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摘要：海上搜索救援属于保证船舶行驶安全和生命救助的主要方式，并且也是海洋国际公约的规定，而及时的报警以及稳定的通信则属于海上搜索救援的核心。由国际海上人命安全公约当作根本的依据，针对世界海上遇险和安全系统的构成，主要作用于技术实际情况，具体系统的介绍甚高频和卫星与雷达这些现代通信信息技术在海上搜救当中的运用范畴和核心工作，设备要求以及技术特色。旨在给现代通信技术在海上搜救应用方面提供一定的参考和帮助。
关键词：通信技术；海上搜救；应用
在多种海上救援系统当中，GMDSS一定是技术最为全面和广泛，并且作用最为明显的系统。GMDSS属于国际海事组织使用先进的通信技术改进海上遇险和安全通信，构建的新的海上搜索救援通信系统，并且用其深入改进当前标准的海上通信地一套规模较大综合和全球行地通信搜救网络。这种新的搜救通信系统，因为引进了大量的高兴技术以及新的内容，尤其是应用了卫星通信，让其能够达到船舶搜索救援以及通信方面提出的需要，这也反映了GMDSS目前通信技术发展的水平。因此，下面将进一步阐述现代通信技术在海上搜救中的应用。
一、甚高频通信技术
甚高频通信技术属于海上搜救最主要的通信手段，一般应用在距离相对较近的无线电通信中。甚高频还可以叫做超短波，指波长是10到1米，频率在30到300MHz当中的无线电波。通常情况下来讲，这个频率段当中的无线电信号实际上是沿着直线的方法去传播，其距离通常不多于100海里，一般在40海里左右。甚高频通信技术在四个海区中均使。在A1海区实施船岸无线电通信，船和船驾驶台二者之间通信以及现场搜索救援作业通信，在A2到A4海区当中实现船和船的通信以及现场搜索救援作业通信。VHF70频道遇险安全数字选择性呼叫功能在四个海区当中均可以应用。
根据国际电信联盟提出的条件，GMDSS占用的为155到173MHz的VHF频率段，其核心作用是水上面比较常见的通信以及遇险安全报警通信。常见的通信包含海岸电台以及陆地上的电话网用户之间的常见公众通信。港口引航以及船舶动态业务通信，船舶中间驾驶台对于驾驶台通信和海上距离较短的搜索救援协调以及搜救现场通信等等。而遇险安全报警通信包含VHF60频道遇险和安全值守作用以及VHF70遇险和经济和安全DSC呼叫作用。除此之外，最近几年放到其中使用地船舶自动识别系统均工作在VHF波段，AIS运用数字通信技术完成川味自动播放和采集，还有对于周围船舶的监控监测。
VHF通信系统包含海上船舶安装卸载设施以及陆地上的系统。更具相关公约规定，海上船舶一定要配置拥有无线电话以及DSC功能地VHF无线电通信设施。船舶还要设置2台以上的救生艇阀上面运用的双向VHF无线电话通信一起。对于只在A1海区当中的船舶海要配置VHF70信道应对紧急情况的无线电示位标。用来替代卫星EPIRB完成遇险搜索救援。陆地上的系统一般将VHF通信信息部门以及同行掌控分部和VHF岸台构成。，每个VHF岸台一次设置遥控类型的VHF守发信机以及遥控设置等。每个同行掌控分部以转接掌控以及DSC处理，还有网络等设施构成。VHF岸台和通信掌控分部利用网络设施以及数字传递线路连接，可以使用同步数字体系和微波等。RCC和每个地区通信掌控分支连接利用公用的电信网连接。
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船舶使用的VHF分成单工和双工这两种通信的方法，船舶之间通信工作在一个频率单工方法，船台与岸台二者之间的通信，或者是船台经过岸台转接到公众通信网上使用者的通信运用双工的方法，船和岸二者之间给港口工作或者是船舶动态业务实施的通信，能够引用同一频率单工这种模式，还可以运用二者结合的方法。VHF无线电话使用调相的方法，VHF DSC呼叫使用应用副载波调制地单路调相自动报模式等。
二、卫星通信技术
在GMDSS当中卫星通信技术占有十分重要的位置，GMDSS是当前应用的海洋卫星通信一共有两个系统，分别是国际移动卫星组织系统以及全球卫星搜救系统。早在1979年INMARSAT就成立了，刚开始建设的目的是给海上用户提供遇险安全通信以及基础的卫星通信服务，现在经过多年的发展已经成为了独一个可以给空中和陆地以及上上每个固定以及移动终端提供全世界且全天候话音和传真以及图像和通信业务，还有遇险安全相关业务的系统。INMARSAT这一系统重点是通过海事通信卫星以及卫星掌控中心，还有海岸地球站与船舶地球站构成的，INMARSAT卫星掌控机构设置在伦敦，其利用监督控制站对于INMARSAT卫星实施监督检测以及协调与掌控。INMARSAT在世界范围内一共四个洋区，均设置一个岸站，当作网络协调中心，主要的功能是对于本洋区通信网运行与管理，地面站属于陆地网络与移动终端网关，利用卫星与移动站实现同行，并且给移动中心提供国内外网络通信的接口之一。
海事通信卫星使用的是定点到赤道上面空中35000公里地方的精致规带卫星，模使用四个卫星把我们所在星球的南纬北纬76中间的外表完全覆盖。当前INMARSAT一共经营了11个卫星，当中海事第二代卫星一共三个，第三代卫星一共五个，第四代卫星一共三颗。当前运用的是第三代的卫星，并且设置了全球波束转发设备以及5个点波束转发设备。因为电波束与双极化技术的引进应用让其在第三代卫星上面能够动态的实施功率以及频带的配置，进而很大程度上提升了卫星信道资源使用效率。INMARSAT第四代第三个卫星在2008年的时候发射成功，并且在不到一年时间内实现全球范围覆盖调整。INMARSAT正在不断的创新和完善当前拥有的通信卫星，为的就是给用户提供更加优质的服务。
三、雷达寻位技术
在GMDSS当中，搜索救援雷达应答仪器主要的作用就是寻位，它的工作频率是8GHz，是对于遇险船舶或者是救生艇筏实施寻找位置的核心方式。GMDSS提出行驶在四个海区的船舶一定要设置两个以上的搜索救助雷达应答设备。一旦产生海难事故的时候，搜索救助雷达应答设备人工打开，处理随时待命的情况，在应答设备接收到搜索和营救船舶或者是飞机上面的8GHz，波段雷达发出的扫描信号之后，利用天线将信号发射出来，这个信号被雷达接收到，并且在对应的显示器屏幕上面展示出以多种光点构成的信号，依照这些特别的信号，搜救人员能够断定出遇险船舶或者是救生艇，还有发生海难后幸存人员具体在哪个位置，从而实施营救的工作。
结束语：
通过本文对现代通信技术在海上搜救中应用的进一步阐述，使我们了解到在多种海上救援系统当中，GMDSS一定是技术最为全面和广泛，并且作用最为明显的系统。这种新的搜救通信系统，因为引进了大量的高兴技术以及新的内容，尤其是应用了卫星通信，让其能够达到船舶搜索救援以及通信方面提出的需要。因此，希望通过本文的阐述能够给现代通信技术在海上搜救应用方面提供一定的参考和帮助。
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论文作者:魏伯凡
论文发表刊物:《基层建设》2016年14期
论文发表时间:2016/11/2
标签：通信论文; 海上论文; 船舶论文; 通信技术论文; 甚高频论文; 系统论文; 技术论文; 《基层建设》2016年14期论文;