城市居住区停车问题及其对策研究论文_马晓波

城市居住区停车问题及其对策研究论文_马晓波

平罗县城市建设规划站 宁夏平罗 753400

摘要:随着居民生活水平的提高,近年来大量机动车辆进入城市普通家庭,居民人均汽车保有量大幅增加。然而小区配建不合理,导致小区停车乱停乱放的情况非常严重,已成为影响居住区环境以及居民生活质量的重要因素,所以有必要对城市居住区停车问题及其对策进行研究,本文以平罗县某小区为例展开论述。

关键词:城市居住区;停车问题;对策;研究

引言:据统计,2002-2010年全国私家车保有量由408.49万辆增至4593.46万,年均增幅31.46%。然而,私家车的逐步普及使得住区停泊车位配备不足的问题愈发明显。停车难已经成为很多市民抱怨的共同话题。

1某小区和停车场情况概述

该小区规划建设用地面积10.35万平方米,容积率1.57,建筑密度28%,绿地率35%,规划建筑面积16.24万平方米,其中:住宅面积12.12万平方米1266套,居民入住率达90%以上。该小区停车方式有地面停车和地下停车两种方式,其中:设有地面停车位235个,地下停车位46个,车户比为0.22,但随着居民汽车保有量的增加,小区内停车位己经远远不够。

2该小区停车的主要问题

2.1小区存在随意停车现象遍

随着住宅区内的居民购买汽车数量增多,导致停车需求不断增强,而小区由于建设前期土地资源限制。居民为了方便,不少人将车辆停放于居住区人行道上,有些居民为了自己便利,将汽车直接停在楼下门口附近,加上物业管理欠缺,严重影响了小区内道路通行和整体居住环境,居民活动空间被动减少。

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2.2难以对小区停车设施进行扩建

近年来,不少住宅小区曾考虑利用内部闲置地块、绿地新建地下停车场(库)。但由于现有相关政策的缺乏,在规划审批、建设立项和竣工验收等方面均存在操作上的难点,因此,难以通过相关手段实现小区停车设施的扩容。

2.3居民开始逐渐青睐地下停车方式,但费用高昂。

在当前土地价格不断高涨,居民要求对停车设施增加的呼吁下,地下停车模式逐渐成为当下居民优先选择的方式,在调研的两个小区中,均建设了地下停车场,且有较多数的居民愿意采用地下停车。地下停车场虽然对汽车起到了一定保护作用,但购买停车位及物业管理费用高昂,很多住户承受负担较重。

3缓解该小区停车问题的对策

3.1建设立体停车场

目前的停车场多为露天的停车场,即使在地下停车场中,也基本上都是单层的停车场。将现有的停车场或者在建和规划建设中的停车场设计成双层甚至多层的停车场,形成立体式的停车场,在占用土地面积不变的情况下,可以大量增加停车数量,在一定程度上解决了停车难的问题。

3.2对小区车位配套建设进行合理科学规划

小区在规划建设的时候,严把停车位配套指标,根据住宅小区实际容纳居民的数量,合理科学配置数量相符的停车位。现在的很多家庭中不仅拥有汽车,且很多家庭汽车的数量还不止一辆,这对小区里停车位的要求提出了更高的要求。而小区建设的时候,对停车位配套指标的设置也应该要充分考虑到今后汽车的发展趋势,配套指标要给今后的发展留有一定的余地。不要今天满足了小区停车的需要,而过不了几年,现在的这个标准又落后于当时汽车数量的增长,又不能满足小区停车的需求,这样重复建设、永远跟不上汽车数量增长、解决不了停车位的问题。

3.3通过多种途径增加小区停车位

房地产开发单位应根据住宅周边考察合适的场所或路段,根据实际情况,建议相关部门把宽敞的路段在夜间划出临时停车位,在不影响交通的情况下方便居民停车过夜。在住宅小区、特别是老小区的周边地方,选择偏僻位置划出停车位,或者选择合适的宽敞地方建设为停车场,以供周边小区住户有车位可停。加大住宅小区周边单位空置场所的利用率,通过有偿停车的方式,提供给居民停车过夜,不仅充分利用了资源,还解决了停车难的问题。

3.4加强物业管理公司工作人员的素质

停车难问题有一部分原因在于物业管理公司的协调统一规划管理不到位,有的物业管理公司工作人员素质不高,对乱停乱放现象处置不当,造成了业主和物业的矛盾重重。没有能够从根本上解决停车难的问题,反而形成了恶性循环,使得停车更加难,乱停乱放现象更加严重。因此要提高物业管理公司工作人员的素质,在管理过程中科学、规范的进行统一管理,合理调配,以良好的服务态度赢得业主的认可,争取最大的配合。对一些驾驶技术不熟练的新手,通过配备泊车员的方法,帮助他们进行停车,减少因操作不熟练导致的事故、发生的矛盾。

4 总论

综所上述,想要解决城市居住区停车问题就必须从住宅小区的实际出发,采用合适的停车方式和多种手段进行综合治理,充分考虑居民、车主的利益,妥善解决好住宅小区内停车问题、交通问题、环境问题、安全问题等。停车难问题是一项复杂的、系统的工作,还需要采取全面的、综合的手段逐步加以解决。

参考文献

[1]马辉,王建军,张素丽,等.城市居住区停车配建标准研究[J].中国公路学报,2013,26(3):164-169.

[2]柯敏.停车:在城市规划中应有“地位”——聚焦城市停车难[J].中华建设,2014(6):10-13.

[3]王立华.浅论我国城市居住区内部交通问题规划[J].江西建材,2014(19):19-19.

论文作者:马晓波

论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第19期

论文发表时间:2017/12/19

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