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摘要：本文主要对市政道路路基施工工艺及质量控制措施进行了分析与探讨，以供同仁参考。
关键词：市政道路；路基施工工艺；质量控制
一、前言
近年来，随着城市交通的日益发展，车流量日益加大；对市政道路质量提出了更高的要求，而路基作为路面的基础及道路的主体，其施工质量决定着整个道路工程的完成质量，路基稳定性及强度的好坏将直接决定道路工程完成后能否正常使用及使用年限的长短。要做到路基的坚固而稳定，必须精心施工，制定合理的施工方案，才能建成高质量的路基工程。基于此，本文主要对市政道路路基施工工艺及质量控制措施进行了分析与探讨，以供同仁参考。
二、市政道路路基的施工工艺
（1）市政道路路基放样的施工工艺。
在市政道路路基工程的施工开始之前依照相关规范的标准与施工图纸的具体要求，对将要施工的线路进行测量。每道施工程序在进行放线作业的时候，所测量的误差必须规定标准之内，保证纵横断面所定位的精确度与施工路基中构造物的尺寸定位达到设计的标准需求，时刻关注道路下覆盖的网络线路，尽可量避免在施工的过程中出现损失。在开始进行测量放线以前要监测测量仪器的精度是否符合测量的要求，对需要使用的仪器设备进行检修，将仪器的误差控制在在合理范围之内。当仪器的检验合格通过以后，才可以展开测量工作。具体的施工测量前要对施工图纸等相关信息熟悉掌握，确认图纸上的内容是否和设计思路存在误差。进行中线的复测作业时，为了能够有效保证施工的需求，要临时增设水准基点标高与地面标高，务必确保测量误差在规定的范围之内。市政道路中路基工程的施工工艺比较复杂，在具体工程的实施中容易受到外界因素的干扰和影响。为了有效确保路基工程的施工质量，各工程单位务必要做好工程管理的工作，坚持规定的技术标准，结合施工过程中的实际情况对工艺控制和工程的质量进行提高。
（2）市政道路路基挖方的施工工艺。
市政道路的路基工程在进行施工挖方的过程中，应当注意清除杂草等挖方区域内的杂物，自上而下进行挖掘的逐渐深入。首先要对施工现场进行勘察，制定合理的施工方案，及时向工程部门审批方可开始路基的施工。需要注意在路基交汇处的边沟处要将其引向排水沟，以防止冲刷路堤，在平曲线以外的外沟沟底和曲线前后的沟底要注意积水和水源溢出的情况，等到排水沟和截水沟的排水都通畅以后，结合路基周边的土质状况做好防渗防漏的相关工作工作，以避免路基周边的建筑物受到影响，对障碍物和砌体等一些会影响路基施工进度的物品要进行即刻的拆除。实施路基挖方的施工过程中，要注意不能对周边区域造成破坏，避免影响边坡的稳定情况，分层进行开挖。在路基开挖的过程中，确保路基的排水持续通畅。在地质相对复杂的地区要采取人工开挖的方式进行具体工程的施工。必须保障边坡的稳定情况采取自上而下的方法进行路基的开挖，严格遵照放样的坡度和标准高度展开施工。
（3）市政道路路基填料与压实工艺。
市政道路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。从现有条件出发，改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法。当路基填料达不到规定的最小强度时，应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理。针对处理软土地基施工技术：①灰土挤密桩。②轻质路堤。③土工合成材料加固。浅层(一般小于3m厚)的软土地基可采用先在地表铺筑上工布，再填筑路堤，土工布起分隔、过滤、排水和加速固结等作用，从而取代常规的置换方法。软土层厚度3～5m，采用土工布与砂垫层联合处治，排水砂垫层的厚度可由5Ocm减薄至3Ocm。也有在路堤下面与地表之间铺设多层土工织物，利用材料的高抗拉强度克服地基的滑动变形来保持稳定，通过控制填土速率，配合超载予压，使地基迅速固结。
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（4）市政道路路基防护的施工工艺。市政道路路基防护中主要指的是增加路基的稳定性以及强度，这是市政道路建设中不能缺少的阶段，常常会利用绿化植被坡或者是浆砌片石挡上墙、砌片石护坡等并进行路基防护，而砌筑材料应该使用之地均匀、结构密实并没有裂缝的硬质石料，保证其抗压强度不小于30MPa，也可以使用体积较为大的石料切块进行砌筑。砌筑中块石的选择应该是形状方正、上下面平整、厚度不小于0.2米、长度以及宽度大约是厚度的1.5-3倍及1-1.5倍。最后市政道路路基防护镶面的过程中，需要从外露面四侧往里进行稍微修凿，保证平整性要求，片石的使用有个大概平行的面，厚度不小于0.15米，长度与宽度应为厚度的1.5倍。市政道路路基防护是保证路基质量的最后一道工序，需要施工人员认真对待。
三、市政道路路基施工质量控制措施
（1）严格控制不合格的土填入路基。
种植土、腐殖土、淤泥冻土及强膨胀土等劣质土，严禁直接用于填筑路基，砾（角砾）类土应优先选作路床填料，土质较差的细粒土可填于路基最底部。
（2）当路堤每层填筑压实后，应该及时进行检测。
采用灌砂法进行压实度及层厚检测、同时复测路基宽度及高程。每层填土检测合格后，在进行上层路基填筑。当接近路基设计标高时，必须加强高程测量检查，以保证完工后的路基面的宽度、高程、平整度及横坡度、边坡符合规范和设计要求。表面如需补填时，当补填厚度小于10cm，将压实层翻挖10cm以上，再补填填料整平压实。超宽边坡采用挖掘机粗修、人工挂线清刷夯拍。路基经过整修后，要达到路基检查验收标准，做到肩棱明显、横坡度符合设计要求。采用EV2二次变形模量测试仪法、核子密度仪法、K30荷载仪法、灌水（砂）法对填筑层进行检测，只有达到规范及设计标准后方可进行下一层的填筑。
（3）保证达到压实标准。
由于施工方法不对，路基的压实度达不到设计要求，会使路面产生病害。防治办法就是不同的土质不能混填，分别对不同的土质进行击实试验，获得相关的技术参数来指导施工；在施工过程中，严格控制回填土的含水量，使其控制在最佳含水量的±2%范围内；当含水率较高时，应及时将填料进行翻松、晾晒或均匀地掺入同类干土进行调整；若含水量较低时，可采用分层洒水的方法，确保施工时回填土的最佳含水量。
（4）软土区域及容易出现季节性冻土的城市，应注意路基土质的处理，以保证路基的稳定性。
原水塘、水田地区路基，季节性处于过湿状态，致使路基沉陷，产生路面病害。应根据具体情况采用排水疏干、换填水稳性好的土，抛石挤淤等处理措施；对于易出现季节性冻土的城市，应尽量减少和防止道路地表水或地下水在冻结前或冻结过程中，渗入到路基顶部；施工中可采用及时排除地面积水，增加路基总高度的方法，回填土选用不易发生冻胀的结构材料，如沙砾土以及一定配比的多孔矿渣灰土等。
四、结语
总之，市政道路路基是道路的重要组成部分，其质量的好坏将直接影响路的使用性能，并在一定程度上影响工程的成本、工期及质量。因此，在实践施工过程中，我们应该严格按照相关质量规范与技术要求来实施，确保市政道路的路基质量，杜绝出现质量问题，确保整个市政道路工程的质量。
参考文献
[1]孙传张.市政道路工程路基土方工程施工技术要点及质量控制措施[J].门窗,2014, 03:164-165.
[2]张国涛.市政道路路基工程施工质量及控制措施分析[J].科技传播,2014, 10:56+51.
[3]王溢君,陈涛.关于市政道路路基工程施工及质量控制探讨[J].科技展望,2016,15:22.
论文作者:陈颖荣
论文发表刊物:《新材料.新装饰》2018年3月上
论文发表时间:2018/9/11
标签：路基论文; 市政道路论文; 工程论文; 过程中论文; 质量论文; 施工工艺论文; 挖方论文; 《新材料.新装饰》2018年3月上论文;