市政道路工程沥青路面平整度施工质量控制论文_杨文先

市政道路工程沥青路面平整度施工质量控制论文_杨文先

中国水利水电第四工程局有限公司 810007

摘要:我国道路工程建设面临技术性改革,沥青路面逐渐取代了传统路面结构形式,沥青材料凭借其独特优势在道路施工中得到普及。由于各方面因素的影响,沥青路面施工平整度常很难达到工程标准,限制了区域路面结构改造的有序进行。无论是从施工质量或安全角度考虑,要重视路面平整度分析及控制工作,结合具体原因采取针对性的施工处理方案,这是保证市政道路发挥交通调度性能的基础条件。

关键词:市政道路工程;沥青路面平整度;施工质量控制

引言

检验道路工程建筑水平的最直接因素就是道路路面的平整度,平整度对于路面来说就是路面的整体凹凸程度。在市政道路工程的基础设施建中,路面的平整度是评定沥青道路的整体质量和品质的重要指标,也是影响道路的整体使用功能最主要的因素之一。

一、影响沥青路面平整度的因素分析

1、沥青混合料的质量

沥青混合材料的选取、配比与混合均对市政道路工程的路面平整度施工有着直接的影响。在原材料选取上,质量不达标的矿料将给路面的稳定性带来负面影响,由于这些质次的集料往往抗压强度低于标准集料,其中包含的偏平颗粒比例也偏高,这些都会导致在沥青路面碾压成型时,混合料之间的镶嵌力不足,不能实现充分的压实。在沥青与石料的配比上,不合理的配比同样会给路面平整度施工带来严重的不良影响,若沥青比例偏大,则路面将出现泛油的情况,若石料比重偏大,路面结构将趋于松散,混合料的粘聚性不足,很容易导致路面开裂。

2、基层平整度对面层平整度的影响

道路的路面结构是较为复杂的,其是一个层状的结构体系,其基本上是由四个层次组成的,即面层、基层、底基层和垫层构成。就算是界外人士都知道,路面上一层的平整度会直接受到下一层的影响甚至是决定,尤其对于沥青路面来说,其厚度仅仅在1.5cm-2cm,因此几乎不可能调整基层表面的不平整反映到面层上。所以在沥青路面的工程施工中不能因为基层不平而通过面层来弥补,这种观点是极其错误的,所以要想保证沥青路面面层的平整度,首先应该保证基层的平整度。

3、因为道路路基的铺设问题,影响路面的下沉

路基的主要填充材料的产地不同、质量也不一样,在配比的过程中水量同其他种类的凝结剂也会有较大的差异,如果比例掌握不准确,就会致使路基压实不充分,在压路机在碾压的过程中重量不合格、型号与路面承受能力搭配不合理,压实的操作方法不科学等因素也会造成路基中存在过量的水分,进而软化路面,就会直接导致路面的下沉,影响路面平整度;在新旧的路基连接接茬处如果没有采取合理的措施、在施工过程中没有严格的遵守行业章程等因素也会影响今后的路面平整度。

4、工艺因素

沥青路面摊铺、碾压等工艺流程,对平整度也有很大的影响,两种工艺方案都是市政道路沥青工程的重要内容。相反,若施工工艺与标准流程不一致,必然会破坏路面的平整性,降低了路面施工质量水平。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆摊铺机结构参数不稳定、行走装置打滑、摊铺机摊铺的速度快慢不匀、机械猛烈起步等,均会引起路面不平整、坑凹、沉降;碾压行进路线不当,不注意错轮碾压,每次在同一横断面处折返,也

二、市政道路工程沥青路面平整度施工质量控制对策

1、填充材料的选择与配比

我们要根据甘肃地区的实际环境来选择原材料。沥青的材料一定要选择具有粘性优良、软化点较高以及蜡含量较低的高品质沥青,对于沥青的骨料选择一定要遵循高强度、耐摩擦以及颗粒形状优良的硬质石料。在配比的过程中我们要:保证材料在高温环境下的稳定性,根据实际的情况可以加入一定的化学试剂,增加沥青混合料的内在摩擦力;要增加原材料在低温环境下的抗裂性,可以适当的加入特殊的高聚物;要加强原材料的适水能力,我们可以采用年度较高的沥青材料,也可以在普通的沥青中国加入适当的聚合物。

2、路面的摊铺过程中,要保证平整性

沥青路面的摊铺施工决定了路面的整体平整度,这主要是因为摊铺机械以及摊铺的操作工艺不一样造成的。所以在路面的摊铺过程中,我们一定要把理论上的参数与实际的工程数据有效的结合起来。在实际的路面摊铺工序的时候:我们一定要严格的控制好摊铺机的基准线控制,我们要把控制高程作为基本的核心,可采用钢丝;当我们把控制厚度作为主要的目标时,就要采取浮动的基准梁法;我们要控制温度,我们要根据具体的施工温度因素来运用最适合甘肃地区的温度原材料,一定要注意甘肃的季节气候对于道路施工的沥青路面的工程材料温度的影响一定要控制好摊铺机的实际工作进度,这个因素对于沥青路面的整体平整度的影响是最大的,摊铺机的实际工作一定要根据实际的工作情况、进度来控制,一定要避免为了赶工期不顾质量的快速摊铺现场的发生,所以在摊铺机的整个操作过程中都要保证缓慢有序的进行,不可以随意的调整摊铺速度,这样才能为提高沥青路面的整体平整度的质量做好基本的保障,对于压实机的选用参考表2。同时我们也要重视路面的后期碾压成型的操作。在沥青路面的摊铺完毕后,要重视检测路面,在一般情况下,碾压区的长度基本上为100m,摊铺路面的沥青材料的温度要比初期的温度要高,只有这样可以在最大程度上减少路面的波浪形成,在整个碾压的操作过程中,一定要按照国家规定的速度匀速进行,在压路机的交替过程中,停留的位置一定要相距至少10m。最后就是市政道路部门要将其对后期的保养和养护工作,在发现问题的时候一定要及时的解决问题。

3、路基控制方面

现场应控制路基施工质量,对路基结构及填料使用进行严格控制,降低各种因素造成的风险隐患。路基结构控制中,要考虑软土地基带来的不利影响,对地基进行加固与改良处理,增强路面的抗害能力,提高施工平整度;其次,路堤填料一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土,不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质土。对于液限大于50,塑性指数大于26的土,要经过特殊处理之后,才能用于路基填土处理。

4、工艺控制方面

沥青路面施工工艺水平对平整度指标的高低起着决定作用,主要从摊铺工艺与碾压工艺进行控制,提高沥青路面平整度系数。摊铺施工过程中,要考虑机械设备的运转速率,控制摊铺机前进速度、材料摊铺量等;碾压施工过程中,可采用分层碾压方式,持续1~5次碾压,确保路面的密实度,这对

保持沥青路面平整度作用十分明显。此外,做好路面管护工作,特别是对沥青路面水破坏严重的问题,对道路排灌设施要勤于疏通,避免道路积水,从而引起沥青路面破坏和平整度下降。

5、高养护和管理水平

道路建成投入运营后,因为养护的问题致使沥青路面平整度水平急剧F降,甚至引起路面结构破坏,缩短沥青路面的使川寿命。因此道路的养护和管理水平对沥青路面平格度有一一定的影响。为了控制路面的平整度,可采取的措施主要有:加强道路养护,特别是对沥青路面水破坏严重的问题,对道路排灌设施要勤于疏通,避免公路积水,从而引起沥青路面破坏和平整度下降。

结语

道路交通是决定地区发展的重要因素,只有构建现代化交通运输体系,才能实现地区各项事业综合发展。市政道路建设中采用沥青路面,维持了道路结构的稳定性,避免外在因素对路面造成结构性损坏。基于沥青路面平整度控制要求越来越高,施工单位要深入分析影响平整度的相关原因,提出切实可行的平整度控制方法,指导现场施工流程有序进行。同时,对现场施工作业流程进行优化控制,确保沥青路面平整度达到预期标准。

参考文献

[1]姜春红.控制沥青路面平整度的原因及处理措施[J].民营科技,2016(06):165-167.

[2]高占华.高速道路改扩建工程沥青路面平整度变异性分析[J].道路交通科技(应用技术版),2016(04):25-27.

论文作者:杨文先

论文发表刊物:《基层建设》2016年24期8月下

论文发表时间:2016/12/7

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