大型管桁架吊装工艺论述论文_郭勇

云南锡业建设集团有限公司 云南省 661000

摘要:大型管桁架的吊装有很多特点,受吊装位置、现场地理条件等诸多因素影响较大。本文通过工程实例,针对工程难点分析,从先进可行、安全可靠、经济适用、因地制宜等角度分析吊装过程,从而保证施工过程的安全及进度,降低施工成本。

关键词:大型管桁架;吊装;现场地理条件;安全;进度;成本

一、前言

近年来,随着我国经济的飞速发展,冶炼选矿行业工艺流程的不断优化,大型构件的吊装在冶炼选矿行业吊装工作是整个施工过程中的重要环节。具有作业时间短、专业性强、作业环境复杂、风险大的特点,在每个环节上稍有不慎,将造成机毁人亡的惨剧,给人身和财产带来不可估量的损失。因此大型构件的吊装及维护影响到工程施工安全、质量和进度。也是建筑企业施工过程中的重中之重。

二、工程概况

1、工程简介

云锡股份公司卡房分矿田湾尾矿库尾矿输送项目管桁架部分为钢结构组装支架、桁架结构,主要功能是承担回水、矿浆运输。管桁架总长度115.5米,宽度为3米,管桁架组装支架高度分别为11.4米、27米、24米;桁架跨度其中桁架1#为30米、桁架2#为36米(桁架2跨公路且在高压线顶部)、桁架3#为36米(末端在坝基上)。

2、吊装主要工程内容

三、吊装过程的分析

1、本吊装工程特点

本吊装工程为管桁架钢结构构件吊装,由于吊装构件长度较长、吊装高度较高、吊装构件重量大、现场吊装场地有10KV高压线杆且桁架2#跨越省道公路,吊装时需要停电且不能封堵省道,加大了此次吊装难度;另外,由于构件吊装后不易对构件表面油漆进行补刷,吊装时应特别注意构件表面油漆保护。

2、吊装分析计算及图示

2.1、支架1#吊装分析计算

支架1#重约6000㎏,高度为11.4米,其位于浓密池外护坡脚下。支架1#吊装时吊车摆放位置于浓密机外侧,考虑该处回填土,吊车距支架基础中心距为11米,吊装高度为11.4米+钢丝绳4米+吊钩2米=17.4米。根据吊车特性曲线参数表选用30吨吊车。

2.2、支架2#、3#吊装分析计算

支架2#、3#每个重约13000㎏,高度为27.5米。由于支架2基础在高压线杆左侧且在高压线杆右侧的坝基上制作,吊车摆放位置在省道上,将支架2吊至公路上,再安装至基础之上。则吊装半径为11米,吊装高度为27.5米+钢丝绳2米+吊钩2米=31.5米。支架3#具体参数与支架2#相同,根据吊车特性曲线参数表选用70吨吊车吊装,30吨汽车吊配合。

2.3、桁架1#吊装分析计算

桁架1#重约17000㎏,高度为27米,跨度30米,由于桁架1#位于斜坡位置。吊车摆放位置在省道路上。因吊装时需错开顶部高压线,吊装半径为15米+5米+8米=26米,吊装高度为:27米+钢丝绳8米+3米吊钩=38米。该地区风载较小,故忽略风载影响,根据吊车特性曲线参数表选用260吨吊车吊装,70吨汽车吊配合。

2.4、桁架2#、3#吊装分析计算

桁架2#、3#每个单重约22000㎏,高度为27米,跨度36米。由于桁架2#横跨公路位置且位于高压线上方,桁架3#末端在坝基上。为避免吊车来回移动,将吊车摆放在坝基支架3基础位置处。则吊装半径为18米+4.5米+5米=27.5米,吊装高度为:27米+钢丝绳8米+3米吊钩=38米。该地区风载较小,故忽略风载影响。根据吊车特性曲线参数表选用260吨吊车吊装,70吨汽车吊配合。

3、吊装主要构件的选择

考虑到本吊装构件重、高度较高、构件长,且现场吊装难度大,吊装旋转半径受场地限制等吊装特点,根据上述计算并通过经济、技术、安全等要素比较,选用如下吊车起吊:

4、现场吊装方法

(1)本工程钢构件吊装总体采用260吨、70吨和30T汽车吊配合吊装法,其他辅助设施(备)配合进行;

(2)本工程钢构件吊装采取边测量、边吊装、边固定、边矫正方式同步流水作业方法进行;

(3)本工程钢构件吊装起吊及就位时,采用缆风绳侧拉受力钢构件辅助吊装,以便有利控制吊物使其迅速准确就位;

四、吊装现场安全管理措施

1、本工程成立项目经理为组长的安全领导小组,并设立专职安全员,负责对吊装作业组进行安全书面交底,并对吊装现场进行安全排查、督促安全隐患落实整改;

2、搞好职工安全宣传教育,使施工人员熟知各工种的安全技术规程,并严格按安全操作规程执行,特种作业人员必须持证上岗;

3、吊装现场入口悬挂各种醒目安全宣传牌及安全警示标志,吊装高空处必须设置防护装置;

4、吊装现场必须设专人负责指挥、调度,构件起吊、落固等必须有明示提醒,并由专人指挥调度,构件起吊过程中,构件旋转范围内及吊臂下严禁站人;

5、高空作业人员必须系好安全带,所有吊装参与人员必须配戴安全帽;

6、吊装前,对吊具、吊绳、卸扣等必须再次检查强度质量,构件起吊时,吊索必须绑捆牢固,绳扣必须在吊钩内锁牢;

7、高空作业过程中,作业工具必须放在专用工具袋(箱、盒)中,高空传递中不得仍抛,并严禁从高空往下抛掷物件。

8、吊装时,为保证省道车辆安全通行,必须设置交通警示牌,吊车位置拉警戒线,由专人指挥交通,起吊过程中,严禁车辆在起吊物下通行。

9、吊装时的停电要求,因支架2#在高压线附近、桁架2#横跨高压线顶,为保证吊装过程中的安全,在吊装支架2#时需停电一次,时间为1天;在吊装桁架1、2#时需再次停电一次,时间为2天。

10、高空焊接时焊机必须可靠接地,其他各用电机具有接地要求必须可靠接地,做好现场临时用电规范化管理。

五、结语:

在整个机电安装过程中,吊装工作是整个施工过程中的重要环节。吊装作业的成功关键在于吊装方法的合理选择,吊装方案是吊装工程策划的结果,是指导吊装工程实施的技术文件。在实施过程中,必须严格执行有关标准、规程、规范。根据具体工程的特点和各方面的情况做出综合选择,达到保证保证吊装安全、降低工程成本、工期合理的目的。

参考文献:

[1]钢结构工程施工质量验收规范 GB50205-2012

[2]建筑施工安全检查标准JGJ59-2011

[3]施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005

[4]重要用途钢丝绳 GB8918-2006

[5]云南红河伟业吊装集团有限公司起重机起重性能参数表(第一册)

论文作者:郭勇

论文发表刊物:《基层建设》2017年6期

论文发表时间:2017/6/21

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