摘要：随着我国经济的快速发展，人们生活水平的不断提高，人们对交通出行条件有了更高的要求。因此，对道路桥梁的建设也提出了更高的要求。在道路桥梁施工过程中，要对道路桥梁的施工技术与质量进行合理的控制和管理。在道路桥梁工程施工中，施工技术的应用也越来越成熟，同时管理方法的应用也发挥着更多的作用，因此在施工过程中我们也要更加清楚的认识到工程施工技术以及管理的作用，从而更好的掌握好工程施工的技术要点，并且进一步的加以改进和完善，以便更好的促进我国道路桥梁事业的发展。
关键词：道路桥梁；施工技术；管理；措施
1 道路桥梁工程施工技术及管理的内涵
现阶段，道路桥梁的工程的施工技术在过程上主要包括两方面的工作，一个是施工前的工作，另一个是实施阶段。其中，施工前的工作准备是为了之后的工程项目以及设计方案能够顺利进行，不至于重做或者返工。使每一项工作能够顺利进行的的前提，就是要进行道路桥面的勘察，例如：到设计的道路桥梁现场对道路施工特点进行探测，对工程当地的土质类型和地质状况进行分析，以及工程项目周边的水系、水位等各种水文地质条件和特点进行详细的了解与分析。除此之外，还要对备用道路进行铺设，以及立好必要的安全标志用来提醒路人，还需按规定要求设置必要的围挡物和警戒线等。其次，尽量最大限度的做好施工实施阶段的安全建设、技术建设、操作程序、施工进度和施工质量监管与控制。这些方面应该由道路桥梁的项目实施管理的质量标准体系入手，还需要自身明确道路与桥梁工程的内涵，明确各类指标，契合当地项目的需要、发挥工程建设中技术人员、劳动人员的最大价值，保证计划和技术管理的功能特点能够顺利发挥出来。再者，在路桥工程的实施阶段，应该持续不断的优化工程实施的施工工艺，学会在实践中，应用新兴技术，着力提高社会劳动生产效率和生产质量。节约建设成本，在施工中注意利用废弃边角材料，废物利用，努力节省出最大限额，让成本降到最低，确保施工各方可以高效率优质量的展开道路桥梁工程施工建设。最后，道路桥梁工程施工技术及管理需要让道路桥梁建成后的质量水平成为最佳，在未来的城市化，现代化建设中让道路桥梁发挥作用，让工程技术管理可以成为典范。
2 道路桥梁工程施工技术要点
2.1 路基工程
路基是道路线性的主体，贯穿公路全线，与沿线的桥梁、涵洞和隧道等相连接。路基是在天然地表面上按照道路的设计线形（位置）和设计断面（几何形状）的要求填筑或开挖而成的岩土结构物，是路面结构的基础。路基工程具有土石方量大、分布不均匀、施工时间长的特点，它不仅与路基工程相关的设施，如路基排水、防护和加固等相互制约，而且同公路工程的其他项目，如桥涵、隧道、路面及附属设施相互交错。因此，路基工程施工在技术操作、施工管理、质量标准等方面具有特殊性。就整个公路工程施工而言，路基施工往往是施工组织管理的关键。在道路桥梁的施工中，路基工程的施工主要注意以下几点： （1）基层松铺厚度的把握。在基层施工中，严格抓好松铺厚度，在最佳含水量的碾压尽量减少基层成型，经初压后进行人工整修，特别要加强基层边缘立模处的压实度，对因特殊情况碾不到位的应采用工人锤和振动夯，分层夯实，以确保其结构层的质量；（2）严格控制基层平整。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆面层铺筑前用3m直尺对基层进行平整度检测，平整度差且大的路段应进行整平。面层摊铺前认真清扫基层表面，确保基层表面整洁，没有松散浮料和杂质，如表面滴落水泥成硬渣时，应予及时清除，以确保面层平整度。
2.2 路面工程
路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。 （1）沥青混凝土路面施工。 沥青路面是用沥青材料作结合料粘结矿料或混合料修筑面层与各类基层和垫层所组成的路面结构。沥青路面具有平整、无接缝、行车舒适、耐磨、噪音低、施工期短、养护维修简便、且适宜于分期修建等优点，因此得到广泛应用。在我国，高等级公路路面面层的最常见类型是沥青混凝土和沥青碎石。 沥青路面的施工质量，也取决于主要材料的质量和沥青混合料的配合比设计及沥青混合料的拌和。对沥青混合料来说。一是控制好油石比和矿料级配。二是控制好各个环节的温度。发现问题及时调整。这两个问题控制好则是质量的保证。对半刚性基层、底基层混合料主要是控制好水泥、石灰等稳定材料的剂量。这是保证强度符合要求的主要因素，不得减料，必须用足；其次是生石灰消解要充分，过筛要严格，防止未消解的石灰块，否则将造成路面拱起；此外，含水量要适当，否则难以压实。沥青混合料的配合比不合理，油石比较大，已铺筑的路面会产生壅包和泛油；油石比较小，路面会出现松散；矿料的质量不好，集料的压碎值和石料的抗压强度太差和细长扁平颗粒含量过高，使路面混合料的稳定度降低，容易出现路面的各种病害。 （2）水泥混凝土路面施工。 水泥混凝土路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面，简称混凝土路面。亦称刚性路面，俗称白色路面，它是一种高级路面。水泥混凝土路面施工要注意以下几点： 按试验混凝土配合比准确配料；单位水泥用量要精确称量，误差值控制在1%以内；集料的含水量要及时取得，以便控制适宜的用水量，保持水灰比准确；为减少用水量，改善和易性可使用合适的外掺剂；用水量误差不得超过1%，外加剂控制在2%以内；采用电子称或其他现代配料机械设备准确配料，尽量不采用人工手推车按车计量的配料方法；集料称量误差控制在3%以内。
3 结语
道路工程施工技术及管理是一项长久的工作，一个工程能否顺利进行，很大程度上取决于这个工程的管理是否到位。建立完善的管理制度是当今建设发展的需要，也是保证其工程项目能够顺利实施的重要环节。因此可以说道路桥梁施工技术的发展将直接决定着我国的经济能否更快更好发展以及和谐社会能否更好建设。这就要求我们的相关人员认识到自身工作的重要性，总之，施工单位应该不断的提高自身的业务水平、技能水平等综合能力，不断的用先进的技术管理方法及具有较强专业素养的技术管理人才，在国家相关施工技术规范的要求下，建立起属于施工单位自身的施工技术管理标准和体系。施工技术标准化的主要内容是工程施工技术规范和标准，是路桥工程进行组织和管理的技术保证，也是对施工中需要的建筑材料的技术性能及等级进行鉴定的技术依据，还是对路桥工程的检查和评定的标准，因此，加强路桥施工技术管理在路桥施工中尤为重要。
参考文献：
[1]武志宇.论道路桥梁施工技术的不足及改进措施.黑龙江交通科技，2012.
[2]谢海鹏.谈道路桥梁工程施工存在问题及对策.科技创新与应用，2011.
作者简介：林朝晖，身份证号：452630198610054413
论文作者:林朝晖
论文发表刊物:《基层建设》2017年第8期
论文发表时间:2017/7/12
标签：道路论文; 路面论文; 桥梁论文; 路基论文; 工程论文; 沥青论文; 面层论文; 《基层建设》2017年第8期论文;