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摘要：伴随公路建设持续发展进步，我国的公路建设工作应用了更多新的技术手段，而且在技术使用与选择上对地区实情更加重视。此文主要针对公路软土路基水泥搅拌桩施工要点展开研究，期望能够为公路工程建设提供一定借鉴参考。
关键词：软土路基；水泥搅拌桩；施工要点；研究探讨
目前我国的社会经济不断发展，而人们在公路方面也提出更高的质量标准，公路项目建设逐步变成国民经济建设过程中的关键一环。为了达到现今交通在公路施工质量方面的高标准与高要求，公路项目施工应当加强对新型技术的引入来提升公路质量，而水泥搅拌桩施工技术便是当中的重要技术。进行公路项目施工之时，此种技术手段及其流程与实际操作不但受到很多业内人士的重视，而且还受到非常多民众的重视，所以加强对水泥搅拌桩施工要点的研究是具有关键意义的。
1、水泥搅拌桩施工技术原理分析
1.1软土路基水泥搅拌桩理论基础
水泥搅拌桩施工技术主要是依靠水泥之类物质来对松软土质路基完成固化处理。此种技术手段使用之时必须利用水泥搅拌桩设备把水泥都注入至松软土质路基内部，让水泥可以在路基内部产生物理反应，最终实现路基加固。
1.2软土路基水泥搅拌桩特点分析
（1）在水泥搅拌桩施工技术之中用到的土为原土，而且是保证原土的最大化利用，这样在施工至中的土壤流失会得到有效控制。（2）而水泥搅拌桩施工技术第二个特点在于在施工过程之中不会造成扬尘污染问题，而且不会出现噪声污染，不会对施工地四周的人们生活造成影响，对于环境也不会产生很大影响。（3）另外水泥搅拌桩施工技术第三个特点在于其在施工过程之中仅仅具有加固地基作用，是不会对地基初始形态造成影响的，而且对于地下设施不会产生很大影响。（4）软土路基水泥搅拌桩施工技术第四个特点在于水泥属于此种技术手段的关键性加固体，所以水泥所具有的多种性能可以被应用至加固地基之中，例如：承重。并且水泥使用是非常灵活的，能够依照地面实情配备适应本地实情的固化剂。（5）软土路基水泥搅拌桩施工技术第五个特点在于水泥搅拌桩加固形状能够依照公路项目的施工状况进行调整，加固形状的灵活变化使得此种技术更为适用。（6）软土路基水泥搅拌桩施工技术第六个特点在于所用到原材料的价格低廉，这样公路项目建设成本降低，国家资源也得到有效节约。
2、水泥搅拌桩施工技术流程分析
2.1水泥搅拌桩施工准备
（1）场地准备工作。在应用水泥搅拌桩技术前先应当针对现场场地展开严格检查，以确保工程项目的顺利开展。首先应当对施工场地的平整性进行检查，运用水泥搅拌桩施工技术前一定要保证施工场地足够平整且无杂物，特别是桩位位置以及地下隐蔽杂物应当清理干净。若是地面不平整应当运用黏土做好回填工作。（2）因为水泥搅拌桩施工技术加固体为水泥，所以开展施工工作以前应当加强对水泥质量的核查，要切实保障工程项目质量。一定要保证所使用水泥的质量达到施工标准以后才可以将其用至施工之中。（3）运用水泥搅拌桩施工技术以前还应当对其中需要用到的所有机械设备加强检查，这样才可以确保施工工作的顺利完成。其次若是需要开展数据记录工作的话，相关工作人员就应当做好相应记录，且要实时关注施工设备使用状况。（4）运用水泥搅拌桩施工技术以前应当做好搅拌桩位置的标记工作，而且要做好一些必要性测量。同时对于所有标记都要加强保护，便于施工过程中能够依据标记位置工作，防止出现误差问题。
2.2钻机设备的就位
水泥搅拌桩技术中的机械设备完成组装以后，应当把设备都移动至要求区域，移动之时机械设备应当保证处于水平状态。
2.3制作水泥浆液
在施工过程之中用到的水泥浆料一般是在核查本地施工实情之后研究制作的，所以在制作水泥浆料的时候应当严格依据预先设计好的配方制作。其次还应当考虑其他方面因素，明确所制作水泥浆料的实际误差范围，有效保障工程项目质量。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆另外进行水泥浆料搅拌工作的过程中必须保证混合料搅拌的充分性，确保搅拌料得到均匀混合，避免发生质量问题使得工程项目整体质量受到影响。
2.4预搅下沉
打开搅拌机以后应当使其缓慢下沉，确保水泥都有效进入到地基内部。若是下沉过程之中遭遇一些硬质土层，应当先将土层钻穿，然后继续下沉。
2.5注浆
注浆操作并不能够一次完成，这属于一种反复性操作。第一次进行注浆之时应当保证在水泥搅拌桩技术所用到设备都已经到达要求位置，且完成了相应工作才可以展开注浆，在开展注浆施工的时候还应当采取有效手段避免喷浆问题。完成注浆施工之后，水泥浆液和土层要展开有效搅拌，开展下沉搅拌施工的时候，应当重视机械设备下沉速率与上升速率的协调统一，确保水泥浆液和土层之间有效混合。
2.6清理工作
完成注浆施工以后，对于所用到的钻头、设备与管道都要做好清洗，要避免发生管道堵塞问题，同时还进行清洗之时要加强对钻头使用状况的检查，若是钻头存在严重磨损问题，应当做好处理工作，防止对后续工作产生影响。
3、注意事项
（1）要注意喷浆工作是不能中断的，要确保桩体整体均匀性，而且桩体必须要进入持力层超过0.5m。
（2）水泥单位体积的消耗量必须满足设计标准，若是喷浆量不达标准，应当及时做好复喷复钻工作。
（3）搅拌桩垂直偏差保证低于1.5%，而桩位的偏差要控制到5cm之内，在钻杆的顶部悬挂吊锤能够有效控制误差问题。
（4）桩体在检测达标的一个月之后才可以展开填土施工，桩顶的上端要铺设30cm厚度的碎石提高承载力。
（5）设计人员应当对地基土构成、容重与饱和度进行充分考虑，对其效果进行预测。
（6）工程项目需要参考类似项目来确定初始灰土比，先做好实验工作，且要在现场依据规定要求来试桩，这属于确保加固处理工作有效完成的关键环节。
（7）尽管深层搅拌桩的加固深度最大达到过60m，单桩的有效长度会随着桩身的强度增强而提升，然而基本都是控制到10m之内，并且考虑现今群桩作用复合地基的有效长度还没有合理依据参考，水平收敛与分层沉降大约15m，所以深层搅拌桩加固处理的深度应当控制在不超过15m。
（8）对于桩身5米范围之内的施工质量要加强重视，因为在进行测试之后了解这一部分的质量优劣对于地基承载力会产生极大影响。
（7）桩顶的设计标高接近现场地面的时候，对于桩头的搅拌质量要加强重视，等到搅拌头从地面提出停机之后，借助自身质量下压桩顶的加固土，有效保障桩头密实度。
4、体会
（1）我国公路项目之中水泥搅拌桩技术广泛运用到软土地基加固施工之中，然而其所适用的地基仅为软土地基，内含碎石的公路地基是不适用的。（2）开展搅拌施工之时会应用深层搅拌施工技术，此种技术在进行搅拌之时随着使用次数的增多，搅拌就会更为充分，然而搅拌还是有一个最佳次数的。（3）施工过程之中所用到的机械设备，会出现移动不便之类问题，还有在开展注浆施工之时钻穿工作存在多种缺陷问题，施工过程中用到的机械设备性能必须进一步增强。
结束语
因为现今人们在公路建设方面的的重视程度逐步增强，所以我国相关单位为了提高技术能力对技术手段展开详细研究。对软土路基水泥搅拌桩施工技术的应用要点展开研究，更好的掌握技术手段的提升要点，进而保证我国公路项目质量的进一步提升。
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论文作者:聂兆彬
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第5期
论文发表时间:2019/9/23
标签：水泥论文; 施工技术论文; 土路论文; 公路论文; 工作论文; 技术论文; 地基论文; 《建筑细部》2019年第5期论文;