摘要：公路交通运输是工业生产、居民生活必不可少的基础设施。随着整个社会交通运输量的增大，公路工程建设项目也在不断扩大，其中公路路基施工尤为重要，公路路基设计中的软基处理决定着整个公路工程的施工质量，因此，必须集中加强对公路路基设计中的软基处理施工与管理，提高软基处理水平。本文分析了公路路基设计中软基处理中的问题以及解决对策。
关键词：公路路基；软基处理；问题；对策
前言
路基是公路的基础，路基设计水平与施工质量直接影响着整条公路的通行质量，公路路基负责承受着巨大的载荷，只有达到一定的牢固度与稳定性，才能发挥其作用。然而，实际的公路设计施工中，由于受到各种条件的影响与制约，使得路基常发生质量隐患，造成巨大的损失，甚至引发严重的人身事故问题，要想提高公路质量，就必须做好软基处理，提高公路施工建设水平。
1公路路基设计中软基处理中的问题
1.1软基处理工作意识不强
软基处理是公路路基施工中非常关键且重要的工作内容，因为只有做好软基处理，才能确保公路质量，维护公路通行的安全。特别是交通量不断扩大，载荷量不断上升的现代社会，公路路基的牢固度与稳定性都在接受巨大考验，其中软基处理水平会极大地影响公路质量，所以，软基处理应该被列为公路路基设计的重要项目，然而，从实际的公路路基设计工作来看，依然存在很多问题，公路建设企业缺乏对软基处理工作的重视，没能将软基处理纳入公路路基设计的重点考虑范围，导致实际施工中缺乏有效的设计指导，使得软基处理施工得不到有效落实，软基处理不合格，必将导致路基施工质量差，达不到规定标准和要求。
1.2缺乏健全、科学完善的软基处理方法
正是由于缺乏对软土地基处理的重视，才使得目前各个公路设计单位、施工单位等都没有形成一套健全、完善又规范的软基处理技术。由于不同地域环境下，土壤性质，地层、地质等特征都各不相同，这就意味着软基处理技术与方法也是复杂多变，而且所需要的处理技术等级也较高，这就要求公路设计与施工单位必须做好实地勘察与考察工作，在此基础上来制定设计与施工方案，然而，实际的公路路基设计却多数忽视了这一点，或者是仅有的勘察调查也不全面，缺乏对一些重要信息的勘察、设计，例如：施工路段的土体含水量、排水状况等等，在没有做出完善的调查情况下，就盲目施工，必然会出现问题。
1.3软基处理人员水平低下
路基软基处理是一项高技术、高专业的工作，对于专业技术人员的技术水平、素质等要求较高，然而，从目前来看，很多公路设计或施工单位的软基处理人员，无论是技术水平、专业素质还是责任态度方面，都存在很多问题，达不到正规要求的标准，实际的路基设计施工中常常会出现因为工作人员技术能力、水平不足等造成施工失误。工程质量出现问题，甚至引发了严重的工程问题，造成了巨大的损失。
1.4软基处理程序不科学
公路路基软基处理技术需要遵循一定的规律、履行科学的程序，然而，实际的路基设计中，却往往忽视了软基处理的工作程序与劳动规律，不按照科学的顺序和程序合理处理软基，形成一些表面化的施工，导致实际的软基处理不合格，为后期施工带来更多的问题，甚至会造成工程重返施工现象。
2公路路基设计中软基处理技术探究
2.1掌握软基处理流程软基处理需要遵循一定的程序、同时需要较为专业、精神的技术做支撑，具体处理过程中需要把握好以下步骤：
（1）正确处理石灰料。石灰料是公路路基施工中常用的原材料，软基处理前，需要彻底消解石灰料，因为倘若石灰原料的消解没能达到科学要求的标准就直接碾压，后期遇上阴冷潮湿的雨天，石灰将自然消解，导致公路路基出现膨胀、起鼓等问题，影响了路基的平整性。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆同时，由于石灰原料易受外界水分的入侵，所以，必须加强对石灰原料的储存与保护，石灰原料需要被覆盖，储存其不应过长，因为这样往往会影响其中的Mg，Ca等元素的含量，使石灰原料的性能、功能等收到不良影响，从而影响软基处理工作。
（2）有效减少过湿土的含水量
过湿土含量过高同样会影响软基处理质量，特别其含量在30%以上时，如果再遇上阴雨连绵的丰水期，会导致土体水分更高，这样无疑会影响公路路基的施工质量，影响路基的牢固度与稳定程度。施工过程中，如果客观温度较高，公路路基表面在风力、光照等作用下，变得干燥，然而，其内部却依然含水量很大，为软基处理带来难度，因此，正确的方法应该提前对过湿土加以处理，例如：粉碎、翻晒等等，然后再进行回填施工，以此来确保过湿土内部水分的合理性，预防土体过湿，或者不达标准所引发的路基质量问题。
（3）科学处理填筑土的高度
软基处理时，需要实施科学的填筑施工，要想确保填筑质量，就要合理把握好填筑土的高度与厚度。当填筑厚度得不到标准时，就需要后期施工中进行调整与处理，增加了工作量，也耽搁了施工进度，如果填筑土过后，超越了正常标准，也会加大碾压与整平的工作量，施工难度大增，路基的牢固度与稳定性也会受到影响，甚至会造成施工变更、返工重修等问题。所以，必须科学处理好填筑土的高度、提高施工质量。
2.2增强软土地基处理意识
公路路基软基处理质量直接影响着公路的施工质量，所以，必须将软基处理纳入公路路基设计工作关键而重要的位置。特别是在当前公路建设规模扩大的形势下，公路建设面积扩大、数量大增，负载量增大，这就对公路路基的施工质量提出了全新的要求，路基达不到规定标准，软件处理不当都可能引发破坏，从而加大公路施工与维修养护的难度，也会增加维修成本投入，影响公路施工经济效益，所以，公路施工建设必须意识到这一点，重视软土地基的处理，从而确保公路施工建设质量。
2.3提高软基处理技术
公路软基处理是一项技术性工作，需要科学的软基处理技术的支持，所以，必须做好公路路基的软基处理工作，掌握科学的处理技术。
（1）换填法。换填法是一项非常重要的软基处理技术，一般用在深度为3m的软基，挖掘施工中利用机械设备来作业施工，将挖出的土用其他材料代替，通常可选择高强度、高质量的砂砾、粘性土等填入，从而提高路基质量。为了提高路基的牢固度，要对地基中的软土以及弹簧土等进行科学置换，可以用细石料代替，防住出现软土回弹、软土塌陷等问题。这样才能从根本上确保地基的质量。
（2）石灰浅坑法。石灰浅坑法的最根本就是要控制路基内部的含水量，对渗水实施清洁、洁净处理，以此来确保路基的牢固度与稳定性，为了确保这种方法优势功能与作用的发挥，可以在使用过程中，在坑中添加适量的石灰，以此来有效抵御弹簧土的不良危害。
（3）排水砂垫层。排水砂垫层也是公路软基处理的重要工作方法之一，将排水垫层加到软土顶层，填土施工过程中，由于负载量的大幅度提高，软基在固结作用下，渗水量也将逐渐增多，通过铺设排水垫层，能够确保软基中的水分及时排出，从而确保公路路基软基含水量达到规定的合格标准，这样也无疑确保了公路路基质量，提高了其牢固度与稳定性。
3总结
公路路基设计中软基处理工作是一项非常重要的工作，是保证公路施工质量的基础，必须重视软基处理工作，将其列入公路路基设计工作的重点范围，提高软基处理工作意识，掌握科学的先进技术，提高软基处理水平，从而提高公路路基质量，提高公路工程的施工质量。
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论文作者:栗学良1,赵晓丹2
论文发表刊物:《基层建设》2017年第14期
论文发表时间:2017/9/29
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