探究市政道路设计现状及改进设计的对策论文_董龙凤

探究市政道路设计现状及改进设计的对策论文_董龙凤

山东省枣庄市滕州市荊善园林建设工程有限公司 山东滕州 277500

摘要:现阶段,我国城市化进程不断加快,在这样的背景下,市政道路设计也越来越科学合理,逐步完善,为交通环境质量的提升做出了极大的贡献。然而,从实践中来看,在市政道路的设计过程中也存在着很多方面的问题,结合这样的情况,要着重探究问题的根源,对其进行着重分析,并据此提出更科学合理的改进设计对策。基于此,本文有针对性的分析和探究市政道路设计现状及改进设计对策等相关内容,希望可以为从业者提供一定的参考和借鉴。

关键词:市政道路;设计现状;改进设计对策

引言

市政道路在城市经济发展和人们的日常出行中发挥着至关重要的作用,但是现阶段市政道路在设计方面还存在着较多的问题,这严重制约了市政道路作用的充分发挥。基于此,本文重点探讨市政道路设计的现状,并且提出针对性的改进设计对策,从而提高市政道路设计工作的质量水平。

1市政道路设计现状

1.1总体布局缺乏针对性和有效性

从整体上来看,市政道路的整体布局对于城市道路的功能和资源的利用,有着至关重要的直接影响,如果在道路总体布局上存在某方面的问题,就无法体现出道路的现实功能和巨大价值,而且造成相关资源无法充分利用。从实践中来看,当前城市道路设计在具体的推进过程中,往往把道路设计和交通设计混为一谈,由此导致市政道路附属结构设计存在很大的问题。

1.2市政道路附属设施设计不科学

道路附属设施在整个市政道路设计内容中占据着很大的比重,其设计方案是否合理将会对整个市政道路的施工产生较大的负面影响,道路附属设施的设计内容主要为诸如各类管线工程与临近道路城市的设计,是市政道路规划与设计的重要内容。因此设计人员在市政道路设计工作中应该对道路附属设施的施工图纸进行科学的分析论证,进而确保整个市政道路施工的顺利开展。

1.3设计忽视了人性化

市政道路是每个城市都不可缺少的额一部分,人们上下班、出行都必须依靠市政道路,因此道路的设计规划布局必须合理合情,且以人为本,从人性化科学的角度出发,特别要注意尽可能地减少拥堵时间和缓慢行驶路段的长度,人们必须在通勤高峰时段通过市政道路。因此,市政道路的通勤经常发生在通勤时间,从而减少了人们对时间的利用。人们在上下班途中花费大量时间处理交通问题。

2市政道路设计思路的分析

市政道路设计过程中工作人员必须坚持“以人为本”的原则,重点关注居民出行的实际需求,充分调查道路交通网络的实际情况,坚持市政道路设计应提高车辆的通行速度,降低道路交通拥堵与交通事故的发生几率。同时市政道路设计应该重点关注居民的安全,为城市居民的出行营造一个良好的环境。此外在市政道路设计之前,设计人员应该深入实地开展调查,充分了解现有道路的结构,以便于在设计过程中结合城市的特点,遵循城市原有特色风貌,实现市政道路建设与城市人文、自然、生态环境的融合,确保市政道路设计的协调性、科学性、可行性与经济性。

3市政道路改进设计对策

3.1进一步有效提升城市快速路的设计水平

城市中的快速路对于推进城市道路体系的健全完善有着关键的作用,可以使人们的出行时间进一步缩短,进一步提升城市物流运输体系的质量。在针对快速路进行设计的过程中,要切实有效的以城市需求和相关特点作为基准,切实有效的考虑到城市的总体发展布局和具体规模,有效明确快速路具体的建造地点,使快速路设计能够有效融合在城市道路质量提升的布局方面,进一步提高道路的安全性,降低建造成本,确保快速路的设计能够有效融合当代城市体系的构建过程中。

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3.2强化对市政道路附属设施的设计

在市政道路附属设施的设计过程中应该重视两个方面:一是提高小偏角设计的科学性小偏角设计在特定的道路建设区域能极大的降低道路施工量和施工难度,但是会降低道路的行车安全性,因此需在特定位置设置提示标志;二是道路的纵坡设计中确保排水系统的完整性,设计人员应该对当地的地理位置、气候环境与水文条件进行调查,设计科学的排水系统,降低水流对路基边坡造成冲刷与破坏,提高道路使用寿命。

3.3科学合理的设计好市政道路的交叉口项目

交叉口的设计和施工是市政道路工程中非常重要的一项工作。如果没有科学合理的交叉口设计,一方面造成整条市政道路的正常交通施工存在困难,另一方面也容易造成各种施工材料、技术等的浪费。因而在实际的市政道路设计和施工中应该对像交叉口这样的特殊路段进行特殊化的设计和施工,不仅需要考虑实际的道路施工问题,还应该综合考虑到各种自然因素以及各种地下管道可能带来的影响,对其中的消极因素进行合理的避免,充分保证市政道路交叉口整体设计施工的科学合理性,确保施工质量。

3.4道路材料选择

路用材料直接影响交通安全及舒适度,同时也对道路的使用寿命有较大影响,机动车道材料建议使用沥青路面,水泥生产对环境影响大,沥青路面行车舒适度高且易维修,黑色沥青路面景观效果好,施划标线后对比度高,提高行车安全。人行道铺装设计对人们出行安全和舒适度产生直接影响,所以,在进行人行道铺装设计时,材料的选择非常重要。既要满足城市景观的要求,也要符合人们的需求。同时考虑经济合理、节约资源、保护环境及使用安全,雨雪天气下的防滑及排水功能。

3.5注重人性化设计

在设计市政道路的设计方案时,设计师应注意人性化的设计工作。设计师需要及时了解人们对道路的需求,然后进行设计工作,提高设计能力,同时提高设计的合理性。在设计师开始设计工作之前,他们需要详细地与市政道路附近的居民进行沟通,并通过问卷调查对附近居民进行调查调查要注意平民化和取样广泛化,以提高调查结果的可靠性,并且借此提高设计师的理解。设计人员详细介绍了问卷调查的结果,并对市政道路建设工作的意见和建议进行了有效的统计。设计人员将总结人们的意见,最后根据调查结果进行设计工作,提高市政道路建设规划的合理性,使施工单位能够顺利开展施工。

3.6做好对市政道路的监管和养护工作

当市政道路施工完成后,还有一道非常重要的工序就是对道路的准确监管和良好养护,这是对整个市政道路施工质量维护的重点工作,但常常亦是最容易被有关部门忽视的一项工作。对路面的监管和养护对整条道路的使用年限有非常直接性的影响。因此,养护部门务必确保沥青混凝土路面的温度下降到标准运行范围之内再允许通车,同时还应该在通车的两周之内每天进行必要的洒水养护,不断提升路面结构的整体质量。此外,市政道路上的排水系统也非常重要,如果排水不畅通,积水过久就容易造成路面凹陷,影响道路使用。施工部门在结束施工后应该根据整条道路的建设和周围环境的状态建设一套完整的路面排水系统。

结语

综上所述,通过上文针对市政道路设计现状和改进设计对策的分析和探究,可以有效看出,在我国的市政道路设计过程中,要进一步把国家规范作为核心,充分根据城市发展和道路建设的具体要求,进一步有效明确城市规划和道路设计的内在联系,针对相关设计问题进行着重探究,并有针对性的采取相对应的改进设计对策,确保市政道路整体设计水平得到更有效的提升。

参考文献:

[1]王连昌.市政道路规划设计存在的问题及措施[J].绿色环保建材,2017(9):79.

[2]刘延鹏.浅谈市政道路设计施工中的问题及解决措施[J].山东工业技术,2017(17):114-114.

[3]梁亮.市政道路设计的现状及对策探讨[J].建材与装饰,2017,(27):239-240.

论文作者:董龙凤

论文发表刊物:《基层建设》2020年第1期

论文发表时间:2020/4/20

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