市政道路软基处理中塑料排水板的应用探讨论文_陈鸿鹄

陈鸿鹄

广东广基工程有限公司 广东广州 510000

摘要:采取合理的技术来加强塑料排水板在市政道路软基中的应用,对提高道路施工质量有着积极的意义。本文分析了塑料排水板在市政道路软基的应用,结合施工实例,阐述了塑料排水板地基处理方案,探讨了质量检验及沉降观测,说明了施工中应注意问题,并写出了实施的效果。

关键词:塑料排水板;城市道路;软基处理

0 引言

塑料排水板因为有着质量稳定、运输方便、施工步骤简便和施工成本低等优点在市政道路的软基处理中得到广泛应用。但是由于塑料排水板的实践经验较少,在施工中容易发生质量问题,影响道路的使用性能。因此如何把握其施工技术来提高施工质量是施工人员需要解决的问题。下面就结合实例对此进行讨论分析。

1 工程概况

某公路工程路基宽度为25.0m,对向四车道,设计速度60km/h。K2+000~K2+960段软土路段,该软土路段地层主要以第四纪海陆交互相沉积地层为主,主要为亚粘土、淤泥质粘土、淤泥质亚粘土、淤泥、泥炭土、粘土、粘土混碎石。上部为亚粘土,厚度0.6~4.0m,为硬壳层,在亚粘土下部深度0.7~18.7m,分布为1.0~17.8m流塑状态的淤泥质粘土(淤泥),该层物理力学性质差,具有高压缩性、低承载能力等特点。设计中该路段采用3.1~6.4m高的路堤通过,针对该路段的地质条件,考虑到经济、工程质量和施工工期等方面的因素,最终采用塑料排水板排水固结的方式进行该段软土路基处理。

2 塑料排水板地基处理方案

2.1 塑料排水板及土工布的技术指标要求

2.3 施工工艺及要求

塑料排水板软基处理的施工工艺为:平整场地→测量放样→挖通边沟→底砂层铺设和压实→排水板布孔定位→机械就位→塑料排水板穿靴→沉管插板→套管拔起、机械移位→铺设土工布→顶砂层铺设和压实→进行路堤填筑。

(1)平整场地

首先用挖掘机清理地面的杂草和树根,再用推土机或平地机进行平整,使地表基本平整。

(2)测量放样

按设计图纸放出路线中线和占地边线,并通过设计平面和纵断图,放出路堤边坡坡脚线。

(3)挖通边沟

在坡脚线和占地线间或设计边沟位置,开挖临时边沟,边沟应连续且有排水出口,以保证路基排水通畅。

(4)底砂层铺设和压实

在平整后的场地上铺设厚40cm的底砂层,采用压路机压实。

(5)排水板布孔定位

按照设计图纸给定的桩位,对排水板进行精确定位,并钉上木桩(或铁钎)和红布条,记录桩号信息和设计板长。

(6)机械就位

将插板机按要求位置就位后,将导架调平,对准桩位,拔除木桩。

(7)塑料排水板穿靴

将排水板顶部穿过靴头固定架,反折长度应大于10cm。将靴头套在套管顶部,固定板体,使其在插入过程中防止泥砂进入套管中。

(8)沉管插板

用卷扬机将套管和排水板激振沉入至设计深度后关机停止。

(9)套管拔起、机械移位

重启卷扬机,拔出套管,待套管完全露出地面后停机。排水板露出砂层应不小于20cm处截断,并将其向路基外侧弯倒,做好保护措施,防止其受到污损。将插板机移至下一桩位继续施工。

(10)铺设土工布

土工布应沿路线前进方向满铺,摊铺时将其平顺拉直,紧贴底砂层铺设,不得出现褶皱、扭曲。除搭接处不得出现重叠,搭接处重叠长度应不小于40cm。

(11)顶砂层铺设和压实

土工布铺设完毕后,再铺设30cm的顶砂层,整平后用压路机将其压实。

(12)进行路堤填筑

塑料排水板进行软土路基处理完毕后,在顶砂层的上部进行正常的路堤填筑施工,并实时观测路基沉降情况。

3 质量检验及沉降观测

3.1 质量检验

施工前,应严格对照图纸进行放样。随着施工的进行,做好对塑料排水板的间距、插入深度和垂直度等的检验,并做好施工记录,塑料排水板的误差控制范围如表3:

表3 塑料排水板误差控制范围

3.2 沉降观测

软土路基处理必须做好填筑过程和填筑后续的沉降及稳定性观测,观测的一般项目有地表沉降值和地表水平位移及隆起值。主要采用的仪器为地表沉降计(板)及水准仪等。主要是对路基进行观测,根据测定的数据调整路堤填土速率,预测后期沉降趋势,以确定预压卸载的时间和结构物及路面施工时间,为计算施工期间沉降所增加的土方数量提供依据。监测地表水平位移和隆起情况,以确保路基施工安全和路基稳定。

(1)在填筑预压荷载前,应提前埋置沉降观测板。一般沿路线前进方向间隔150m左右布设一个断面。在路堤坡脚外10m处埋设横向位移观测桩,在路线中心设置沉降观测点,埋设沉降板。沉降板的底板尺寸一般不小于50cm×50cm×3cm,对于桥头部位,观测断面应进行加密,并在距桥台背10m处设置观测断面。

(2)填筑预压荷载。预压荷载应使用砂砾、碎石等透水性能好的路基填料,进行分层填筑、分层碾压。施工期间,应每填一层观测一次,做好原始施工记录。施工时要严格控制加载速率,不得超出地基的容许承载能力。具体要求为:路线中心位置地面的沉降速率不大于10mm/d,坡脚处水平位移速率不大于5mm/d。当超出要求的数值时,应立即停止施工,待每日的沉降值小于上述要求后,再恢复正常施工。

4 施工中应注意问题

(1)原材料的质量控制

对所购进的材料要严格检验,要有出厂合格证明,并按规定的频率进行检验。不合格的材料不得进场,现场存储材料应防止在空气中长期暴露而老化。

(2)做好提前准备,合理安排工期

施工前应加强人员培训,严格执行“三检”、“三工”制度,尽量做好主动控制和前馈控制。软土路堤的施工应尽量提前,这样利于地基有充分时间排水固结。一般沉降期不小于半年,施工时要尽可能在旱季进行作业。

(3)施工中,应尽量减小对软土表层的过大扰动导管和桩尖应衔接得当,不留错缝,以防止淤泥进入而造成塑料排水板被带出。塑料排水板如有需要接长的情况,应采用滤膜内平接的方法,芯板对扣,使凹凸处对齐。搭接的长度不小于20cm。滤套包裹住接头部位,以保证输水顺畅且搭接处满足强度要求。

5 实施效果

通过塑料排水板处理的路段,取得了预期的效果,原地下软土层中多余的水分,通过排水板的毛细排水作用,排到了底层的砂垫层,由于砂垫层有向外的2%横坡,将水排引至路堤两侧的排水边沟中排出,从而降低了土体的含水量,使得软土层路堤工后沉降减少,提高了路堤整体稳定性。2011年8月,对市政道路K2+000~K2+960段排水板处理的软土路堤进行复测,计量结果均满足规范和设计要求。

塑料排水板主要适用于不能满足工后沉降的一般路堤段。塑料排水板有板材质量稳定、运输方便、施工简便快捷、成本较低等优点,在公路软土地基处理中被广泛使用。

6 结语

综上所述,由于道路软基的处理要求较高,我们必须要按照实际情况来制定有效的施工方案,充利用塑料排水板的优点,以此来提高市政道路软基的施工质量,这样才能有效提高市政道路的使用性能,对城市发展有着积极的意义。

参考文献:

[1]李朝、丁云贺.塑料排水板在软土路基中的应用[J].民营科技.2010(04).

[2]周定权.塑料排水板在公路软基处理中的应用[J].科技创新导报.2011(02)

论文作者:陈鸿鹄

论文发表刊物:《基层建设》2015年16期供稿

论文发表时间:2015/12/8

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