摘要：在进行道路建设的过程中，一定要确保其整体质量和效果，这是建设的主要原则。路面结构，是城市道路中非常重要的一个组成部分，在进行设计的过程中，要从多个角度进行分析和探究，保证其整体的可靠性和安全性。鉴于此，本文对城市道路工程路面结构设计原则及设计方案进行分析，以供参考。
关键词：城市道路；工程路面；结构；设计原则
引言
在城市道路工程路面的设计进程中，需要从很多的角度出发进行更加全面的考虑，积极的落实好相关的设计方式，保证设计方案真正的可行性和合理性。在一般的情况下，城市道路工程路面结构设计方案的选择多种多样，主线行车道的设计方案，改善道路路面结构设计方案等。只有这样才能够更好的提升城市道路工程路面的设计工作质量。
1当前的城市道路工程路面设计中需要遵循的相关原则
在进行城市道路工程路面结构设计的进程中，不仅仅要结合当前施工的状况，也需要采取更加科学有效的措施进行控制，更好的提升施工的整体质量，为后续的车辆正常通行奠定好基础。所谓的设计原则指的就是城市道路路面工程工作中的核心部分，为了更好的对路面结构设计工作产生一定的约束，确保路面结构设计的科学合理和规范。一般情况下，在城市道路工程路面结构的设计进程中，可以从以下几个方面入手：①从技术以及经济的角度出发，针对目前城市道路的路面进行一个整体化的设计，将设计的方案以及城市路面的实际情况进行有效的综合分析以及对比，及时的发现施工设计方案中的缺陷并采取措施进行处置；②科学的抉择施工的基础材料结构。在进行路面结构设计的进程中，需要对实际施工中应用到的材料进行一个科学的分析，需要从多个角度比如施工现场的环境、气候状况和交通车流量等考虑，选择一些适合当地道路结构的设计材料，而且也要对施工材料的分类、质量等进行综合化的分析。
2城市道路桥梁过渡段路面路基施工中存在的不足
2.1城市道路桥梁过渡段路面路基损伤情况严重
城市道路桥梁的合格程度决定了城市道路桥梁的安全性和顺畅性，但是在实际的施工过程中，许多城市道路桥梁施工企业为了减少城市道路桥梁施工所用的时间，或者是把施工的目标放在了提高城市道路桥梁路面的平整度上，在施工的时候对要求的施工顺序和施工手段私自进行改动，导致了城市道路桥梁施工的合格程度达不到相应的标准，城市道路桥梁过渡段路面路基损伤的情况比较严重，这样是城市道路桥梁过渡段中最容易发生的一个问题。造成这种情况的原因就是城市道路桥梁路面施工手段中存在不足，对影响路面合格程度的因素没有考虑周全，在温度发生变化的情况下，城市道路桥梁过渡段的路面经常会发生裂痕，对城市道路桥梁来说损害非常大，严重的影响了城市道路桥梁工程的合格程度。
2.2城市道路桥梁过渡段的接缝处存在不足
在城市道路桥梁施工的过程中，施工企业对城市道路桥梁过渡段的重视程度不够，在城市道路桥梁过渡段经常会出现接续问题，主要是因为在城市道路桥梁施工中使用的各种材料本身就存在不足，在施工的过程中没有使用正确的施工手段，这些因素都会造成城市道路桥梁出现各种不合格的问题。在现有的城市道路桥梁过渡段还有许多的接缝，如果在施工的过程中没有按照正常的手段进行施工，就很可能会引起城市道路桥梁过渡段的接缝出现问题，影响到城市道路桥梁的正常使用。
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3当前的城市道路工程路面结构设计方案的探究
3.1针对主线行车道的相关设计方案分析
主线行车道的设计方案是当前新建设道路中路面结构设计中非常核心的一个部分，其整体的设计质量，会对城市道路建设产生非常直接的影响。主线行车道，在目前的城市道路工程中发挥着十分重要的作用，在进行设计的过程中，要从城市的基础需求为出发点，在不同的层面中需要应用到不同的混合性能材料。虽然在主线行车道之中，会应用到非常丰富的材料，但是混凝土依旧是其非常重要的一个部分。除此之外，在一些新建设的路面施工中，对于上层的部分来说，会应用到沥青混凝土，更好的保证施工的质量。针对沥青混凝土而言，其整体的厚度要保持在5cm，值得一提是，在其中间还需要应用到75cm的应力吸收膜，在城市道路工程路面结构的中间部位，选择应用中粒式的沥青混凝土，这种混凝土在实际的应用进程中需要保持处于4~6cm左右，这样才能够更好的发挥其作用。
3.2城市道路工程路面结构设计方案中需要关注的一些要点
在进行城市道路施工作业的进程中，一定要保证施工设计方案的科学、合理、可靠，这就需要对其中的一些事项给予更多的关注。要在当前阶段的城市道路工程路面结构施工过程中，需要对其中涉及到的一些指标中的细微区别，依据结构设计方案中的实际情况进行合理的管控，确保路面结构设计整体具备一定的可靠性。
3.3重视城市道路桥梁过渡段的坡度
在实际的城市道路桥梁施工中，要考虑许多的因素，比如当地的地质条件和施工企业自身的条件等，这些条件都会对城市道路桥梁施工造成很大的影响，对于城市道路桥梁过渡段出现的各种问题，首先要做的就是要重视城市道路桥梁过渡段的坡度问题，如果在施工的过程中，能保证城市道路桥梁反向的坡度，就可以有效的减少城市道路桥梁过渡段问题的发生，整体的提升城市道路桥施工的效果。可以从以下几个方面进行：①要对城市道路桥梁的路基沉降程度有一个合理的判断，根据当地的地质条件和城市道路桥梁工程的实际情况来分析城市道路桥梁路基的沉降程度，根据对城市道路桥梁沉降程度判断的结果来制定一个城市道路桥梁反向斜坡的施工方案。在方案中要预留出坡高，把路基的沉降问题考虑到其中，可以有效的降低城市道路桥梁过渡段出现问题的概率；②不同的城市道路桥梁工程有不同的结构，路基的强度和其中的各种结构点都有很大的差异，在施工的时候，一定要充分的分析城市道路桥梁过渡段路基和路面的强度需求，然后选择合适的施工材料和施工手段，这样可以提升城市道路桥梁过渡段的合格程度。
结束语
城市道路桥梁工程是城市中非常重要的工程，我国对城市道路桥梁建设也非常的重视，这些年，在城市道路桥梁工程中，我国不断的加大投入，目的就是为了推动城市的建设速度，但是在实际的城市道路桥梁施工中，经常会出现一些问题，严重的阻碍了城市道路桥梁工程的正常使用，还给人们带来了许多的安全隐患，特别是城市道路桥梁过渡段路面路基，是问题经常发生的区域，所以，在进行城市道路桥梁过渡段路面和路基施工的过程中，一定要加强对其合格程度的监督，采用合理的方法，来提高城市道路桥梁过渡段路面和路基的合格程度。
参考文献
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论文作者:张日锦
论文发表刊物:《基层建设》2019年第28期
论文发表时间:2020/1/14
标签：城市道路论文; 桥梁论文; 路面论文; 路基论文; 设计方案论文; 工程论文; 结构论文; 《基层建设》2019年第28期论文;