一般输送路由较长，很多时候需要沿城市道路架设，对所经过的城市区域有很大影响，首先是对居民的影响，可能会从居民区边缘经过，其次是对城市景观有一定的影响，当地政府相关部门是否允许栈桥穿越该区域，另外还要考虑输煤栈桥的立柱是否会对市政管网造成影响，所以在化工总图运输设计中要充分听取各方意见，充分考虑各种因素对城市的影响，并在设计中尽量减少这种影响。
2.2管道运输：
这里主要指石油化工企业、油库、油气码头等相互之间输送可燃气体、液化烃和可燃液体物料的厂际管线。这种管道在工厂总图布置的时候要结合城市规划的整体布局，尽量减少与公路、铁路、市政重力流管道和暗沟（渠）的交叉，尽量远离人员集中场所，不能穿越村庄、居民区、公共福利设施等。
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3 化工装置的模块化设计
近几年，化工设计中提出的新概念就是化工装置的模块化设计。
通过几十年的工业发展，部分工艺技术已经比较成熟，很多装置已经可以进行模块化设计，如聚乙烯装置、聚丙烯装置，这种模块化设计如同流水线上下来的产品，占地长宽比，内部布置均无太大差异，这对于其他专业来说是一件好事，可以减少工作量，提高工作效率。
对于总图运输专业而言，是无法实现这种“模块化”方式的，因为总图设计需要因地制宜，用地地块的形状、地质条件、风向等因素都有不可复制性。但是，从另外的角度考虑，总图运输专业也可在设计过程中某个阶段，借鉴工艺装置的模块化设计，在项目前期阶段，总图布置中就可以将成熟的相同的工艺技术装置或者同规模的生产辅助设施的占地、布置直接拿来用，从而节省设计时间，做到心中有数。这个总图运输专业的“模块化”设计，重点在于设计资料的收集，收集建立一套“模块化设计”数据库，将不同工艺、不同规模、不同装置的占地或其模块化布置收集在库，随取随用并在以后的工作中不断补充完善模块化数据库。
4 总图运输设计的成果展示
随着市场经济的发展，各设计院之间的竞争日趋激烈，如何在众多设计方案中脱颖而出，获得业主的认可，除了过硬的技术支持外，总图运输专业的工作可以为设计方案的竞争加个砝码。
众所周知，总平面的布置没有所谓的完美方案，每个方案优化过程中都有取舍，那么如何让业主在众多选择中认可自己的方案成为竞争的关键。
工厂的总平面图是一个工厂最直观的展示，业主往往也最重视总平面布置的方案，传统的化工设计，在介绍总图运输设计时，往往只是文本中的一个章节，这种传统的文字介绍往往不够直观，虽然文本后面有带附图，但附图上又没有方案介绍，简单地说，传统模式是方案说明与方案附图是脱离的，即使方案设计的很优秀，也很难抓住业主的眼球。
如何解决这个问题，此处有几个创新建议：
1.1、通过PPT的形式来展示总图结果，更直观。PPT可以用动画效果来强调方案的优点，如生产物料的运输途径，主要原料及产品的运输线路；通过色块的颜色区分工厂的功能分区，甚至可以模拟展示主导风向对工厂的影响。
1.2、跨专业借鉴、利用多种软件配合总图运输专业的成果展示，比如城市规划项目经常用到的Photoshop、Sketch Up、Adobe Illustrator CC 2015、Adobe InDesign CC 2015。
Photoshop、Adobe Illustrator CC 2015这两个软件可以做分析图，比如厂区的功能分区、消防通道的分析图、全厂路网的分析图等，Adobe InDesign CC 2015是用来文本排版的，可以使总图运输的文本汇报材料更显专业性，Sketch Up主要是用来搭建模型，但是不太适用于化工厂区，但做出化工厂厂前区的鸟瞰图还是可以的。
综上所述，总图运输专业在工作的方式方法上还是有发展的空间，化工企业总图运输的设计工作也可以多学习和借鉴其他专业或者其他行业的工作亮点，取长补短。
参考文献：
[1]《石油化工企业设计防火标准》GB50160-2008（2018版）
[2]《石油化工工厂布置设计规范》GB50984-2014
论文作者:柴洁
论文发表刊物:《基层建设》2019年第13期
论文发表时间:2019/7/23
标签：总图论文; 专业论文; 工作论文; 装置论文; 工厂论文; 化工论文; 方式论文; 《基层建设》2019年第13期论文;