简析心理品质对科研试飞中的指挥引导人员的影响
杨晶晶 潘高峰 王延光
（中国飞行试验研究院，陕西 西安 710089）
摘 要： 为了适应未来科研试飞，沉着冷静应对空中各种情况，就需要良好的心理品质。良好的心理品质使指挥引导人员具有高昂的士气，熟练的技能，丰富的智能，果断正确的决策。
关键词： 心理品质 指挥引导 影响
一、心理品质的含义作用
心理过程是指人的心理活动的过程。它包括认知的、意志的、情感的。心理状态包括振奋、沮丧、朝气蓬勃、信心。个性心理特征是指人的心理的个别差异，即个性差异。它是每个人所固有的心理过程、特性和状态的总和。
二、心理品质对指挥引导人员技能、智能和决策及实施的影响
1.心理品质对指挥引导人员技能和智能的影响。
技能和智能是指受训人员把从记忆的客体中所得到的知识变为解决实际问题的工具的同时而形成的。对于指挥引导技能和智能的掌握，首先就是理论课学习。例如怎么使用三角形、计风仪等工具的计算、指挥引导实施程序口令等，根据空速、风向、航向计算偏流；根据目标和载机的空速、转弯时间，计算提前量以及指挥引导自动化设备的使用。其次，就是实践。理论与实践相结合直到指挥引导人员能够独立进行指挥引导，那么你就掌握了指挥引导的技能和智能。
心理品质中的兴趣因素影响技能和智能的形成。兴趣表现具有需要和积极的特征。指挥引导人员对指挥引导专业感兴趣，那么他就会积极主动的去接受专业知识，由于感兴趣很容易刺激大脑皮层提高注意力、观察力、记忆力等的效率使专业知识掌握起来也就更容易，从而提高技能和智能的形成速度。反之这不利于技能和智能的形成，有时还会成为技能和智能的障碍。所以良好的心理品质能积极促进技能和智能的形成。
本文以新型面阵CMOS探测器[17-19]CMV4000为例，研究了多通道CMOS探测器的非均匀性特点，分析了非均匀性随光照度的变化规律，同时在传统的校正算法的基础上提出了改良算法，并在FPGA中实时实现。设计的所有模块包括滤波模块，非均匀校正模块，以及校正参数的存储模块都由FPGA编程实现，易于控制，系统重构性较高。实验证明，该系统能够有效的实时的对CMV4000进行非均匀性校正，校正后图像的非均匀性明显降低，适用于高速摄像，科学拍摄等应用场合。
心理品质中的情绪因素直接影响技能和智能的发挥。情绪作为指挥引导人员心理品质的外部表现，无时无刻不再影响作技能和智能的发挥。对于指挥引导人员来讲在指挥引导过程中保持良好的心境是十分重要的，而良好的心境不仅与指挥引导人员饱满的情绪和必胜的信念息息相关，而且与指挥引导人员的心理品质密切相联。只有良好的心理品质指挥引导人员才能沉着冷静，才能保持良好的心境和清醒的头脑，正确认识空中出现的各种复杂情况 ，并对这些情况进行理智分析，才能不至于被不良情绪所干扰，影响到技能与智能的发挥，才能减少指挥引导过程中的错、忘、漏现象。
指挥引导人员的紧张一般是在处理空中特情时产生的。例如，当受干扰时雷达迷惘，情报中断，当雷达情报时断时续时，容易造成错批、混批和漏批还不能从干扰中辨别目标真假。由于雷达情报是指挥引导的依据，失去它既失去了依据。心理品质不好就容易产生紧张情绪，使指挥引导人员心慌意乱、思维混乱更无法进行指挥引导。良好的心理品质是指挥引导人员在当雷达受到干扰时，能有条不紊的弄清干扰来源、性质和规律，灵活应用并实施转换指挥引导方式，充分利用其他情报来源所得点滴情报，综合判断，果断处理，以保证对飞机进行不断指挥引导。
科研试飞中指挥引导的成功率直接取决于指挥引导员主观的能力。而指挥引导人员指挥能力的高低，又在相当程度上取决于其心理品质。实践证明，一个指挥引导人员要做到多谋善断，能够灵活处置空战中的各种复杂情况，就必须有很强的认知能力。而强大的认知能力取决于指挥员的情绪和意志。因为良好的情绪是保持正确思维的前提，只有情绪稳定，才能在各种危急和复杂的情况下处变不惊、镇定自若，始终保持头脑清醒，避免因感情冲动而铸成大错。
2.心理品质对指挥引导人员决策及其实施的影响。
场地全部钻孔（CK1-10，ZK1-21）均有揭露，揭露层厚2.10～15.70m，平均厚度8.72m；层顶高程-3.85～1.71m，层顶深度2.10～7.50m。
1.与领导的沟通难题：整个检修的工作安排都是领导安排我接受，领导说什么我就怎么干，在领导安排我完成技改火票编制的时候，明确的告诉我动火点只有工艺气流程和放空气流程，可是我当时明知道排污路也是有动火点的，可是我害怕提出这一问题后领导对我有看法，就按照领导怎么说我就怎么做原则完成火票编制，导致动火现场监督审查火票不合格，无法按期进行技改动火作业。如果当时我不是因为害怕与领导发生意见的分歧，也不会造成之后施工进度的拖延。
在科研试飞中空中信息多、变化快、时机强、综合性要求高。这就要求指挥引导人员能及时发现空中情况的发展趋势。及时提醒飞行员，以保证飞行安全和科研试飞的成功率。反之指挥引导人员发现信息晚提醒飞行员不及时，就可能给飞行带来严重的危害。
应变力直接影响着指挥引导人员在决策过程中能否及时应付和恰当处理突如其来的各种情况，始终掌握空中的主动。
指挥引导人员要具备超前预测能力，根据试飞中的各种因素，运用科学的思维方法，进行综合分析，从中找出其在内联系和变化规律，预测出参试飞机的发展趋势，完成科研试飞引导任务。如果引导人员时空中情况茫然无知，就无法提供决策预案。还有快速反应能力，它影响着情况改变后，能否速度产生新的决策预案及决策的实施。
记忆力是思维力和应变力的基础，是指挥引导人员把过去感知过、思考过、体验过的事物保存在头脑中，并在一定场合再现的能力。例如指挥引导人员平时练习的心算、背记、目测和指挥引导实施程序等，在进行指挥引导时都要用到，对它们的应用也就是记忆后的再现。尤其在试飞中的指挥引导，只有记住相关的各方面的信息，才能切和实际的进行决策。记忆力不强对过去的知识和经验印象不深，决策起来必定难以得心应手。自动化指挥引导系统的广泛运用并不能代替记忆。良好的记忆，能够使指挥引导人员把知识经验联系起来，达到积累知识，扩大经验，储备信息的目的，而且使知识和经验充分运用到决策实践中去，提高决策质量。所以记忆力好不好直接影响到决策质量的高低。
参考文献
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中图分类号： B84
文献标识码： A
文章编号： 1003-9082（2019）03-0276-01
标签：心理品质论文; 指挥引导论文; 影响论文; 中国飞行试验研究院论文;