李志锋
锡林浩特综合维修段 内蒙古锡林郭勒盟锡林浩特市 026000
摘要：铁路工程施工中，铁路线路是最为基本的一个施工项目，所以其质量的好坏会严重影响到铁路运输的质量和安全，因此在铁路工务线路施工中，提高线路施工的质量以及安全性是非常关键的，因此在本文中我们主要对铁路专用线工务施工及安全管理进行了详细的分析与探讨。
关键词：铁路专用线；工务施工；安全管理
1工务施工的特点
铁路工务施工具有其显著的特征，不仅涉及的范围非常广泛，而且工程量非常大，同时在施工中还具有很强的重复性，此外就是在铁路运输过程中，铁路线路容易受到时间以及施工时段的限制，因为这就对施工组织管理提出了非常严格的要求，因此做到施工安全性是非常重要的。因为一个环节出现问题就会严重影响到整个工程的质量，甚至会产生很大的安全事故，威胁到人们的生命财产安全。因此在铁路线路工务施工时，必须要做到几方面的原则，首先就是要确保所有工作具有较强的安全意识，包括施工人身安全以及运输的安全性；其次就是要充分保障车站各项基本工作的维护和管理，工务施工是在优先保证运输生产的前提下完成线路及道岔作业的，特别是站内作业优先考虑车站的调车作业[1]；其三为了提高行车运输的安全性，在铁路施工时要尽可能的缩短时间期限，并且尽可能的减少封锁；最后就是要时刻保持现场和施工信号楼防护的联控，随时对机车车辆的运行进行随时的关注，充分保障人身和行车安全的前提下完成铁路线路的维修。
2高铁施工建设安全质量管控难点
2.1设计部门无法有效配合，对技术保障作用产生影响
工程标准化管理对于设计部门人员的配备提出明确标准，然而历年来的高位铁路投资在为铁路设计部门创造市场机遇之时，也导致设计出现力量分散问题。施工图纸所提供安排的专业人员数量以及业务水平无法满足工程项目进程要求。现阶段迅速成长的年轻工程师正变成项目工程主力军，然而一些人员的工程经验有所欠缺，在对现场问题与复杂问题进行实际处理之时能力较弱，对于设计接口之类的质量风险问题不能敏锐感知，对于配合现场设计理念没有较为深刻的理解。还存在一些职工的责任心较弱，工程施工图纸生搬硬套，和现场实情严重不符[2]。
2.2专业化团队建设和专业化标准存在差距
现阶段，大型企业集团内部都在进行重组，企业为了追求更多的市场份额，重组设置包含建筑、电气、信号、通信、隧道与桥梁之类专业的集团企业。在重组之后集团企业专业优势较为分散，专业化的施工水平存在失衡问题，这就对专业化团队的建设与强化产生很大影响。集团企业设立子公司的基础施工团队、资金水平、专业化机械装置与技术管理人才都较为落后。一些部门在项目中标之后，把打桩施工与土方填筑之类项目分包出去，这样安全质量会受到很大影响。
2.3工程项目现场管理与施工自控水平较弱
一线施工团队属于施工生产责任主体，属于保证施工工作顺利完成的基础性力量，所以基本素养与技术水平会对工程项目质量与安全产生直接性影响。进行高铁工程施工建设之时，施工一线施工团队主要是劳务工人，施工企业的正式员工是非常少的。高铁标准化管理之中要求正式职员来作为技术管理的骨干，对劳务工施工工作进行管理。然而一些施工企业的管理工作仅局限于表面形式，工程用工、设备租赁与材料供应管理不够标准，其实质为以包代管，工程的施工质量以及安全自控水平比较弱[3]。
2.4监管工作不够到位
工程建设聘用制的监理工程师是较多的，一些人员的素养水平较低，监理管理过于粗犷，工程管理工作不够到位。基于中外联合体的监理管理，责任不够明确，外方监理人员当工作期满之后的监理约定没有做细致要求，对于外方监理责任不能有效追溯。目前监理管理以及考核机制对于外方的监理同样欠缺制约性与针对性，监理整体性监控作用需要提升。
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3工务施工安全管理策略
3.1完善管理体制
要确保铁路线路工务施工的安全性，一个必要的条件就是要建立完善的安全管理体制，而且随着工务施工的不断发展，工务施工要严格按照规范和标准来进行，特别是一些施工的细节，就必须要严格按照逐级负责逐级监管的方式进行，由此来形成一个完善的安全管理监督系统，从而为安全管理工作提供一个可靠的保障制度。
3.2增强安全责任感
首先就是要加强安全管理措施，并且将每一级的安全管理工作渗入到工程施工的每一项工作中，确保各级管理人员和施工人员都要保持高度的警惕性；其次就是要将安全工作充分落实到各级工作中，严格做到每一环节都要由安全管理责任人，并且对每一个环节都要积极落实监督和检查责任。此外还需要积极落实培训工作，提高每一层施工人员的风险应对意识，不断提高工作人员的风险应对能力，由此来充分保障安全工作的顺利开展。
3.3做好充足的施工准备工作
在进行铁路施工以前，要求依照工程实际情况来完成初期准备工作。第一，施工人员在正式施工以前，要求依照详细的施工需求和现场状况，仔细检查施工设计图，对存在的不科学的地方立刻开展整改，严禁技术类问题的发生。不仅如此，施工人员还要求对入场设施材料开展严格的质量检测，在根据采购计划对设施材料的参数、数量等一一进行比对以后，还要求抽样检验材料，保证材料的质量和使用性能满足有关标准需求以后才可以在施工实践中使用。除此之外，施工人员还要对实际施工现场有关的配套基础设备，例如排水系统、排污系统等方面开展仔细的排查，保证之后的铁路施工具有稳定的基础保障。
3.4加强铁路施工过程中的安全观念
施工管理人员必须要坚定落实“安全首位”的观念，准确地贯彻施工人员的安全观念，在施工过程中，观念能够影响施工人员的行为，所以在强化铁路施工安全管理工作中具有积极作用，所以在铁路施工过程中需要强化“安全”的观念，坚持“安全第一”的方针。第一，施工管理者需要不停地强化自身对于施工过程的安全观念，构建积极的安全观念，全面认识到安全在铁路施工中的作用。第二，管理者在提升自己安全观念的基础上还需要强化对施工者的安全观念的宣传，让他们在施工时能够坚持安全生产的观念，不会为了眼前的利益而做出危害铁路工程安全的行为。第三，在铁路施工的某些核心工程，施工之前需要组织所有的施工人员开展安全建设的思想教育宣传工作，利用这样的手段深入强化铁路施工安全管理工作的有效性。
3.5施工作业程序标准化
在铁路施工实践中，要求管理者集中组织施工者进行系统专门的岗前培训，让他们可以更熟悉有关施工技能，加强施工人员的职业技能。并且重视对施工人员的安全教育，让他们可以构建良好的安全观念，在施工的时候可以积极主动根据有关标准需求开展标准化操作以及完成对应的安全防护工作。考虑到铁路施工内容比较丰富，所以管理人员要能够利用互联网技术和当代信息技术在施工实践中构建对应的安全监管系统，使用当代的自动化监管体系，在铁路施工时对其所有的程序开展全方位的智能监管，从而能够马上筛查铁路施工中出现的安全危害。不仅如此，对于铁路施工中的核心程序，管理人员还要能够利用选择监视和巡逻相融合的管理对策，加强其管理[4]。
总之，进行高速铁路建设施工之时，安全质量控制管理是有关键性意义的，其对于高速铁路建设施工的顺利完工起到决定性作用，可以决定能否满足实际铁路运行规范。所以此文主要针对强化高速铁路安全管理的重难点展开分析，，并提出安全质量管理的相关方法，期望可以通过管理、机制、意识、组织方面的完善优化，最终切实提升高速铁路施工建设安全质量。
参考文献:
[1]铁路施工企业机械设备安全管理现状及应对[J].石化技术，2019,26(01):173-174.
[2]王飞.浅谈如何加强铁路施工安全管理工作[J].价值工程，2018,37(1):75-77.
[3]陈洪江.浅谈如何加强铁路施工安全管理工作[J].民营科技，2018,218(5):166.
[4杨宗枫.充分发挥监理作用提高安全质量—试论监理工作管理[J].甘肃科技纵横，2016(4).
论文作者:李志锋
论文发表刊物:《防护工程》2019年19期
论文发表时间:2020/2/28
标签：铁路论文; 工务论文; 安全管理论文; 观念论文; 施工人员论文; 质量论文; 工作论文; 《防护工程》2019年19期论文;