“变脸姐”“拖把哥”还可以再多一些论文

“变脸姐”“拖把哥”还可以再多一些

文 吴士尹

互联网和自媒体的发展,赋予每个个体、每个行业公平表达的机会和前所未有的传播渠道,当麦克风摆在嘴边,说不说,很重要,说什么,更重要。

何良诸扔掉烟蒂,扭转身,女车长正从他身边经过。何良诸一把抓住她的胳膊,女车长一怔,脸上涌起羞恼。何良诸发觉失态,说:“对不起!”亮出省公安厅给他开的介绍信,问:“车长,什么时候能发车?”

几句闲言絮语,随风遍满东南;

不算文思所及,见笑各位看官。

数卷明窗小字,眼花只有斓斑;

其实,在高速行业,类似的故事数不胜数,除了广为人知的被无理司机五次泼水仍微笑服务的“淡定姐”农凤娟,还有许多三尺岗亭间的榜样,他们的爱岗敬业、见义勇为、无私奉献,打动了无数颗心,让人们一次又一次为之动容。

NATO的标准化机构是NATO标准化办公室(NSO),总部设在比利时布鲁塞尔,成立于2014年,其前身是NATO标准化机构(NSA),是合并了军方标准化机构与NATO标准化办公室后形成的,由NATO标准化机构负责人(DNSA)直接领导。

夹纻胎轻巧、牢固,成型后不易变形、开裂,留存时间长。从工艺角度看,造型的自由度增加了,能够制造更为丰富多样的器型。夹纻器的出现是漆工艺的一次革命,也为漆器生产的兴旺发达奠定了基础。夹纻器最早出现在战国时期,两汉中期以后盛行起来,成为最常见的制胎方法。魏晋南北朝以来,常采用夹纻胎工艺制作佛像。塑造的佛像十分轻便,可以车载、人抬游行于街市,达到宗教宣传的目的。遗憾的是,唐末武宗灭佛,大量夹纻造像遭到毁坏,也导致这项工艺的失传。到了清代,福州沈绍安恢复了传统的“纻胎”工艺,并在此基础上创造出著名的“脱胎漆器”。

江西赣粤高速的“明星收费员”高红艳,被中暑货车司机的呕吐物喷得满脸、满身都是,却第一时间忙着为司机擦去衣服上的污物,找来凉水物理降温,喂他喝下绿豆汤,并送到卫生院救治,全程顾不上清理自己湿透的工作服;辽宁高速收费站长王婉婷,在拦截一辆“前科累累”的闯卡车时,为保护被撞倒的执勤员和周围同事,不顾个人安危冲上前一把紧握住逃费车方向盘,并试图去拔车钥匙,被车辆拖拽、撞击,左后侧3根肋骨骨折、左肾移位且有出血;广西南友高速“红木棉”班组女收费员,与犯罪分子斗智斗勇,成功解救下被绑架意图拐卖的越南少女……

让我印象最深的,是山东德州庆云收费站收费员王松。在岗期间他听到车内有微弱的呼救声,便正色询问司机。见司机神情慌张,结结巴巴,他当机立断,关窗、呼叫值班站长报警,然后抄起一根拖把冲出岗亭与犯罪嫌疑人对峙,为防止犯罪嫌疑人冲卡逃逸,他还机智地推来大型灭火器挡在车前,最终成功解救下被绑架的男子,被网友们称为“拖把哥”。

液相色谱技术。高效液相色谱法主要用于检测挥发性差、极性和热不稳定的农药,有机磷农药常用的检测器是紫外吸收检测器。在一些发达国家,已成为常规的残留分析检测手段,成为定性及定量分析最得力的工具。Matt Hengel.P.Lee利用气相色谱、气相色谱与质谱联用仪和液相色谱与质谱联用仪检测空气中多种农药残留[10]。酶抑制法是一种相对成熟的对部分农残的速测技术,它适用于有机磷和氨基甲酸酯类农药。免疫分析被列为世纪年代优先研究、开发和利用的农残分析技术,目前最常用的免疫分析法是酶联免疫吸附测定。

一盏香消茶冷,半生身老心闲。

近日,在贵州毕节生机收费站,女收费员翁芯因一个“含泪的微笑”在网上爆红。

今年春运的一个早上,来实习尚不到两个月的她正在岗亭值守。车道内一辆车突然熄火无法发动,翁芯怕造成拥堵,便决定和同事们一起先把车推出车道,因此耽搁了几分钟。排队的司机不清楚状况,把等待的一肚子怨气撒到她身上,责骂她动作缓慢。翁芯觉得委屈,用双手抹了一下眼泪,但下一秒当又有车辆驶入车道,她立刻平复情绪,转头微笑面对司乘继续服务。这一幕被监控视频完整记录了下来,传到网上引发热议,网友们亲切地称赞她是“最美变脸收费员”。

令我的困惑的是,为什么这些优秀的“高速英雄”没有“红”,或者说“红”得不够久,热度一过,就鲜有人提起?农凤娟被泼水发生在2011年,8年过去了,能够被公众广泛认知的高速行业模范还是只有“淡定姐”。令人遗憾的是,时至今日,在网上搜索“拖把哥”,相关新闻已寥寥无几,甚至没有一家媒体在报道中提过王松的名字。要知道,上述“英雄”有的解了司乘一时之困,有的改变了一个家庭一生的轨迹,有的甚至挽救下数条性命,他们的故事不值得广为传颂吗?他们代表的不正是高速行业最积极昂扬的形象和风貌吗?

多年来,在舆论场上,高速公路一直处于“好事不出门,坏事传千里”的尴尬境地。中国用短短三十年时间,建成世界上最大的高速公路系统,覆盖了全国97%的20万及以上人口的城市,“中国路”向世界亮出了无比亮丽的国家名片,高速行业却一直没能向被它所惠及的千家万户亮出一张有口皆碑的行业名片,这应该是值得所有高速人反思的。

互联网和自媒体的发展,赋予每个个体、每个行业公平表达的机会和前所未有的传播渠道,当麦克风摆在嘴边,说不说,很重要,说什么,更重要。

时代呼唤创新,我们在传承默默无闻、无私奉献的“铺路石精神”同时,也需要与时俱进的创新,铺路石讲奉献,也可以有个性。都说要“讲好公路故事”,讲什么?不就是讲述我们身边这些有血有肉、有情有义的普通人的故事吗?这些故事有表情,有温度,所以才能直抵人心。我们崇敬榜样,因为他们在做很多人做不到但是正确的事情;我们赞美英雄,因为他们值得,当仁不让。

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