摘要：电力工程施工过程中的重点环节就是输电线路架设铺设，要想搭建稳定、安全的输电线路网络，必须重视架空输电线路施工的放线施工技术，只有保障了输电线路的建设，电力系统才能稳定运行。从本质上看，输电线路架设铺设是电力工程施工的重中之重，更是保证搭建稳定和安全输电线路网络健康发展的前提。其中，有一个环节是架空输电线路施工操作，按照架设过程实施展放架空线，并高分段施工，张力放线，直到完成。
关键词：架空；输电线路；施工；放线；施工要点
1导言
架线施工，指的是利用绝缘子串和连接金具，将架空线架设在杆塔上，是架空输电线路施工中的重要工序。尤其在高等级的输电线路中，例如500kV、750kV，张力架线施工比较常见，能显著提升输电线路的稳定性，为人们提供安全可靠的电力资源。
2张力架线施工的技术特点和应用优势
2.1技术特点
如图1所示，张力架线施工期间，导线在放线过程中处于架空状态，能避免导线和地面相互摩擦。分析其技术特点如下：①按照牵、张场划分施工段，是张力架线施工单元，放线、紧线等工艺均在此施工段内进行；②施工段内不受设计耐张段限制，直线塔可以作为起止塔，在耐张塔上直通放线；③直线塔上可以紧线、可以锚线，耐张塔上也可以直通紧线；④在直通紧线的耐张塔上，可以平衡挂线，也可以半平衡挂线；⑤同相分裂子导线要同步展放或收紧。
图1张力放线施工示意图
2.2应用优势
实践证实，张力架线施工技术的应用优势如下：第一，放线速度快、放线质量好、机械化程度高，能显著加快施工效率、缩短工期。第二，人力展放导线时，会受到地形限制，从而破坏输电走廊的形态，造成经济损失和民事问题。张力架线时导线不落地，能规避以上问题。第三，导线磨损少，能提高施工现场的人员安全性。我国现行的《110-750kV架空输电线路施工及验收规范》明确提出：220kV及以上的线路展放导线时，应采取张力放线技术；110kV线路工程展放导线时，宜选择张力放线技术；良导体架空地线宜选择张力放线技术。
3架空输电线路架线施工前的准备
架空输电线路在施工的过程中不是单一设备就可以完成架空输电线路的建设的。它本身就具有很高的施工难度，而且系统性较强，所以需要多种设备共同合作。在架空输电线路施工之前，要合理配备机械设备，并且保证机械正常运行的有效性，同时要合理的安全张力放线专用机，加强合理配置放线机配备及人员。
此外，在计算架线施工所需要的张力需要参考不同分展块（耐张段）的特点，保证放线机可以有效匹配分展块（耐张段），使工程施工的有效性可以在一定程度上保证。输电线路工程中的主要支撑使杆搭，它有利于促进工程项目可以顺利实施。因此我们要把输电线路中的杆搭提前准备好，使杆搭的使用质量可以得到确保。天气因素容易影响到杆搭的使用，如果杆搭受到影响，那么也会影响到基础的稳定性，使其出现倾斜、下线等不同种类的故障。而且杆搭一旦出现损坏，维修工作不易进行，为此一定要保证杆搭的质量，这样，才能使工程项目可以实施的更加顺利。因此，在完成输电线路中的杆搭施工以后，要检查杆搭中的各个部分，尤其是铁塔螺栓紧固率满足要求，只有在进行确保各个部分都满足技术要求后，架空部分的架线施工才可以进行，这样可以使架线施工的牢固性在一定程度上得到有效解决。
4架空输电线路施工的放线施工操作要点
4.1划分施工区段
划分张力放线施工区段时，应该综合分析地形地貌、道路交通、施工组织、安全质量等要素。如果区段过长，虽然减少了场地修整工作量，能避免设备多次搬运；但导线多次经过滑车，容易损伤导线质量。结合以往工程经验，牵引场和张力场的设置要求如下：①方便牵引机、张力机运输至现场；②场地的地形和面积能满足施工要求；③相邻直线塔可以作为轮临锚，但要满足施工设计要求。结合本次工程的实际情况，张力放线区段长度要求如下：①一牵二牵张机的放线区段长度控制为5-6km，在地形复杂、交叉跨越多的部位，可以适当延长但不能超过10km；②为了避免导线经过滑车时造成损伤，区段内滑车经过的次数控制在15次以内。
4.2导引绳和牵引绳的展放
此种两个方面主要以辅助施工的形式存在的。第一步需要对导引绳进行展放。并以人工操作的形式，引线到滑车上，接着两端固定，并放线滑车上。临时固定的时候，需要保证一定的管理，这个距离不可小于5米左右，在中间的过程中，应该采用初导牵放二导和二导牵引三导的方式进行实施地面铺放形式构建。并采用张力放线方法，实施牵引，并进一步构建展放功能。同时，架空地线施工过程中，应该特别注重使用张力的方法，利用多轮放线滑车，加以牵放。在牵引绳的展放上，需要借助杆塔引线方式，一端与小张力机上的牵引绳进行连接，另外一段在牵引绳的作用下，使用抗弯连接器，两端固定位置，注意与地面的保持工作。
4.3人力放线
张力放线是在一般情况下经常会使用的加快输电线路施工技术，但是如果在比较恶劣的条件环境下，如地形不满足大型机械进入的时候，就需要进行人工放线操作。在具体放线的过程中一定要保证所有导线都满足相关标准，在牵引放线的过程中，对放线技术有重要影响的就是人力因素，因为在牵引放线的过程中不确定具体的人数，在衡量需要多少人才能完成牵引放线工作时，考虑的依据是线路的长度和大小，以及每个人的工作量，只有综合考虑后，可能对放线工作进行统筹安排。在线路建设过程中一定要注重效率。不要把所有放线工作人员集中在同一个地方，放线施工人员在行走的过程中，不可盲目行走，要听从指挥，与其他放线人员步伐一致，在放线过程中，最好选择几位组长，带领大家一起工作。在进行放线工作时一定要有耐心，它不是一蹴而就的工作，需要在专业组长的指挥下进行操作，每一个环节都要小心翼翼，同时在整个施工过程中要采取一系列的保证措施保证导线不与地面接触，为防止导线受损，所以在跨越其他电力线、江河、公路等村间小道施工过程中需于当地政府及有关部门做好沟通协调工作，并用跨越架把所有线路支起来。
在铺设整个线路的过程中，相关人员一定要加强监督，如果有不明车辆进入施工场地，需要进行劝阻，同时要积极的检测线路质量问题。各杆塔监护人员要对各自负责的耐张段工作明确，并且要严格做好本职工作，一旦发展任何问题要及时汇报，不要让其他不相干的人打扰到施工的顺利进行。
4.4施工安全技术措施
架线施工经常位于不良环境条件，例如高山、河流、高速公路等。以高速公路为例，施工安全技术措施如下：第一，穿越高速公路时，要使用跨越架，利用牵引绳完成过路、挂线等操作；施工前还要和高速公路管理部门沟通，获得相关支持和配合。第二，施工现场设置警示牌，提醒过往人员注意安全；施工绳和高速公路路面的距离，控制在8m以上。第三，遇到风雨等恶劣天气时，应该暂停施工作业，保障人员安全。第四，对于挂线不平衡现象，首先要规范作业流程，其次加强作业人员的技能培训，掌握平衡挂线的力学原理；最后委派专人对平衡性进行观测和控制。第五，跨越高电压和线路平行时，存在较大的感应电，此时应该设置接地滑车、导电橡胶滑车，并对特殊地段进行专题研究；其中牵张机操作人员要位于干燥的绝缘体上，塔上作业人员首先安装接地，形成完善记录。
结束语
综上所述，随着社会的进步，人们的社会需求为架空输电线路施工的放线施工工作，提出了更高的需求。在施工过程中一定要加大力度做好施工前的准备工作，并且要严格执行放线施工技术要点，只有顺利进行放线施工，才可以使整个输电导线更加顺利的开展，从而保证广大人民的生命安全，取得社会与企业的综合效益。
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论文作者:雷霆
论文发表刊物:《电力设备》2018年第27期
论文发表时间:2019/3/13
标签：线路论文; 导线论文; 过程中论文; 滑车论文; 区段论文; 人员论文; 工作论文; 《电力设备》2018年第27期论文;