摘要：近年来，我国的公路工程建设越来越多，公路的养护工作也越来越受到重视。公路养护技术的预防性控制制度，可消除公路的损伤和存在的问题，让公路的运行寿命和运行稳定度获得大幅度的提高。当前我国的公路养护过程已经开始逐步推行预防性养护技术，其在实践过程中，通过对合理方法的选用，一方面在最小资金投入的情况下解决问题，另一方面可以为技术的开发和使用过程提供经验。
关键词：公路损伤；预防性施工；预防措施
引言
我国公路里程不断增加，做好公路预防性养护管理工作越来越重要。在公路预防性养护管理工作中，相关管理人员需明确管理难点，并制定出针对性的整改对策，在提升公路预防性养护管理水平的同时，延长公路的运行时间，为居民提供一个安全、舒适、稳定的出行环境。
1预防性养护
公路的养护一般分为三类。第一是预防性养护，是指在路面状况还非常好的状态下，对路面的养护采用必要的技术手段，保持路面的状态。这是一种有计划的养护。第二种是矫正性养护，是指路面在出现裂缝等问题时，根据情况采取相应的养护措施，比如每年的大中修计划对路面来进行修复，改善整体的路况。第三种是紧急养护，是指在紧急状态下进行养护。比如路面出现了凹陷等情况，为保障路面行车安全正常，需要对于路面出现的沉陷进行紧急的处理。预防性养护是目前的公路养护中的新的概念，是许多的国家在经过大量公路的重建后结合以往的经验教训后提出的方案。具体情况就是指在合理的时间内，对于公路设施上尚未发生或者是刚刚出现的问题，采取强制性的保养措施，将公路的问题处理在萌芽的状态，减缓路况的恶化情况。预防性养护的主要核心是在于防患未然，总体来说就是抓好源头控制，进行提前处理，延缓大中修的期限。
2公路设计中存在的问题
2.1设计理念陈旧
近些年来，随着科技发展的日新月异，公路设计技术也在不断改进和升级，促进了施工效率的提升，使得我国公路施工行业获得了更为广阔的发展空间。但遗憾的是，在施工过程中所运用的设计理念比较陈旧，没有随着技术的升级而得到创新。与当前经济社会发展的要求不能相适应。另外，在施工过程中，没有充分和周围的环境状况进行结合，也就是环保观念的缺乏。并且在进行设计时，也没有考虑如何通过多种手段来提升工程质量。
2.2公路预防性养护管理体系存在缺陷
现阶段，公路预防性养护管理体系存在较多缺陷，在一定程度上降低了公路预防性养护管理水平。公路预防性养护管理体系不规范，会降低管理人员的工作积极性，使得公路预防性养护管理工作无法顺利、有序地开展，严重影响公路预防性养护水平。公路预防性养护管理人员应运用良好的管理理念，对既有的养护管理体系进行优化，在提升公路预防性养护管理水平与效率的同时，推动我国公路预防性养护事业的稳定发展。
2.3设计管理不到位
通常情况下，公路的寿命会受到内外多种因素的影响。公路上，如果频繁有车辆出行，就会对其使用时长产生一定的影响。同时，在施工过程中，相关工作人员不能使用先进的技术，监管人员又无法跟进进行实时监管，更有一些缺乏责任心的工作人员甚至偷工减料，牟取私利，这就导致我国许多高速公路从建设到投入使用，前后不过十年，就已经出现严重损坏。此外，在使用过程中，一旦出现了问题，相关部门不能够进行及时地检修和处理，对人们的出行和生活造成了极大地不便。
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3预防养护的措施
3.1控制温度
温度控制方面一定要严加注意，公路施工受温度的影响较大。部分施工人员在搅拌混凝土时会不注意室内外的温度控制，还有部分施工人员在施工过程中为赚取利益而偷工减料、做手脚。在施工过程中，要保证温度不出现急剧变化，可以选择一些温度监测仪，随时关注温度状况，尤其在浇筑过程中，要仔细关注周围环境的温度状况。温度过高的情况下进行内部降温，温度过低时进行保温。保温主要借助保温的材料，对公路桥梁内部混凝土进行降温环节，而内部降温可以用填埋水管的方法，用水的温度降低混凝土的温度，最后再取出水管。昼夜温差过大时也可采用保温法，对夜晚混凝土进行保温，从而缩小昼夜温差值。
3.2养护方法确定
养护方法的确定首先要明确所有路面的具体故障情况，比如当发现某路面有纵向裂纹和横向裂纹时，则需要确定采用封灌养护工作模式，实现对各类故障的有效填堵，之后则是向施工现场中调运专业的设备和使用的材料，准备工作完成之后，则可推行后续的工作项目。其次则是要分析上级养护部门对实际工作内容的要求，比如对于出现裂缝这一情况，上级部门经过研究之后，确定正是由于原有的材料在一些参数上不能符合当地的自然环境时，则需要将原有的封灌养护技术转变为微表处养护技术，并在表层铺排经过改性的沥青混凝土，以提高对整个路面的养护水平。最后是多部门的协调和交流，研究可供选择方案与养护路段的衔接度，考虑成本因素、施工工期因素、施工复杂度因素等，在此基础上选择最佳方案。
3.3提高公路预防性养护人员的专业技能
公路预防性养护管理人员需明确公路预防性养护管理工作的职责与范围，并根据公路预防性养护管理中存在的问题，制定出良好的解决措施，保证公路养护质量，使得企业的利益分配更加科学，保证企业的各项优势得到充分发挥，真正实现互利共赢的目标。伴随市场竞争的日益激烈，公路工程建设规模不断扩大，相关企业应引进新型的养护设备与工艺，管理人员应定期对公路预防性养护作业人员进行专业技能培训，为其提供一个良好的作业环境，保证公路预防性养护管理工作的有序开展。公路预防性养护作业人员应积极学习新型公路预防性养护技术，保证养护管理资金得到高效的利用，提高自身的专业技能，并积极配合相关管理人员，保证公路预防性养护质量，推动我国公路事业的快速发展。
3.4养护方案践行
养护方案的进行过程，一方面要分析所有原材料的加工质量，包括各类材料的熔化参数、材料与路面的契合程度等，要求现场的监理人员和监管人员做好温度测量以及混拌状态下，各类材料的加工参数，只有所有参数都符合设计标准的情况下，才可把这些材料应用于后续的施工过程。另一方面要按照专业的施工流程，把这些材料应用于实际的路面养护工程中，比如分析铺设材料的选择、铺设范围的划分、路面碾压装置的投入时机等项目，让所有这些养护内容都要完全按照规章制度完成。完工之后也要做好质量检查工作，例如对于大面积路面的养护，可采用环刀法以及灌砂法研究路面的碾压密度。
结语
综上所述，道路交通运输一直是我国的重要基础发展经济的重要途径，向来因为资金投入大，回报收入高，使用寿命长这一系列好处在我国基础经济发展中拥有着重要地位。而也正是因为投入大，所以一定要特别的注意维护以及预防性措施的落实，提高对预防施工的认识和技术水平，加强施工质量，严格把关公路建设材料的选购，积极引进新的道路设计方法与理念，尽可能在早期发现问题并解决，减少后期的问题发生率，从而提高公路的流畅运行和使用寿命。
参考文献
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论文作者:张朝斌
论文发表刊物:《基层建设》2020年第2期
论文发表时间:2020/4/29
标签：预防性论文; 公路论文; 路面论文; 温度论文; 技术论文; 管理人员论文; 材料论文; 《基层建设》2020年第2期论文;