摘要：市政桥梁是现代化城市道路系统的重要组成部分，在市政桥梁施工和施工过程中，市政桥梁施工中的质量监督是保证市政桥梁质量的关键，也是施工安全的关键。通过结合相关的市政桥梁施工的先进成功经验，不断的深化改革我国市政桥梁施工的技术，确保我国市政桥梁工程的施工质量。
关键词：市政桥梁；技术要点；施工
市政桥梁作为公路交通的重要组成部分之一，桥梁的施工质量与整个交通安全有关，施工质量控制时，桥梁的设计和施工技术是关键因素之一。在进行市政桥梁的施工过程中，为了在一定程度上确保建筑桥梁的施工质量和后期在使用过程中的安全稳定性，就必须结合现代化的科学施工技术，不断的改良现有的施工工艺，加强市政桥梁施工中的管理，不断的提高我国现代化的桥梁施工的技术水平，确保我国市政桥梁的施工安全和使用质量。
1 市政桥梁桩基施工技术
1.1 灌注技术
灌注技术是市政桥梁工程桩基施工的核心，也是桥梁工程整体质量的关键所在，桥梁施工中采用灌注技术可以在一定程度上提高桩基的安全稳定性，使桥梁施工符合市政工程质量的相关标准。在进行市政桥梁施工的浇筑混凝土桩基时，首先要严格控制所运用的混凝土的级配，使其达到良好的流动状态，尽可能的避免混凝土在施工浇筑过程中的固结或偏析。然后进行封底隔水栓的安置工序，保证封底的安全环境，并确保在桥梁施工过程中混凝土在浇注期间闸门的正常运作，并且根据施工的具体情况进行合理控制灌注和导管的深度，保证浇筑过程的顺利进行，当桥梁施工人员在进行混凝土灌注时，必须按照桥梁施工的相关要求进行严格控制混凝土在桥梁施工过程中所规定的的各项参数，明确混凝土灌注处理的工艺环节，为桥梁施工灌注施工营造良好的条件。
1.2承台施工技术
市政桥梁桩基的结构包括桥梁的承重平台，用于提高桥梁桩基的整体承载力，满足市政工程的分级要求。因此，承台的施工已成为桥梁桩基础施工的承载支撑，承台部分的施工质量可以在一定程度上提高混凝土桩基施工工艺的性能，主要用于桩位，桩基和桩基的施工中，以保证桥梁桩基施工工艺水平。桩基的稳定性和市政工程桩基平台的设计存在着一定的偏差，无法满足施工标准尺寸的相关要求。施工单位采用扩大平台的方法来弥补偏差。桥桩的施工加深，不断的促使桩在桩基施工中起到一定作用，如市政工程在桩基础施工中，由于设计误差的影响，忽略了桩的上部，混凝土桩显示出严重的压力不平衡，通过对承台建设的合理规划，市政工程项目的建设将促进桩基的设计要求。确保桩基的平整度，施工部门可以连接独立的承台作为桩基，防止桩基础的不均匀沉降，还可以有效的提高桩基的稳定性并提供抗震和稳定的效果。
1.3复合技术
在现阶段，我国在市政桥梁的施工中采用了一种新型的复合施工技术，可以在一定程度上提高我国现代化市政桥梁施工的技术水平。现阶段，在我国市政桥梁的施工中很多的建筑施工单位都采用了现代化的复合技术，现代化的复合技术在运用过程中，具有较好的施工优点，可以有效的提高我国市政桥梁的施工水平，同时可以有效的提高市政桥梁施工的施工效率，如果市政桩基结构不符合桥梁设计标准，会影响桩基的承载能力和干预市政工程稳定性方面，施工部门采用复合技术在桩基之间形成水泥桩，体现了复合桩基础法，提高了混凝土桩基的承载能力，防止塌落或倾倒。复合技术对混凝土桩基础的置换，特别是在承台早期施工时，施工部门将砂放入平台的更换位置，经加固和压实后形成复合桩，为后期的桥梁施工人员提供安全的施工环境。
2 主梁结构施工技术分析
2.1 主梁结构变形的控制
在桥梁工程的施工过程中，悬吊梁在进行混凝土的浇筑过程中时会受到多方面因素的影响，这会在一定程度上导致整体桥梁主梁结构的变形，不仅影响了后期的桥梁施工质量，还会影响到整个桥梁的外观线型。因此，桥梁的挠度，梁端的垂直角度以及顶面高程的误差必须按照市政桥梁结构的相关规范进行严格的控制。梁的挠度极限不得超过L/1500，其中L是活载下的梁体计算出的跨度，在活载荷静力作用下，梁的垂直端必须控制在0.1％以内，桥梁工程完成后，上表面高程的上下误差严格控制在10mm〜15mm范围内。
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2.2 主梁结构应力的控制
桥梁结构的结构应力问题可能会导致结构应力条件偏离桥梁设计规范的范围，特别是主梁结构。在施工过程中应采取必要的控制措施，将实际应力控制在理论计算值的允许波动范围内。河流采用嵌入式智能振弦应变计，在进行桥梁施工的同时进行定时应力观测。例如悬臂吊篮运动完毕，预应力钢梁张拉，混凝土浇筑等，必须注意分布在根部和悬臂闭合块内的应力状态，以准确把握主梁结构的实际应力，在一定程度上提高了应力控制的精确度。
3 预应力施工技术分析
3.1 预应力材料检验
在市政桥梁工程施工的过程中，运用较为广泛的运营李材料就是波纹管和钢绞线，由于施工过程中对预应力材料的要求较高，因此在进行施工时需要按照相关的施工要求对预应力的施工材料进行严格的检查，防止预应力材料的损坏和腐蚀，并保证桥梁施工材料的整洁，在一定程度上确保了预应力材料的良好性能。对于成批的预应力钢绞线，进行批量检查，批次的质量已设置，从中抽取部分样本进行检查和测试，以确保整批钢绞线的质量达到市政桥梁工程的施工质量要求，从而确保了市政桥梁的整体施工质量。
3.2 孔道预留
预应力筋存在三种形状的直线，曲线和虚线。同时，预应力筋的外径应小于通道直径，预应力筋的面积应为通道面积的一半。在市政桥梁工程中采用后张预应力方法时，要求在混凝土浇筑前保留一定的预应力孔位，预应力孔由波纹管材料制成，波纹管材料与钢绞线匹配。但是，由于波纹管在施工过程中容易损坏，因此在使用波纹的过程中需要严格注意波纹管的保护，避免波纹管因操作不当而受损。
3.3 钢绞线的安置
在进行市政桥梁的施工过程中，对于钢绞线的设计，需要根据桥梁施工现场的具体情况选择不同类型的钢绞线，同时保证钢绞线的绞合位置应尽可能稳定，还必须通过诸如织物之类的材料避免接触土壤，可以有效的防止钢绞线的腐蚀。
3.4 普通钢筋和预应力钢绞线安装
在连接混凝土箱梁的钢筋时，必须先完成底模的安装，然后将腹板和底板的钢筋绑扎起来。钢筋捆扎后，腹板和底板的安装以及翼板和顶板的底板安装必须及时完成，最后再进行法兰板和顶板钢筋的绑定。为了保证预应力钢绞线的平整度，预应力孔可以在搭接钢筋时通过钢轨肋固定方法固定。
3.5 砼浇筑及其养护
后张法预应力施工技术最重要的一步是进行混凝土浇筑和维护。上述提到混凝土在后张预应力施工中的浇注应分两步进行，浇注顺序必须从下到上。只有当地板的操作完成并且质量得到保证时，才能倾倒屋顶。在该技术中，通常采用振捣插入式振捣器的方法，该过程必须快速并且振捣必须尽可能快，但在拉出过程中应尽可能慢以避免影响混凝土。在完成浇注之后，必须注意清孔器的操作，拉动扫漏机时，必须注意倾倒孔可以在倾倒完成后2小时内完成，方向应尽可能均匀。浇筑完成后，混凝土也应该进行必要的维护操作。在进行桥梁养护的主要方法是用麻布套，及时浇水保湿，时间不能太短，最好保持在10天以上。
3.6 预应力的张拉
钢绞线的张拉需要等到箱形钢筋的混凝土达到一定的强度和时效才能进行施工。在张紧过程中，检查预应力管道以确保管道的平稳性和清洁，张力按照第一背板和背板的顺序来消除线束的松弛。市政桥梁既是城市交通的重要组成部分，又可以作为城市的地理标志，具有多重功能，在施工过程中，应严格按照相关要求进行施工处理，确保市政桥梁的整体质量。
结束语：随着我国经济发展中的影响力越来越大，在市政桥梁的施工过程中，根据桥梁工程的相关规定，严格进行施工管理，以确保我国市政桥梁工程的施工质量，确保桥梁工程在后期的使用过程中的安全稳定性。
参考文献
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[2]邓涛. 浅析市政工程中路桥施工技术要�c[J].江西建材，2014，23：188.
论文作者:张健
论文发表刊物:《基层建设》2018年第16期
论文发表时间:2018/7/16
标签：桥梁论文; 桩基论文; 市政论文; 预应力论文; 混凝土论文; 过程中论文; 应力论文; 《基层建设》2018年第16期论文;