关键词：高性能混凝土；公路桥梁施工；应用
1高性能混凝土材料的优势
1.1强度高，耐久性，使用寿命较长
在我国的一些公路、桥梁工程施工中，会使用诸多混凝土建筑材料，但是因为一般的混凝土建筑材料耐久性较为薄弱，并且使用寿命相对较短，这就需要建筑企业在公路与桥梁的后期维修会投入较多的精力和资金，而且因为一般混凝土建筑材料的使用老化情况，在公路和桥梁投入使用一定时间后需要强制性的拆除，重新修建。所以说，公路与桥梁的后期使用耐久性以及使用寿命就是当下建筑企业需要格外关注的问题。
而对于高性能混凝土这一建筑材料来说，其性能较好，并且密度较高，在施工之后高性能混凝土材料相对比一般的混凝土建筑材料来说，能够确保公路和桥梁的高度稳固和安全，并且使用了高性能混凝土的公路和桥梁老化现象出现的也较晚。我国当下建筑工程施工中使用的高性能混凝土属于一般混凝土材料与一定粉煤灰和矿渣的高度融合，其较为稳固的原因是CSH凝胶原理，其中的粉煤灰能够高效的降低此种建筑材料中的水成份，所以说高性能混凝土建筑材料在公路与桥梁的施工中抗渗透性较好，这样一来其耐久性就较强。
1.2节能环保、绿色经济
高性能混凝土建筑材料的购买成本比一般的混凝土材料要高，可是相比较其具体的功效，以及对公路和桥梁后期使用中的贡献值来说，高性能混凝土却比一般的混凝土材料成本低廉和经济实惠。而且在具体的公路桥梁施工进程中，高性能混凝土建筑材料在挤压和强化的过程中能够减少一半左右混凝土建筑材料用量，这就可以极大的减少施工成本。另外，由于高性能混凝土材料的强度较大，其在公路和桥梁表面中占据的横截面也较小，为实际的建筑物节省了诸多空间，致使建筑物在外形上也更美。并且高性能混凝土材料中的矿石物质较少，有害物质的排放也相对较少，对生态环境没有起到破坏的作用，这就非常符合我国课持续发展的经济理念。
2高性能混凝土在公路桥梁施工中的应用
公路桥梁作为我国交通运输的重要工程，其施工质量直接关系着整个交通运输行业的发展，影响着人们的出行安全性和舒适性。在施工中合理应用高性能混凝土，在全面提升工程质量、促进交通运输行业发展的同时，还能增加公路桥梁工程的经济效益和社会效益，提升其使用的价值。
2.1将耐久改善剂加入高性能混凝土
在混凝土中加入了耐久改善剂，可使高性能混凝土具有较好的耐久性。改善剂的类型主要包括抗氧化剂、酶制剂、防腐剂、稳定剂、乳化剂、分离剂、漂白剂、护色剂以及改进剂等，将这些改善剂加入到混凝土中，能够有效提升混凝土性能，延长其使用寿命，进而提升公路桥梁的使用年限[2]。将各类型的改善剂加入到混凝土中，不仅能够填满其中的缝隙，改善混凝土本身的抗渗性能，还能够在最大限度上降低其干缩程度，有效提升混凝土的抗裂、抗寒以及抗酸性能，从而提升其综合性能，保证公路桥梁的施工质量。
2.2对高性能混凝土表面结构进行涂层
在公路桥梁施工中对混凝土表面进行涂层，既可以有效抑制混凝土受到氯离子侵蚀的现象，并且可以有效控制混凝土碳化现象不断向内部深入的情况。在对混凝土表面结构进行涂层时，需要保证涂层的稳定和弹性满足施工质量需求，以此保证即便是公路桥梁工程出现裂缝情况也不会断裂，进而保证工程的使用安全性。公路桥梁工程作为交通运输行业的重要工程，其关键在于保证工程使用的安全性，确保驾驶人员和车辆的安全。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆由此可见，对高性能混凝土表面进行涂层是施工中不可缺少的环节，要重视涂层的施工质量，使其能够在公路桥梁工程中发挥作用。
2.3在钢筋表面涂刷防腐涂层
公路桥梁施工中需要使用高性能混凝土钢筋结构进行加固。在实际施工中，需要在混凝土钢筋结构的表面涂上一层防腐涂层以提高混凝土表面的密封性，预防腐蚀物质、氧气、水分等与钢筋接触，从而避免钢筋被腐蚀，使混凝土钢筋结构能够在公路桥梁工程中发挥作用。如果在施工中不对钢筋进行涂层处理，氧气和水分在共同作用下会产生电解质，时间一长就会氧化和腐蚀钢筋，影响公路桥梁的使用寿命、安全性、稳定性和美观性。此外，钢筋防腐涂层要具备很好的黏合性、抗变形性能和抗摩擦性能。
2.4将引气剂加入高性能混凝土
引气剂就是通过将空气引入到混凝土拌和物中，使其形成稳定、封闭、微小且量大的气泡。将其加入到高性能混凝土的主要目的是提高混凝土的抗冻性和密实性，进而提高施工质量。但是，目前在我国当地公路桥梁施工中却很少使用这种外加剂。因此，在使用高性能混凝土进行公路桥梁施工时，要大力推广并使用引气剂，尤其是在北方地区施工中，加入引气剂对提高工程施工质量、延长高性能混凝土的使用寿命和减少工程破坏等都具有重要意义。
3高性能混凝土质量控制
高性能混凝土是公路桥梁施工中重要的材料，所占比重较大，其质量直接影响整个工程的质量。
3.1合理选择原材料
水泥是配置高性能混凝土不可缺少的原材料，选择的水泥要与外加剂有很好的相容性，各项指标也要具有稳定性，保证其流动性满足高性能混凝土的制备要求；使用的水应是可饮用的自来水；使用的骨料包括细骨料与粗骨料两种：细骨料要以级配较好的中砂、粗砂或是天然河砂为主，细度模数应低于2.6，含泥量不能超过2%，在使用之前需要进行过筛。选择的粗骨料要进行压碎试验和岩石抗压强度试验，选择粒形、级配和粒径都满足要求的材料；使用的外加剂要具有良好的减水性，保证外加剂能够与水泥有效融合；在制备高性能混凝土时需要加入一定量的掺和剂以降低水灰比，降低混凝土使用时产生的水化热并减少其空隙率，以提升高性能混凝土的抗渗性能和抗腐蚀性能。经常使用的掺和剂一般为沸石粉、矿渣粉、粉煤灰以及硅粉等。
3.2控制好各项原材料的配合比
高性能混凝土的制备过程中，各项原材料配合比以公路桥梁施工的质量要求为依据，借此保证施工质量。制备时要尽量降低水的使用量，其和易性主要通过使用减水剂来调节；掺和剂的使用考虑因素较多，要根据配比实验结果确定其使用类型和使用量；使用的外加剂需要保证其质量符合要求，保证其有较好的配置效果，通常外加剂的使用可以按照说明书添加，与水泥浆混合后需要对其流动性进行检测，对外加剂的增加率和减少率进行综合评定，确定水泥和外加剂之间的相容性，从而确定科学的配比；骨料的使用要与泵送条件和混凝土的和易性相符。
结束语
高性能混凝土顾名思义就是相对比一般的混凝土建筑材料而言，其耐久性较强、稳固性较好，而且在公路与桥梁工程施工中均匀性较好。对于我国的公路和桥梁来说，其表面的混凝土材料在长久的外界环境侵袭下，会出现各种问题，直接作用于公路与桥梁的后期使用寿命。所以，这就对建筑材料的性能要求更高，刚好新时期建筑市场中的高性能混凝土满足了当下我国公路和桥梁工程的施工质量与后期的投入使用要求，为群众提供了诸多安全保障。
参考文献
[1]王志宏,郎绪才.公路桥梁施工中高性能混凝土的应用分析[J].山东工业技术,2018(21):107.
[2]吕会娟.公路桥梁施工中高性能混凝土的应用[J].交通世界,2018(25):96-97.
[3]孙博威.公路桥梁施工中高性能混凝土的应用分析[J].居舍,2018(22):34+71.
[4]崔进京.公路桥梁施工中高性能混凝土的应用[J].交通世界,2018(18):90-91.
论文作者:李嶷 周志鸿 郑剑锋
论文发表刊物:《城镇建设》2019年22期
论文发表时间:2019/12/12
标签：公路论文; 桥梁论文; 混凝土论文; 高性能混凝土论文; 建筑材料论文; 涂层论文; 骨料论文; 《城镇建设》2019年22期论文;