摘要：随着我国经济的高速发展，社会的不断进步，交通运输业越来越受到人们的关注，交通的便利程度成为一个地区发展的有利条件之一，同时不发达的交通也相应的限制了一个区域的发展，在现代化的社会发展过程中，相对于铁路航空等运输方式而言，公路运输更加的被广泛应用于现实生活中，它具有相对灵活的优越性，速度也较铁路运输要快，因此人们对公路的依赖性越来越高，与此同时，对公路设计及建设的要求也就越来越高，越来越严格，尤其是在公路的选线问题上，良好的选线方案既可以促进一个地域的发展，同时也相应的对公路的规模，施工的难度以及车辆在后续的运行中的安全提供有力的保障，这就越来越多的要求公路的选线过程中，要摒弃以前旧的思想，旧观念，把新的设计理念广泛的应用于实际工作及生活中，更好的为交通运输业的发展提供有利因素及条件。
关键词：新理念；公路工程；选线；原则；设计思路。
公路工程在选线设计过程中，既要考虑到当地的人文地理的因素，又要考虑到施工现场的水文地质环境，气候温度等条件，要综合的考虑施工对环境及社会的各种影响，坚持以人为本，坚持公平，公正，安全，和谐与环保的社会理念。公路的选线是公路工程建设的核心，是公路施工之前必不可少的环节之一，公路选线的优劣程度直接关系到整个交通网的好坏，关系到公路建设后续功效的发挥程度，线路选择优良，可以有效的降低施工过程中的成本，提高运营过程中的效率，也可以起到有效保护环境的目的，防止水土流失严重，因此公路在施工之前的选线过程不容忽视，应提起高度的重视。
1.基于新理念的公路工程路线选线设计的原则。
在现今的社会生活中，我国交通运输业相对于其他国家来说还比较落后，交通业还不发达，在公路建设的过程中，对环境的影响作用也比其他国家要为严重，公路发展的现状要求我们，要更加的重视公路建设过程中存在的问题，要结合原来已有的科学与技术水平，零活的运用于现在的公路建设上，坚持以人为本，在保护环境的同时，提高公路建设及后续营运过程中的安全性与有效性，同时降低公路建设成本，以新的理念运用于新的事物，坚持公路建设原有和现有原则的结合，更好的为公路的建设提供强有力的保障。
1.1 公路选线过程坚持以环境为中心的原则，保障公路建设与环境景观的协调发展。
修建公路，相当于人类对社会，对大自然的又一改造，人类在对大自然的改造过程中，就难免会出现破坏环境，影响植被的社会问题。很多的工程在建设的过程中，都会造成水土流失严重的状况，影响人类与自然的和谐发展，同时也不利于社会的长期稳定发展。植被的破坏，水土的流失，工程建设过程中对树木的砍伐，对草坪的践踏，都会造成严重的环境污染问题，会使得尘沙肆虐，雾霾加重，同时对大气造成严重的污染，长此以往，环境越来越糟糕，人们的健康受到威胁，人们的生活质量将会大大的降低，长此将不利于社会的和谐与稳定。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，就要求人们在对公路的选线问题上，提起高度的重视，尽量选择在对植被，树木，草地等破坏较小的地区，同时在对公路建设过程中，也要加强对环境的保护与建设，做好后续植被的恢复工作，加强对公路两侧绿化带的建设，既能有效的保护环境，也可以减少司机驾驶过程中的疲劳，对人类对社会有将起到有利的作用。
1.2 坚持安全，和谐，稳定的选线原则，提高运营的效率，降低公路建设及运营的成本。
公路在建设的过程中，会很大程度上受地形，环境，气候，水文等各方面的影响，对自然的改造程度越大，人们受改造自然危害性的风险也就越大，因此在对公路选线的过程中，要综合的考虑地形，地貌等因素的影响，选线时尽量做到顺势而行，沿着地貌原有的方向进行建设，以此减少对自然的改造与破坏，这样不仅能够降低选线及建造工程的成本，同时也能够保障工程施工及后续运行过程中的安全性，降低运营过程中的成本，同时可以更好的进行公路的维护，有利于环境的保护及社会的和谐与稳定，也更能为人们的生命及财产安全负责。
1.3 坚持以人为本，协调可持续发展的原则，促进我国交通运输业的更好发展。
我国是社会主义国家，发展社会主义市场经济，我国各项事业的发展，都应该坚持以人为本的原则。人类是各项工程建设的最终使用者，其公路设施的安全性，色彩的鲜明度，周围景观的协调性都应该充分的满足人们的视觉要求，感官要求。良好的公路设施建设，可以更加有效的保障人们的出行安全，在设计的过程中应该充分考虑到光线对人眼的影响程度，对人们舒适度的影响程度。同时在选择路线的过程中，应该充分的保障驾驶者能够更好的掌握前方的路况信息，掌握道路的变化情况，实时的加速或者减速，以此提高人们出行的安全性。
2.基于新理念的公路工程路线选线设计思路。
在公路建设施工之前，要合理科学的进行线路的选择，在进行公路工程选线设计时，要保持合理有效的科学的新思路，将新的选线理念应用于选线的全过程。
2.1 要将景观因素充分的考虑进来，坚持以景观为主的选线新思路。
公路的选线及建设，在坚持以环境保护为中心原则的同时，还要综合的考虑道路两侧景观的建设。人们在驾驶的过程中，尤其是路途较远的情况下，往往会感觉到疲乏与劳累，无趣的同时会增加人们的困意，将会对人们的安全造成一定的隐患，在公路选线的时候，可以选择在自然景观较为优美，地形较为安全的区域，利用原有的自然景观，并进行一定程度的改造，达到人们视觉美的效果，让人与车，车与自然相互的结合起来，形成一种别有风味的不同的动态景观，达到人与自然的和谐，促进社会的稳定发展。
2.2 在进行公路建设选线的过程中，要充分的考虑地形的因素，坚持尽量保持地形原有形态的新思路。
公路的建设，往往工程量较大，施工周期也相对较长，整条公路所占用的空间也较大，在公路的建设过程中，如果对地形地貌进行改造，相对来说难度较大，耗用的人力物力及财力也相对较大，并且对自然改造程度越大，其整条公路的风险性也相对会有所提高，对人们的安全隐患也会有所加大，因此，这就要求人们在对公路工程进行选线的过程中，要充分的考虑地形地貌因素带来的影响，合理科学的利用丘陵，山地等，以尽可能的减少对地形的改造，结合当地的实际情况，尽量科学的避免对山地的挖掘。由于我国是农业大国，因此在进行选线的过程中，还应该尽可能的减少对耕地的占用量，对于陡峭的山地地形，应该尽量选择从山脚下经过，对于高山或者越岭地区，可以选择架桥的方式，或挖掘隧道的方式，以较少对周围耕地的占用量。
2.3 在进行公路选线的过程中，要充分考虑当地水文及地质的因素，坚持付出与回报相结合的新思路。
在公路建设过程中，总会遇见各种不利的因素，受到各种因素的制约，在公路工程选线的过程中，要充分的将这些制约因素考虑进来，尤其是水文及地质条件对于整个工程建设的影响。在选线的过程中，要尽量的避免断层地带，防止工程建设过程中出现塌方的现象，同时应充分的考虑施工经过地段的水位，煤层带等因素，尽量的避让那些对施工不利的影响因素，确保整个工程的安全及后续的运营管理，有效的降低建造及运营成本，切实的做好交通业的发展工作。
结束语：
公路的发展，对人们现实的生活至关重要，与人们的生活质量息息相关，不可缺少，良好的交通，可以促进一个地域整体的经济发展与扩大，加强与外界沟通的同时，可以减少阻碍发展的诸多不利因素，然而在公路建设过程中，也会面临着诸多的问题与挑战，这就更加要求在公路建设选线的过程中，要综合的考虑各种因素，预见在建设过程中可能存在的问题，针对不同的问题找出合理的解决对策与方案，更好的为公路的建设奠定良好的基础，为祖国的发展贡献力量。
参考文献
[1] 张肃川.公路工程路线选线设计解析[J].华东科技:学术版,2017(8):200
[2] 许雯.公路工程路线选线设计[J].城市建设理论研究:电子版,2017(30):132
论文作者:阳学先
论文发表刊物:《防护工程》2017年第33期
论文发表时间:2018/3/23
标签：过程中论文; 公路论文; 公路建设论文; 因素论文; 地形论文; 公路工程论文; 在对论文; 《防护工程》2017年第33期论文;