（珠海交通集团有限公司，珠海市 519060）
摘要：随着我国经济与科技的不断发展，高速公路建设在其环境背景下蓬勃发展，高速公路机电设备更是日新月异，与其相配套的机电系统在技术水平以及维护要求等方面都在不断提升，因此我们必须对高速公路相应机电系统进行管理以及维护工作的审视，以帮助我们找到优化高速公路相应机电系统管控以及维护效果的路径，本文对高速公路机电设备的维护管理系统进行了简要的概述，并在此基础上全方位深层次的分析了构建高速公路机电设备维修体系的重要性。
关键词：高速公路；机电系统；维修体系建设
高速公路是我国交通网络当中较为重要的组成部分，其配套机电系统在交通运行中也发挥着重要作用，我国高速公路机电系统具有覆盖面积极大、涵盖的专业较广的特点，并且有多种技术集成的应用特征，同时由于高速公路运行需要，很多机电系统设备都是在露天的工作环境中运行，极易受到气候变化、人为原因等的破坏，给高速公路的稳定运行带来影响。
1构建高速公路机电设备维护管理系统的重要性
完整的高速公路机电设备是整个高速公路行业能够正常运转的前提。一般而言，在机电设备真正投入到实际应用之前，要进行大量的调试工作，在此阶段，需要确认这些机电设备没有故障后，才能真正的投入使用。而这些高速公路机电设备在长期的使用过程中可能出现各种各样的问题，将会直接影响到设备原有的平衡。高速公路机电设备都是一些较为昂贵的精密仪器或者大型的设备，如果要进行大的检修或者直接更换新的设备，就会极大地增加企业的成本，严重影响企业所拥有资源的合理分配。高速公路机电系统是对高速公路运营进行现代化管理模式的支撑系统。随着科技和互联网信息技术的迅速发展，高速公路机电系统逐渐向着复杂化、精密化方向发展，相关的设备也越来越先进，因此前期的投资资金也越来越多。如果不能构建完善的高速公路机电设备维护管理系统，不仅不能保证机电设备在一定期限内正常的运作，而且还不能明确相关维护管理工作人员应该负责的方面或者维护管理工作出现问题时应该承担的责任。若缺乏高速公路机电设备的危害管理系统，也会影响到在高速公路上行驶的汽车的安全，也会造成整个行驶过程存在不同程度的安全隐患。
2当前高速公路相应机电系统在维护以及管理方面的问题分析
2.1信息化发展落后
对于高速公路系统维护工作，其内容主要包括两方面：一是维修管理工作；二是备品备件管理工作。目前主要依靠人工方式完成维修管理、备件管理工作。整个流程耗费的时间较多且效率不高。在备品备件管理方面，无论是出入库登记还是备品备件统计查询，花费的时间和耗费的人力较多，且在实施过程中容易出现诸多问题。采用传统单一的维护管理模式不仅会大大降低其工作效率，也不适应信息化发展要求。
2.2分散式的管理模式效率较低
由于受到特定发展历史、地理位置、系统技术以及管理体制等因素的影响，大多数高速公路采取分散式管理模式,并在此基础上进行机电设备的维修与维护工作。而经过实践证明分散式的管理模式虽然在高速公路的运营初期取得了一定的成绩，然而近年来高速公路的迅速发展延长了机电设备的使用年限,使得整个管理系统的运行需要大量的人力来支撑，不仅浪费了人力资源，降低了系统的工作效率，也造成了管理成本的增加，最终导致发展不均衡的局面。
2.3针对气候变化没有采用更加先进的技术措施
由于高速公路本身铺设在露天环境下，其相应机电系统也通常会在露天或者野外环境下使用，这就需要我们在其运行维护中针对环境因素进行控制，防止气候原因造成的机电系统损伤。然而在实际工作中，很多高速公路运行部门都没有做好气候变化的监测工作，同时也没有设置好机电设备的抗击气候变化的保护措施，不利于高速公路机电设备的保护。
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2.4管理系统评价标准不完善
一方面，从施工过程看来运营管理单位在进行高速公路的竣工验收时往往重视检查路面工程，而普遍存在的赶工期问题给机电设备日后的正常运行造成了影响加大了机电的维修维护工作的难度。另一方面，从机电的维修维护管理来看，相关管理部只重视路面养护，而忽视机电工程的管理，总是在问题出现以后单位才会对系统进行修补，使机电功能的有效发挥收到很大影响。因此构建一套完善的评价标准，无论是对于保证工程质量的安全还是资源的合理分配都是十分有必要的。
3优化高速公路机电系统管控以及维护工作的策略分析
3.1在高速公路建设前期做好机电系统规划工作
由于很多机电设备的故障与前期规划以及设计问题有关，我们在进行前期建设时就应该对高速公路的相应机电系统设计做好安排。由于机电设备在野外运行时会发生一定的故障，因此在前期规划中就要通过一定替换设备的设置、一些设备备件预留问题进行考虑，甚至要对机电设备保养空间进行设计以保证在后期机电系统运行中若出现设备故障可以及时进行维修，还要做好应急系统的设计工作，以保证一旦发生设备故障有应急设备运行来疏解高速公路运行中对机电设备的需求。
3.2建立健全管理系统评价标准
评价体系的建立是由各项评价指标共同组成的，可以明确各项评价指标使相关部门和工作人员更容易接受。另外，在管理系统评价体系的建立与完善过程中要注意确定评价体系针对的是高速公路的机电系统。通过与机电系统的特点与功能相结合，将评价体系的目标明确为提高高速公路的安全性、运行效率以及经济效益推动其可持续发展。建立有效的评价体系关系着机电工程建设的安全性与科学性。在实际的评价过程中不仅要评价等级，也要了解存在的问题，进而找到解决措施。完善的评价体系应该包括社会经济、社会环境影响以及技术三个方面的评价内容。
3.3做好维护管理人员培养工作
高速公路在机电设备方面所需要的技术要求较高，因此进行设备维护工作时就会加大难度，现实运行情况要求机电设备维护工作人员也应该具有相应的专业技术能力，当前高速公路建设相对发达，针对其相配套的机电系统进行养护的工作量也在不断加大，机电维护管理团队必须提升自身专业技术水平，同时也应加强对机电系统维护人员培训以及责任意识的灌输，以提升高速公路相应机电设备维护工作的专业性以及严谨性，并安排好定期维护、维修质量检验等工作。
3.4提升维修环节的技术创新能力
创新能力的提升能够充分反映出维修技术领域的“取其精华，去其糟粕”的内在需求，一定程度上能够保证机电系统的稳定安全运行。在现代信息化的不断发展之下，技术更新的速度日渐加快，因此要求通过技术人员不断采用新技术、新工艺和新方法保障整个机电设备的正常运行。不断激发和挖掘技术环节内部的潜能，在日常的维护过程中，重视对保养维护工作的总结并发现其中的创新点，将创新思路转化为实际成果，从而达到降低维修频率，提升维修效果。同时可以通过校企合作的方法，积极开展相关的专业技能培训课程，提升企业的创新能力，进一步实现节约维修成本的目标。
4结语
总而言之，在建设和发展高速公路的过程中,做好机电维修维护的管理工作十分重要,企业必须予以足够的重视,并不断培养和提高技术人员的业务能力和素质,建立有效的管理系统评价体系以实现高速公路机电维修维护的有效管理,保证机电系统的安全、稳定运行。
参考文献
[1]曾广财.高速公路机电系统的管理与维护对策[J].科技风，2018（04）：81.
[2]姜嘉杰.浅谈高速公路机电项目管理中存在的问题及应对措施[J].通讯世界，2016（13）：235.
论文作者:陈宇恒
论文发表刊物:《新材料.新装饰》2018年5月下
论文发表时间:2018/10/8
标签：机电论文; 高速公路论文; 机电设备论文; 系统论文; 管理系统论文; 工作论文; 设备论文; 《新材料.新装饰》2018年5月下论文;