摘要：路基作为路桥工程的施工基础，路基稳定性以及变形控制程度也会直接影响到整个路桥工程的施工质量。因此各施工单位在进行路桥工程的施工过程中，还需要做好对路基的处理工作。软土地基有着承载能力较弱以及容易发生变形的特点，只有做好软土地基的处理工作，才能够满足地基承载力的各项需求，来为后续的路桥工程施工奠定良好的基础。
关键词：路桥工程；软土地基处理；施工要点
1导言
近年来，随着我国经济水平的不断提高，我国的交通运输行业也迅速发展起来，成为支持我国经济进一步发展的重要产业。目前，交通运输行业主要以公路、铁路、城轨等方式为主，随着我国对交通事业建设力度的不断加大，我国的交通运输网络不断发展，其运输能力越来越高。与此同时，我国的各种路桥工程数量也在不断的增加，作为基础性的建筑工程，路桥是我国的公路交通网络的重要组成部分，为人们的出行以及经济发展发挥了非常重要的作用。由于我国幅员辽阔，地质复杂多样，因此在建设路桥工程，时常会遇到软土地基，如果处理不当，会严重影响路桥工程的施进步，增加建设成本，同时还会影响路桥工程的施工质量，甚至在后期的使用过程中，造成严重的安全事故，不仅会造成巨大的经济损失和人员伤亡，对我国社会经济的稳定发展，也会产生严重的负面影响。
2软土地基的概述
软土地基的定义在各个国家不尽相同，在我国，公路行业规范一般将含有较高含量的有机物质，且强度低，压缩量高的软弱土层称为软土地基。软土地基广泛分布于我国各地，地质复杂，在施工时具有较大难度。
3软土地基的特点分析
3.1强度较低
在软土地基上进行施工过程中，还存在有其强度比较低以及结构疏松的特点，其在承受过大压力的情况下，还会导致地基出现变形的情况，严重情况下还会出现路桥工程的坍塌问题，对于工程的施工质量以及施工进度也会造成非常大的影响。
3.2透水性能比较差
软土地基还存在有透水性能比较差的特点，导致这一问题发生的原因主要有以下两种：软土地基的结构过于松散，也就给予水分的储存提供了诸多的便利条件，此外在工程施工过程中还需要应用到大量的水，也就导致了软土地基出现含水量过高的问题，从而无法满足路桥工程的施工需求；在软土地基中存在有比较多的黏性土壤，导致了水分无法出现正常的渗漏以及排除，并形成严重的积水问题，如果未曾进行及时有效的处理，对于整个路桥工程的施工质量以及施工进度也会造成非常严重的影响。
3.3压缩力度过高
在地基施工中还需要进行必要的压缩处理，其压缩力度也进行了明确的规定，但是在软土地基施工过程中还存在有压缩力度过高的问题，也就直接影响到路桥工程的施工质量。在软土地基上进行工程施工时，其对地基造成的压力是处于不断增大的状态下，而因为软土地基本身的疏松特性，其在承受过大压力时，还会出现地基不断下降的情况，严重情况下还会导致工程的倾斜以及塌陷等问题，对于整个工程的顺利进行也会造成非常大的影响。
4路桥工程软土地基处理施工要点
4.1准备工作
不管何种工作，均需要遵循一定的原则，同时也有一定的适应范围，软土地基施工同样如此。在对软土地基具体施工过程中，需结合工程现场的实际情况对工程进行具体处理，此后进行科学施工。通常情况下，在具体施工之前，要做好充分的准备工作，主要内容有：对软土地基进行勘察，同时编制相应的调查报告，进一步收集水文地质、工程地质和地基基础等相关资料。此后制定初步实施方案，此后结合后期施工等实际情况，做出综合性对比，明确最佳的施工方案，最后对施工方案进行落实。在这一过程中，需对各种方案进行对比，进一步分析各种优势和劣势，尽可能的取长补短，对所制定的方案进行合理利用，抛弃劣势成分。如有必要，需将不同方案进行结合使用。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆此外，还需注重现场数据收集以及对比分析，充分发挥数据作用。此后，借助试验预测实施后果，结合试验结果进行具体施工，最终达到预期效果。
4.2夯实处理
夯实处理技术主要是真对软土地基中的土质成分的一项应用较为广泛的技术。夯实技术应用过程中，主要是通过机械对地基进行物理碾压，借助夯实所产生的巨大动力，促使地基被固化和压实。进行具体的夯实和处理过程中，可以使用重锤，从高处在重力的作用下自由落体，对地基进行反复夯实，进一步提升软土地基的强度和硬度。通常情况下，夯实技术应用过程中，其最大深度能够达到1.2m，夯实施工时，还需重视软土地基中的含水量，只有当软土地基中的含水量达到最优的时候，才能促使夯实技术达到最佳效果。与此同时，在实施夯实技术过程中，需重视安全性，当重锤自由落体的时候，需将地面上的机械设备撤离，施工人员也需要撤离，以免发生重大事故，确保顺利施工。
4.3加载填土水工技术
采用加载填土施工技术，主要目的是为了让软土沉降，进一步提升地基的强度，避免填土的上方位置或者紧邻填土路段发生沉降。要想促进地基沉降固结，需要在地基的上方位置施加压力，减少填充物之间的缝隙。此外，可在地基的表层设置一层细沙，然后在其上方覆盖相应的透水膜，从而产生相应的真空层，对地基的沉降产生促进作用。对该技术具体实施过程中，需确保地基存在良好的稳定性，先实施填土的加载工作，填土工作实施时，需要使用水泥、粗砂、沙壤土等添加到淤泥层中。填土时，不能出现欠挖或者超挖的现象。之后促使加载的填土具有较好的承载力，才能促使软土地基强度和硬度得到有效提升。
4.4竖井排水技术
竖井排水技术，主要是借助竖向的排水设置，促使土中的水分缓的排出，促使淤泥的孔隙进一步缩小。这时地基产生相应的固结和变形，最后促使地基的强度和硬度得到有效提升。人们可以在天然土层中增加排水途径，减少排水距离，安装一定的竖向排水管，进一步加快地基的固结。通过这种方式，能够提前完成地基的沉降，加快地基土抗剪强度的增加，从而使得地基的承载力提升速度加快，同时加快荷载，确保地基稳定性。同时，和砂井法进行结合使用，能够促使地基固结的速度加快。
4.5灌浆处理技术
将液压或者气压固化浆向软土地基缝隙中挤入，促使软土的性能被改善。外部压力的影响下，对客观存在的阻力进行有效克制，按照相应的剪切面进入都闰土地基的淤泥质土体中，进而对地基进行加固。
4.6表层处理方法
因为软土地基中含水量过高，可以借助排水途径，对其进行加固。具体实施过程中，需要在地表开挖沟槽，将地下水排除，适当减少表层的含水量。例如在某地区桥梁施工中，因为天气的影响，导致雨水偏多，导致地层中含水量过大，面对这种情况，则可以使用表层排水阀进行施工，从而确保施工顺利完成。
4.7加筋路基法
我们一般使用土工布垫隔进行高路堤填土来应对沉降量不是特别大的路基，这一方法通过增加了侧向约束在一定程度上限制了路基的侧向位移，从而使应力水平大大降低，使路基稳定性与强度得到一定程度的提高，提高了路基的排水能力，并使荷载分布更加均匀。采用这一方法，既提高了路基的强度与稳定性，也使边坡受到较好的保护，也有利于排水工程的建设。
4.8其他处理方式
除了以上处理软土地基的方法外，还存在很多方式对其进行处理。但是，锁着科学技术的迅速发展，未来还会有众多处理方式。但是不管采用何种处理方式，最终的目的均是提高地基土质的硬度，进而促使土质的稳定性得到有效提升。对软土地质进行改良，能够推动桥梁建设质量的进一步提升。这种情况下，技术处理要点十分重要。
5结束语
综上所述，深入了解软土地基的特性，掌握应对软土地基的技术方法，可使我们能够较好的应对路桥施工中遇到的种种软土地基问题，从而更好的推动路桥工程的施工建设。
参考文献：
[1]马小锋.浅谈软土地基处理方法[J].山西建筑，2018，（01）：121-122.
[2]邱建明.公路桥梁施工中软土地基施工技术[J].江西建材，2015，（09）：217-218.
[3]赵坤.路桥施工技术中软土地基的处理方法[J].交通世界，2016（34）：38-39+41.
论文作者:张雪,王哲
论文发表刊物:《防护工程》2018年第29期
论文发表时间:2019/1/9
标签：土地论文; 地基论文; 工程论文; 夯实论文; 过程中论文; 路基论文; 强度论文; 《防护工程》2018年第29期论文;